Mack Avenue Engine Complex es una fábrica de automóviles Chrysler de 110 acres (45 ha) en Detroit, Michigan .
Historia
La fábrica original ("Old Mack") fue construida originalmente en 1916 por Michigan Stamping Company. Cuando Michigan Stamping se vendió a Briggs Manufacturing Company en 1920, Briggs fabricó carrocerías allí para Plymouth, Ford y otros. Chrysler Corporation compró Mack Avenue y otras 11 plantas de Briggs en 1953, y continuó usándola como planta de estampado para las plantas cercanas de Dodge Main , Lynch Road Assembly y Jefferson Avenue Assembly .
En 1979, una Chrysler con problemas económicos cerró la fábrica ahora obsoleta y casi abandonó el sitio, que se volvió abandonado, cubierto de maleza y un terreno abandonado tóxico. La ciudad de Detroit lo compró en 1982, pero no pudo encontrar un comprador ni pagar la remediación ambiental para el sitio, y lo devolvió a Chrysler. En 1990, Chrysler comenzó la limpieza y demolición de la antigua planta y construyó una nueva fábrica en el sitio ("New Mack"). [1]
El espacio del piso de la fábrica cubre 1.400.000 pies cuadrados (130.000 m 2 ). [2] Fue el sitio de producción original del Dodge Viper , desde 1992 hasta 1995, cuando el Viper se mudó a Conner Avenue Assembly . Se convirtió en una planta de motores en 1998, con los 650.000 pies cuadrados adicionales (60.000 m 2 ) de "Mack Engine II" añadidos en 1999. [2] El total de empleados de ambas fábricas es de alrededor de 1.300, que están representados por UAW local 51. [2] El 9 de abril de 2013 Mack Engine, produje el último motor PowerTech 4.7 L V8 y cambiaré a la producción de Pentastar V6. Para cambiar a la producción de Pentastar, se invertirán 197 millones de dólares en Mack Engine I y se agregarán hasta 250 puestos de trabajo. [3]
El 6 de diciembre de 2018, Fiat Chrysler Automobiles anunció que el Complejo de Motores Mack Avenue se reabrirá y volverá a convertirse en una planta de ensamblaje de vehículos para fabricar la próxima generación de Jeep Grand Cherokee a partir de 2021. [4]
Productos actuales: [5]
- Mack Avenue I
- Motor Chrysler Pentastar V6 de 3.0 L, 3.2 L y 3.6 L
- Mack Avenue II (cerrado desde el 9 de septiembre de 2012)
Ver también
Referencias
- ^ "Plantas de motores de Chrysler's Mack Avenue" . Allpar.com . Consultado el 28 de junio de 2012 .
- ^ a b c "Mack Avenue I y II" . Chrysler LLC. Archivado desde el original el 1 de julio de 2007 . Consultado el 5 de mayo de 2008 .
- ^ Max Gates y Jeff Kalinowski. "Mack Avenue construye 4.7 final; espera Pentastar" . Blog de Chrysler . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 12 de abril de 2013 .
- ^ https://www.detroitnews.com/story/business/autos/chrysler/2018/12/06/fiat-chrysler-open-new-assembly-plant-detroit/2225735002/
- ^ "Complejo de motores de Mack Avenue" . FCA US LLC . Consultado el 12 de mayo de 2015 .
Coordenadas :42 ° 23′03 ″ N 82 ° 58′44 ″ W / 42.3840732 ° N 82.9788219 ° W