Estación de tren de Newtown (Gales)
Newtown fue la última estación importante antes de Moat Lane Junction donde el ferrocarril de Mid-Wales , a Llanidloes , Rhayader , Builth Road y luego a Cardiff (con un ramal a Brecon ), se separó de la línea principal de Cambrian Railways (hoy Cambrian Line ) a Machynlleth y Aberystwyth .
La estación era el término del este del ferrocarril de Newtown y Machynlleth abierto por la condesa de Londonderry en la estación de Machynlleth el 3 de enero de 1863. [2] También fue servido originalmente por el (ahora en su mayoría desaparecido) Llanidloes y el ferrocarril de Newtown (inaugurado en 1859 y inicialmente aislado del resto del sistema ferroviario galés) y del ferrocarril de Oswestry y Newtown (inaugurado en 1861). Todos fueron subsumidos posteriormente en el Cámbrico en 1865.
El servicio de pasajeros de la línea Mid-Wales se retiró el 31 de diciembre de 1962, aunque los trenes hacia y desde esta ruta comenzaron y terminaron recientemente en Moat Lane Junction. Los servicios a Oswestry y Whitchurch a través de la antigua línea principal O&NR Cambrian terminaron en enero de 1965, cuando la ruta al este de Buttington se cerró al tráfico de pasajeros como consecuencia de los cortes de Beeching .
La estación tiene actualmente dos plataformas pasantes, que se utilizan por separado para los trenes en cualquier dirección. La estación se usa generalmente como uno de los puntos de paso para los trenes de la Línea Cambrian, ya que es de una sola vía. La estación tiene una plataforma / revestimiento de bahía orientada al oeste que se utiliza periódicamente como punto de almacenamiento para los trenes departamentales de Network Rail .
Hay un "Agente de la estación" designado por Transport for Wales con instalaciones completas para la emisión de boletos en el edificio principal. También cuenta con centro de formación en informática. La información de funcionamiento del tren se proporciona mediante pantallas CIS digitales, anuncios automáticos y puntos de ayuda al cliente en ambas plataformas. El acceso sin escalones solo está disponible para la plataforma 1 (en dirección este). [3]
Los trenes van desde aquí hacia el oeste hasta Machynlleth y luego hacia Aberystwyth o Pwllheli a través de Barmouth (la mayoría de los trenes transportan una porción para ambas rutas) y hacia el este hasta Shrewsbury y Birmingham International . Hay un servicio básico de dos horas en cada sentido; de lunes a viernes y sábados, también hay algunos servicios adicionales de Shrewsbury a Aberystwyth durante las mañanas y las noches. Los domingos hay un servicio de dos horas en el eje Shrewsbury - Aberystwyth, pero solo un servicio limitado a lo largo de la costa hacia / desde Pwllheli (tres en verano y uno en invierno). [4]
_railway_station_in_2008.jpg/440px-Newtown_(Powys)_railway_station_in_2008.jpg)
_railway_station_in_2008.jpg){kind=link}