Próxima generación (NASCAR)
El auto Next Gen , originalmente conocido como el auto Gen-7 , es el nombre común para el auto de carrera que se usa actualmente en la NASCAR Cup Series ; su uso a partir de 2022 . [1] [2] Una evolución adicional del automóvil Generación 6 , el Next Gen presenta paquetes aerodinámicos y de carga aerodinámica mejorados al tiempo que introduce nuevas tecnologías en la pista. Además, Next Gen está diseñado para reducir costos y atraer nuevos fabricantes de equipos originales (OEM) para competir con Chevrolet , Ford y Toyota . [3] [4] [5] [6]
El estilo de carrocería Next Gen estaba programado para debutar en las 500 Millas de Daytona de 2021 , [6] [7] pero cuando la pandemia de COVID-19 pospuso todas las carreras de NASCAR (y, por lo tanto, las pruebas) hasta el mes de mayo, el organismo sancionador anunció que el el debut del automóvil se retrasaría un año hasta 2022. [1] [2]
Antes de la Xfinity 500 de 2022 en Martinsville Speedway , Chevrolet logró su campeonato de fabricantes número 41 y el primero en la era Next Gen. [8]
El paquete de reglas de la temporada 2019 sirvió como punto de partida para el desarrollo de Next Gen. [1] [3] El prototipo, construido por Richard Childress Racing usando una carrocería genérica, fue probado por primera vez el 8 y 9 de octubre por el piloto Austin Dillon en Richmond Raceway . [9] [10]
La segunda prueba del automóvil se realizó en Phoenix Raceway del 9 al 10 de diciembre con Joey Logano al volante. [1] [11] Erik Jones condujo el automóvil en su tercera prueba, que se llevó a cabo en Homestead-Miami Speedway del 15 al 16 de enero. [12]
La cuarta prueba fue en Auto Club Speedway con William Byron del 2 al 3 de marzo. [1] [13] John Probst, vicepresidente senior de innovación en carreras de NASCAR, comentó que el prototipo "P3" que Byron probó era casi el 100 por ciento del producto final. [6] [14]
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