El Toyota Camry (XV70) es un automóvil de tamaño mediano que ha sido producido por Toyota como la octava generación del modelo Camry global , [7] y presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2017 . [6] Se lanzó en Japón el 10 de julio de 2017 y en Australia el 21 de noviembre de 2017. La producción en América del Norte comenzó en junio de 2017 y las ventas comenzaron a fines de julio de 2017. [8] Se basa en la plataforma GA-K . [4] Debido a la necesidad de equipar Toyota Motor Manufacturing Kentucky Con nuevos equipos para la Nueva Arquitectura Global de Toyota, una pequeña parte de la producción norteamericana inicial se obtuvo de la planta de Tsutsumi en Japón.
Toyota Camry (XV70) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Toyota |
También llamado | Daihatsu Altis (Japón) [1] |
Producción |
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Años modelo | 2018-presente |
Montaje |
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Diseñador |
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Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Diseño | |
Plataforma | TNGA: GA-K [4] |
Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico |
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Transmisión |
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Tren motriz híbrido | Híbrido con división de potencia (Camry Hybrid) |
Batería |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.820 mm (111,2 pulgadas) |
Largo | 4.880 mm (192,1 pulgadas) |
Ancho | 1.840 mm (72,4 pulgadas) |
Altura | 1.450 mm (56,9 pulgadas) |
Cronología | |
Predecesor |
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Mercados
Para el mercado australiano, el XV70 se importó de Japón. Esto siguió a la terminación de 55 años de producción de Toyota en Australia, incluido el cierre de la planta de Camry en Altona, Victoria . [9]
El XV70 Camry se lanzó en Tailandia el 29 de octubre de 2018. [10] También se reveló para el mercado malayo el 1 de noviembre de 2018 [11] y se lanzó el 22 de noviembre de 2018 en el Salón Internacional del Automóvil de Kuala Lumpur. [12] En Filipinas, se lanzó el 10 de diciembre de 2018. [13] [14] También se lanzó en Indonesia el 8 de enero de 2019, [15] [16] [17] en Singapur el 10 de enero de 2019 en Singapur Motorshow, [18] [19] en India y Brunei el 18 de enero de 2019 [20] [21] [22] y en Vietnam el 23 de abril de 2019. [23] Ha estado disponible en Europa Occidental desde abril de 2019, reemplazando al Avensis . [24]
Cada nivel de equipamiento presentaría una fascia delantera diferente para diferenciarlo de otros modelos de Camry. [25]
Los niveles de equipamiento para el Camry norteamericano incluyen L, LE, SE, XLE, XSE, XLE V6 y XSE V6, así como las versiones LE, SE y XLE del Camry Hybrid. [26] En 2019, para el año modelo 2020, se introdujo el nivel de equipamiento TRD Camry. Se basó en la versión SE y solo estaba disponible con un V6; Viene con suspensión más deportiva, escape deportivo, kit de carrocería, spoiler de maletero, interior especial con insignia TRD y cinturones de seguridad rojos. [27] En 2020, para el año modelo 2021, cuando el Camry recibió su lavado de cara, se eliminó la L y se agregó el XSE Hybrid. Además, se agregó Android Auto, una nueva pantalla multimedia flotante de 7 y 9 pulgadas y también uno de los primeros Toyotas en presentar el nuevo Toyota Safety Sense 2.5+. Consiste en un Sistema Pre-Colisión (PCS) actualizado con Detección de Peatones, que ahora se mejoró con soporte en intersecciones y asistencia de dirección de emergencia , así como un Control de Crucero con Radar Dinámico actualizado, que ahora se mejoró con la Gestión de Velocidad en Curvas. [28] El Camry norteamericano remodelado se presentó el 15 de julio de 2020 y salió a la venta en octubre de 2020. El Camry remodelado también se lanzó en Japón el 1 de febrero de 2021. [29]
Los niveles de equipamiento para el Camry australiano incluyen Ascent, Ascent Sport, SX y SL, así como las versiones Ascent, Ascent Sport y SL del Camry Hybrid. [30]
Los niveles de equipamiento para el mercado tailandés Camry incluyen 2.0 G, 2.5 G, 2.5 HV y 2.5 HV Premium, [10] mientras que el Camry de Malasia sólo está disponible en el equipamiento de 2.5 V. [11] [12] Los niveles de equipamiento para el Camry de Filipinas incluyen 2.5 G y 2.5 V. [13] [14] Los niveles de equipamiento para el Camry de Indonesia incluyen 2.5 G y 2.5 V, así como el Camry Híbrido. [15] [16] [17] Los niveles de equipamiento para el Camry vietnamita incluyen 2.0 G y 2.5 Q. [23] En Singapur, el Camry se ofrece en opciones de motor de 2.0 litros y 2.5 litros. [18] [19] Solo el Camry Hybrid se ofrece en India. [20] [21] En Brunei, el Camry solo se ofrece con la opción de motor de 2.5 litros. [22] Para el mercado chino, los niveles de equipamiento consisten en 2.0 G, 2.0 E, 2.0 S, 2.5 G, 2.5 Q, 2.5 S, 2.5 HG y 2.5 HQ. La elección del motor consistió en el 6AR-FSE, el A25A y el A25B. El motor 6AR-FSE fue reemplazado para el año modelo 2019 con el M20A-FKS de 2 litros, que también alimenta al Toyota Corolla (E210) . Las opciones de caja de cambios son una automática de 6 velocidades para los modelos de 2.0 litros (solo 6AR-FSE), una automática de 8 velocidades para los modelos 2.5G, Q y S y la caja de cambios CVT para los 2.0 E, 2.0 G, 2.0 S, 2.5HG y 2.5HQ. [31] En Alemania, el Camry Hybrid se ofrece en los niveles de equipamiento Business Edition y Executive. En el Reino Unido, el Camry Hybrid se ofrece en los niveles de equipamiento Design y Excel.
Las opciones de motor incluyen una base de cuatro cilindros en línea de 2.5 L (I4) que ahora produce 151 kW (203 hp) en forma básica (155 kW (208 hp) cuando está equipada con el escape cuádruple opcional), el mismo motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 L (I4) con un motor eléctrico (híbrido) que produce 155 kW (208 hp), o el V6 de 3.5 L de gama alta que produce 224 kW (301 hp). [32] En algunos mercados, el viejo motor 2.5 L 2AR-FE se traslada de la generación anterior que produce 133 kW (178 hp).
El único componente importante que se comparte con la generación anterior es el emblema de Toyota en la parrilla delantera y la tapa del maletero trasero. [32]
El Camry sería el primer vehículo de Toyota en introducir el Entune 3.0 System, que, impulsado por Linux , sería un sistema operativo (SO) de "código abierto", que permitiría a los desarrolladores desarrollar diferentes aplicaciones que funcionarían con el sistema de infoentretenimiento. [33]
Las opciones de transmisión incluyen una transmisión automática ( CVT ) de seis velocidades simulada para los modelos híbridos, una automática de seis velocidades para el motor 2.5L 2AR-FE o una automática de ocho velocidades para los motores A25A-FKS / A25A-FKB y V6 de 2.5L Camrys. [33]
Al igual que con todos los vehículos Toyota, Toyota Safety Sense vendría como equipo estándar en todos los modelos Camry, trayendo de serie un sistema de pre-colisión con detección de peatones, un control de crucero por radar de velocidad completa, advertencia de cambio de carril con asistencia de dirección y asistencia automática de luces altas. . Las características de seguridad opcionales incluirían monitoreo activo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, sonda de despeje inteligente y frenado trasero de tráfico cruzado. [33] Por primera vez en décadas, el Camry está disponible en los EE. UU. Con AWD a partir del modelo 2020. [34] [35] Está disponible solo con el motor de 2.5L acoplado a la transmisión automática.
Camry Ascent (pre-lifting, Australia)
Camry SX (pre-lifting, Australia)
Camry SX (pre-lifting, Australia)
Camry Hybrid con kit de carrocería TRD (pre-lifting, Japón)
Interior (Brunei)
Daihatsu Altis (pre-lifting, Japón)
Daihatsu Altis (pre-lifting, Japón)
Motores
Chasis | Modelo | Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | Transmisión |
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XV70 | ASV71 (FWD) | 2.0 L 6AR-FSE cuatro en línea (gasolina) | 123 kW (165 caballos de fuerza) | 199 N · m (147 libras · pie) | U761E de 6 velocidades automática |
2.0 L 6AR-FBS cuatro en línea (gasolina) | |||||
MXVA71 (FWD) | 2.0 L M20A-FKS cuatro en línea (gasolina) | 131 kW (176 caballos de fuerza) | 210 N · m (155 libras · pie) | CVT K120 automático | |
ASV70 (FWD) | 2.5 L 2AR-FE cuatro en línea (gasolina) | 132 kW (177 caballos de fuerza) | 233 N · m (172 libras · pie) | U761E de 6 velocidades automática | |
AXVA70 (FWD) | 2.5 L A25A-FKS cuatro en línea (gasolina) | 151,5 kW (203 caballos de fuerza) | 249 N · m (184 libras · pie) | UA80E de 8 velocidades automática | |
153,5 kW (206 caballos de fuerza) | 252 N · m (186 libras · pie) | ||||
2.5 L A25A-FKB cuatro en línea (gasolina) | 154 kW (207 caballos de fuerza) | 250 N · m (184 libras · pie) | |||
AXVA75 (AWD) | 2.5 L A25A-FKS cuatro en línea (gasolina) | 151 kW (202 caballos de fuerza) | 247 N · m (182 libras · pie) | ||
AXVH70 (FWD) | 2.5 L A25A-FXS I4 (híbrido de gasolina) + motor eléctrico 5NM | 131 kW (176 caballos de fuerza) | 221 N · m (163 libras · pie) | eCVT T110 automática | |
AXVH75 (FWD) | |||||
GSV70 (FWD) | 3,5 L 2GR-FKS V6 (gasolina) | 224 kW (300 caballos de fuerza) | 362 N · m (267 libras · pie) | UA80E de 8 velocidades automática |
Seguridad
Puntuaciones NCAP de la ASEAN [36] | |
Estrellas generales | |
Ocupante adulto | 35,31 / 36,00 |
Niño ocupante | 44,44 / 49,00 |
Asistencia de seguridad | 14.22 / 18.00 |
Referencias
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enlaces externos
- Sitio web oficial (global)