Nicolas Hammann


De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Nicolas J. Hammann (nacido el 26 de julio de 1993) [1] es un piloto de carreras de carretera profesional estadounidense. Ganó el programa de televisión US GT Academy de 2014 . Hammann hizo su primera largada en NASCAR en Watkins Glen International en 2016.

Fondo

El kart 2008 de Hammann en el Briggs & Statton Motorplex

Hammann ayudó en el garaje de su familia en Elkhart Lake. [2] El pueblo es el hogar de Road America . Después de que su padre dejó de correr, Hammann comenzó a correr karts cuando tenía seis años en el Karting Kettle (ahora Briggs & Stratton Motorplex) en Road America. [3] [4] Ganó campeonatos de pista en 2007, 2008 y 2009. [5] En 2010, el joven de 16 años obtuvo una licencia SCCA para competir en autos y compitió en las clases STU y STL. [5] [3] Corrió en Road America's June Sprints SCCA, junto con Blackhawk Farms , Gingerman Raceway y Mid-Ohio Sports Car Course . [3]Hammann estableció el récord de pista y campo de Kiel High School en los 800 metros y se clasificó para la competencia estatal. [3] Después de graduarse de la escuela secundaria, fue a la universidad para estudiar ingeniería mecánica en la Universidad de Carolina del Norte en Charlotte , [1] con la esperanza de convertirse en piloto de pruebas . [3] Se graduó en mayo de 2018 con especialización en deportes de motor. [6]

GT Academy

Cuando estaba terminando la escuela secundaria, Hammann se enteró de una competencia de carreras en el programa de televisión llamado GT Academy . [3] El programa ofrece a los conductores de videojuegos de PlayStation Gran Turismo la oportunidad de competir en una variedad de escenarios en pistas de carreras reales. Solo los 32 conductores más rápidos en un recorrido específico avanzan a la siguiente ronda. [3] Terminó entre los 100 primeros en la escuela secundaria y luego entre los 60 primeros en su primer año de universidad. [3] En una carrera de Road America, conoció a uno de los ganadores anteriores del programa que competía profesionalmente después de comenzar su carrera como conductor de entrega de repuestos. [3]La experiencia hizo que Hammann viera el potencial del espectáculo y comenzó a tomarse la competencia muy en serio; estudió los tiempos de vuelta de otros competidores importantes y practicó con frecuencia. [3] Su madre le dio un equipo de dirección mejorado como regalo de Navidad. [3] Hammann corrió más de 3.400 millas (5.500 km) para obtener su mejor tiempo de vuelta y promedió casi 300 millas (480 km) por día; [3] su mejor tiempo fue entre los 20 más rápidos (dentro de las 32 primeras posiciones de 450.000 competidores) [3] ) para avanzar a la siguiente ronda en la ciudad de Nueva York. [4] Se tomó un descanso de la universidad para competir en el programa de 2014. [1] Jueces, incluido Danny Sullivan, entrevistó a Hammann para ver qué tan bien representaría a Nissan , su estado físico y sus habilidades. [3] Llegó al top 12 y participó en una competencia de una semana en Silverstone, Inglaterra. [4] Hammann ganó la competencia. [1]

Carrera de carreras

Después de ganar el programa, Hammann fue contratado como piloto de fábrica de Nissan. [1] Obtuvo una licencia internacional y compitió en la carrera de resistencia de las 24 horas de Dubai de 2015 . [7] Su equipo de cinco pilotos terminó quinto en la general (y segundo en la clase GT3 ) [5] en un automóvil Nissan GTR GT3. [8] Compitió en varias clases diferentes en diferentes pistas en todo el mundo, incluidas las Blancpain Sprint Series , IMSA Continental Tire SportsCar Challenge y Pirelli World Challenge . [5] Para 2016, Hammann corrió en la serie NISSAN MicraCup en Quebec .

El auto de la NASCAR Xfinity Series de Hammann en Road America , 2016
El auto No. 17 de la Serie Xfinity 2017 de Hammann en Road America , 2017

Hammann hizo su primera largada en NASCAR Xfinity Series como timbre de autódromo en Watkins Glen International el 6 de agosto de 2016. Hammann estaba trabajando en el garaje de su familia cuando Mike Harmon llegó para que le repararan una llanta de la Road America 180 2015 . Le pidió a Harmon que le hiciera saber si alguna vez necesitaba un conductor y Harmon llamó al año siguiente. [9] Se clasificó para largar 36º en el Mike Harmon Racing No. 74 para el Zippo 200 en Glen . [10] Su coche estaba involucrado con un Kyle Busch.girar; se recuperó hasta que su carrera terminó con una pérdida de aceite después de completar 67 de 82 vueltas para terminar en el puesto 28. [11] Hammann hizo su segunda salida en la Road America 180 2016 en su ciudad natal. Se clasificó en el puesto 33 y pasó a varios coches durante la carrera. [12] Completó un total de 22 (de las 48) vueltas y su carrera terminó temprano con problemas mecánicos. [12]

Vida personal

Los padres de Hammann son Gary y Debbie Hammann; Él tiene dos hermanas mayores. [3]

Resultados de la carrera de automovilismo

NASCAR

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Serie Xfinity

* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de serie

Referencias

  1. ^ a b c d e "Perfil de Nicolás" . Gran-Turismo.com . Gran Turismo . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
  2. ^ Hansen, Scott (14 de agosto de 2014). "Automovilismo: local aprovechando la oportunidad de ser piloto profesional" . Prensa de Sheboygan / USA Today Wisconsin . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Mathes, Eric (10 de enero de 2015). "Hammann termina primero" . Noticias de Tri-County . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  4. ↑ a b c Lehman, Bert (junio de 2017). "Aprovechando al máximo". Acelerador a fondo . Waupaca, Wisconsin : Multi Media Channels LLC.
  5. ^ a b c d "Acerca de Nicholas Hammann" . Nicholas Hammann . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
  6. ^ Lambeth, Kobe (20 de octubre de 2019). "Nic Hammann prosperó en la carrera de regreso a casa" . El final del podio . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
  7. ^ Domol, Anthony (31 de marzo de 2017). "NUEVO Motorama 2017" . ¡Local 5 en vivo! . 2:35 minutos en WFRV . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
  8. ^ "Resultados oficiales de 2015" . Dubai 24 horas . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
  9. ^ "2016 Road America 180". Cobertura de carreras de la NASCAR Xfinity Series . 27 de agosto de 2016. El evento ocurre a las 13:39. Motor Racing Network . Alimentación Road America (88.3 FM).
  10. ^ "2016 Zippo 200 en los resultados de calificación de Glen" . Racing-Reference .
  11. ^ "Zippo 200 en los resultados de Glen" . NASCAR . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
  12. ^ a b "2016 Road America 180" . Racing-Reference . Consultado el 28 de agosto de 2016 .
  13. ^ "Nicolas Hammann - resultados de la serie NASCAR Xfinity de 2016" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 19 de agosto de 2019 .
  14. ^ "Nicolas Hammann - resultados de la serie NASCAR Xfinity de 2017" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 19 de agosto de 2019 .
  15. ^ "Nicolas Hammann - resultados de la serie NASCAR Xfinity de 2019" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 19 de agosto de 2019 .

enlaces externos

  • Página web oficial
  • Estadísticas del piloto de Nicolas Hammann en Racing-Reference
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nicolas_Hammann&oldid=1002752608 "