Nicolas Hammann | |||||||
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![]() Hammann en Road America en 2016 | |||||||
Nació | Nicolas J. Hammann 26 de julio de 1993 Elkhart Lake, Wisconsin | ||||||
Logros | Ganador de la GT Academy 2014 | ||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
4 carreras a lo largo de 3 años | |||||||
Posición 2019 | 65º | ||||||
Mejor acabado | 65 ° ( 2019 ) | ||||||
Primera carrera | 2016 Zippo 200 en The Glen ( Watkins Glen ) | ||||||
Última carrera | 2019 CTECH Manufacturing 180 ( Road America ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 18 de noviembre de 2019. |
Nicolas J. Hammann (nacido el 26 de julio de 1993) [1] es un piloto de carreras de carretera profesional estadounidense. Ganó el programa de televisión US GT Academy de 2014 . Hammann hizo su primera largada en NASCAR en Watkins Glen International en 2016.
Hammann ayudó en el garaje de su familia en Elkhart Lake. [2] El pueblo es el hogar de Road America . Después de que su padre dejó de correr, Hammann comenzó a correr karts cuando tenía seis años en el Karting Kettle (ahora Briggs & Stratton Motorplex) en Road America. [3] [4] Ganó campeonatos de pista en 2007, 2008 y 2009. [5] En 2010, el joven de 16 años obtuvo una licencia SCCA para competir en autos y compitió en las clases STU y STL. [5] [3] Corrió en Road America's June Sprints SCCA, junto con Blackhawk Farms , Gingerman Raceway y Mid-Ohio Sports Car Course . [3]Hammann estableció el récord de pista y campo de Kiel High School en los 800 metros y se clasificó para la competencia estatal. [3] Después de graduarse de la escuela secundaria, fue a la universidad para estudiar ingeniería mecánica en la Universidad de Carolina del Norte en Charlotte , [1] con la esperanza de convertirse en piloto de pruebas . [3] Se graduó en mayo de 2018 con especialización en deportes de motor. [6]
Cuando estaba terminando la escuela secundaria, Hammann se enteró de una competencia de carreras en el programa de televisión llamado GT Academy . [3] El programa ofrece a los conductores de videojuegos de PlayStation Gran Turismo la oportunidad de competir en una variedad de escenarios en pistas de carreras reales. Solo los 32 conductores más rápidos en un recorrido específico avanzan a la siguiente ronda. [3] Terminó entre los 100 primeros en la escuela secundaria y luego entre los 60 primeros en su primer año de universidad. [3] En una carrera de Road America, conoció a uno de los ganadores anteriores del programa que competía profesionalmente después de comenzar su carrera como conductor de entrega de repuestos. [3]La experiencia hizo que Hammann viera el potencial del espectáculo y comenzó a tomarse la competencia muy en serio; estudió los tiempos de vuelta de otros competidores importantes y practicó con frecuencia. [3] Su madre le dio un equipo de dirección mejorado como regalo de Navidad. [3] Hammann corrió más de 3.400 millas (5.500 km) para obtener su mejor tiempo de vuelta y promedió casi 300 millas (480 km) por día; [3] su mejor tiempo fue entre los 20 más rápidos (dentro de las 32 primeras posiciones de 450.000 competidores) [3] ) para avanzar a la siguiente ronda en la ciudad de Nueva York. [4] Se tomó un descanso de la universidad para competir en el programa de 2014. [1] Jueces, incluido Danny Sullivan, entrevistó a Hammann para ver qué tan bien representaría a Nissan , su estado físico y sus habilidades. [3] Llegó al top 12 y participó en una competencia de una semana en Silverstone, Inglaterra. [4] Hammann ganó la competencia. [1]
Después de ganar el programa, Hammann fue contratado como piloto de fábrica de Nissan. [1] Obtuvo una licencia internacional y compitió en la carrera de resistencia de las 24 horas de Dubai de 2015 . [7] Su equipo de cinco pilotos terminó quinto en la general (y segundo en la clase GT3 ) [5] en un automóvil Nissan GTR GT3. [8] Compitió en varias clases diferentes en diferentes pistas en todo el mundo, incluidas las Blancpain Sprint Series , IMSA Continental Tire SportsCar Challenge y Pirelli World Challenge . [5] Para 2016, Hammann corrió en la serie NISSAN MicraCup en Quebec .
Hammann hizo su primera largada en NASCAR Xfinity Series como timbre de autódromo en Watkins Glen International el 6 de agosto de 2016. Hammann estaba trabajando en el garaje de su familia cuando Mike Harmon llegó para que le repararan una llanta de la Road America 180 2015 . Le pidió a Harmon que le hiciera saber si alguna vez necesitaba un conductor y Harmon llamó al año siguiente. [9] Se clasificó para largar 36º en el Mike Harmon Racing No. 74 para el Zippo 200 en Glen . [10] Su coche estaba involucrado con un Kyle Busch.girar; se recuperó hasta que su carrera terminó con una pérdida de aceite después de completar 67 de 82 vueltas para terminar en el puesto 28. [11] Hammann hizo su segunda salida en la Road America 180 2016 en su ciudad natal. Se clasificó en el puesto 33 y pasó a varios coches durante la carrera. [12] Completó un total de 22 (de las 48) vueltas y su carrera terminó temprano con problemas mecánicos. [12]
Los padres de Hammann son Gary y Debbie Hammann; Él tiene dos hermanas mayores. [3]
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Ptos | Árbitro | ||
2016 | Mike Harmon Racing | 74 | Esquivar | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN 28 | oficial médico | BRI | ROA 36 | DAR | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 68º | 18 | [13] | ||
2017 | 17 | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | OIA | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA 29 | DAR | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 72º | 8 | [14] | ||||
2019 | Mike Harmon Racing | 74 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA 15 | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 65º | 22 | [15] |
* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de serie
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