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La estación Ninohe (二 戸 駅, Ninohe-eki ) es una estación de tren de unión en la ciudad de Ninohe, Iwate , Japón, operada por JR East para Tohoku Shinkansen y el operador ferroviario del tercer sector Iwate Ginga Railway Company para servicios locales.

Líneas

La estación de Ninohe es servida por la línea de alta velocidad Tōhoku Shinkansen de Tokio a Shin-Aomori , y está a 601.0 kilómetros de la terminal de la línea en la estación de Tokio . También es una estación de la línea ferroviaria Iwate Ginga , y está a 70,8 kilómetros de la terminal de esa línea en la estación Morioka .

Disposición de la estación

La estación JR East Ninohe tiene dos plataformas laterales opuestas elevadas , con el edificio de la estación ubicado debajo. Las plataformas tienen puertas de borde de plataforma a la altura del pecho y las vías están cubiertas con un techo para formar un refugio de nieve. La estación tiene una taquilla con personal de Midori no Madoguchi .

La adyacente estación de tren de Iwate Ginga tiene una plataforma de isla a nivel del suelo y una plataforma lateral única conectada al edificio de la estación de tres pisos por un cruce elevado. La estación cuenta con personal.

Plataformas


Estaciones adyacentes

Algunos trenes Shinkansen pasan por esta estación.

Conectando rutas de autobús

  • Autobús JR Tohoku
    • Para la estación Morioka vía Jōbōji y la estación Araya-Shinmachi (autobús de la autopista "Super Yuyu")
    • Para la estación Kuji (Tohoku Shinkansen Relay Bus "Swallow")
    • Para la estación Kintaichi-Onsen , Kintaichi Onsen (aguas termales de Kintaichi) y el hospital Karumai
    • Para Jōbōji
    • Para la estación de Ichinohe
    • Para Kuzumaki a través de la estación Ichinohe y la estación Kozuya
  • Autobús Iwate Kenpoku
    • Para Ibonai

Historia

La estación se inauguró el 20 de diciembre de 1891 como la estación de Fukuoka (福岡 駅) . [1] Pasó a llamarse Estación Kita-Fukuoka (北 福岡 駅) el 1 de junio de 1921, y Estación Ninohe el 1 de febrero de 1987. [1] La estación fue absorbida por la red JR East tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR ) el 1 de abril de 1987, [1] y fue transferido al ferrocarril de Iwate Ginga el 1 de septiembre de 2002. Los servicios en el Tohoku Shinkansen comenzaron el 1 de diciembre de 2002.

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2018, la parte JR East de la estación fue utilizada por un promedio de 788 pasajeros al día (solo pasajeros de embarque). [2] La parte de Iwate Ginga Railway de la estación fue utilizada por un promedio de 721 pasajeros al día. [3]

Alrededores

  • Oficina de autobuses JR Bus Tōhoku Ninohe
  • Comisaría de Ninohe
  • Oficina de la ciudad de Ninohe sucursal de Ishikiri
  • Oficina de correos de Ninohe
  • Escuela secundaria superior de la industria de Fukuoka de la prefectura de Iwate

Ver también

  • Lista de estaciones de ferrocarril en Japón

Referencias

  1. ^ a b c Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場 変 遷 大 辞典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Japón: JTB. pag. 415. ISBN 4-533-02980-9.
  2. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2018 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2018)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 2019 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  3. ^ 平 成 30 年度 駅 別 乗 降 人員 (1 日 平均)[Cifras de pasajeros de la estación del año fiscal 2018 (promedio diario)] (PDF) (en japonés). Japón: Iwate Galaxy Railway Company. 2018. Archivado desde el original (PDF) el 8 de julio de 2019 . Consultado el 1 de marzo de 2020 .

Enlaces externos

  • Estación Ninohe (JR East) (en japonés)
  • Estación Ninohe (Iwate Ginga Railway) (en japonés)