Escuadrón 199 de la RAF

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Escuadrón 199 de la RAF
Activo	1917-1919 1942-1945 1951-1958
País	Reino Unido
Rama	fuerza Aérea Royal
Lema (s)	"Que tiemblen los tiranos" ^[1]

El Escuadrón No. 199 fue un escuadrón de aviones de la Royal Air Force que operó durante la Segunda Guerra Mundial y más tarde en la década de 1950 como escuadrón de contramedidas de radar.

Historia

El Escuadrón No. 199 se formó en Rochford el 1 de junio de 1917 con los biplanos Royal Aircraft Factory BE.2e para enseñar a los pilotos el entrenamiento avanzado de bombarderos. Renumerado como el Escuadrón No. 99 (Entrenamiento de Depósito) RFC, el escuadrón se trasladó a RFCS Harpswell, Lincolnshire en 1918, como una unidad de entrenamiento de bombarderos nocturnos, donde se disolvió el 13 de junio de 1919.

Monumento holandés a Wellington HE702, perdido sobre Doornspijk , Holanda, el 13 de mayo de 1943

El escuadrón se reformó en RAF Blyton el 7 de noviembre de 1942 equipado con el Vickers Wellington , después de unos meses el escuadrón se trasladó a RAF Lakenheath y fue reequipado con el bombardero pesado Short Stirling . Entre febrero de 1943 y junio de 1943, el escuadrón se basó en la RAF Ingham en Lincolnshire, donde se entrenaba para el tendido de minas marítimas sobre The Wash . Después del entrenamiento, el escuadrón regresó a RAF Lakenheath para operaciones marinas sobre el Canal de la Mancha y el Mar del Norte.

Stirling en Lakenheath, preparándose para una operación de colocación de minas a lo largo de la costa holandesa

En julio de 1943, el escuadrón comenzó las tareas de colocación de minas utilizando el Stirling y, a partir de febrero de 1944, realizó envíos de suministros para el Ejecutivo de Operaciones Especiales . En mayo de 1944, el escuadrón fue trasladado al Grupo No. 100 (Contramedidas de radio) con la tarea de realizar operaciones de interferencia de radar durante los aterrizajes del Día D. El avión del escuadrón también se unió a los ataques de bombarderos pesados sobre Alemania, pero estaba equipado con equipos avanzados de interferencia de radar para interrumpir las defensas aéreas alemanas. En 1945, los Stirling se cambiaron por el Handley Page Halifax hasta que el escuadrón se disolvió el 29 de julio de 1945 en RAF North Creake . ^[2]

En 1951, el escuadrón se formó nuevamente en RAF Watton como parte del Grupo de Señales No. 90 para operar en el papel de contramedidas electrónicas con el Avro Lincoln y el Mosquito de Havilland . ^[3] Los Mosquitos fueron reemplazados por el English Electric Canberra y el escuadrón operó con otros escuadrones de Pathfinder Canberra en RAF Hemswell . Los Lincolns fueron reemplazados por los Vickers Valiant en 1957. El escuadrón se disolvió el 15 de diciembre de 1958 y los Valiants of C Flight se convirtieron en el 18 Escuadrón de la RAF Finningley . ^[4]

Operado por aeronaves

fechas	Aeronave	Variante
1917-1919	Fábrica Real de Aeronaves BE2	BE.2e
1942-1943	Vickers Wellington	III y X
1943-1945	Stirling corto	III
1945	Handley Page Halifax	III
1951-1957	Avro Lincoln	B2
1952-1953	Mosquito de Havilland	NF36
1954-1958	English Electric Canberra	B2
1957-1958	Vickers Valiant	B1

Referencias

^ Pino, LG (1983). Un diccionario de lemas (1 ed.). Londres: Routledge y Kegan Paul. pag. 129 . ISBN 0-7100-9339-X.
^ Bowyer 1984 , p. 138.
^ Comandante de ala 'Jeff' Jefford (2003). "EW en los primeros años de la posguerra - Lincolns a Valiants" (PDF) . Revista de la Sociedad Histórica de la Royal Air Force : 58–68. ISSN 1361-4231 . Diario 28.
^ Sociedad histórica de la RAF, 28 , págs. 67–68.

Fuentes

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Bowyer, Michael JF (1984). Estaciones de acción 1; Aeródromos militares de East Anglia . Cambridge: Patrick Stephens. ISBN 0-85059-335-2.
Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF . ISBN de Airlife Publishing Ltd. 1-85310-053-6.
La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.

[1] Pino, LG (1983). Un diccionario de lemas (1 ed.). Londres: Routledge y Kegan Paul. pag. 129 . ISBN 0-7100-9339-X.

[FOOTNOTEBowyer1984138-2] Bowyer 1984 , p. 138.

[3] Comandante de ala 'Jeff' Jefford (2003). "EW en los primeros años de la posguerra - Lincolns a Valiants" (PDF) . Revista de la Sociedad Histórica de la Royal Air Force : 58–68. ISSN 1361-4231 . Diario 28.

[FOOTNOTERAF_Historical_Society,_2867–68-4] Sociedad histórica de la RAF, 28 , págs. 67–68.

[1]