Escuadrón No. 421 RCAF
El Escuadrón No. 421 RCAF era una unidad de la Real Fuerza Aérea Canadiense . Fue el último escuadrón de cazas de la RCAF que se formó en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial .
Establecido inicialmente en RAF Digby en abril de 1942 con Supermarine Spitfire Mk VA , el escuadrón se trasladó a RAF Fairwood Common en mayo y recibió Spitfire Mk VB .
El lema del escuadrón era Bellicum cecinere ("Han sonado la trompeta de guerra"). [1] Su insignia era, frente a dos tomahawks en saltire, un guerrero piel roja .
Durante 1942, el escuadrón estaba bajo el Grupo 10 y voló su misión desde RAF Warmwell , RAF Bolt Head , RAF Ibsley , RAF Zeals y RAF Charmy Down . En enero de 1943, el escuadrón se unió al ala 127 (canadiense) y se trasladó al aeródromo de Redhill Aerodrome . A fines de la primavera de 1943, el escuadrón recibió el Spitfire Mk IX y voló bajo el mando del Wing Commander Johnnie Johnson . [2]
En preparación para los desembarcos de Normandía, el ala 127 fue asignada a la Segunda Fuerza Aérea Táctica de la RAF . El 16 de junio, el escuadrón fue, junto con los otros escuadrones del Ala 127, el primero en ser trasladado a Normandía y voló en misiones de superioridad aérea. Después de la fuga aliada y el rápido avance hacia el Reich , el escuadrón 421 se basó en Evere en Bélgica en octubre de 1944. Durante diciembre de 1944, el escuadrón recibió el Spitfire XVI . En 1945, la unidad participó en la liberación de los Países Bajos, antes de trasladarse a Alemania. Al final de la guerra, la unidad había logrado más de 90 victorias aéreas.
Después de haber sido disuelto poco después de la guerra, el escuadrón se reactivó el 15 de septiembre de 1949 en Chatham volando aviones Vampire desde bases en el Reino Unido y luego volando Canadair Sabres desde Grostenquin , Francia. En 1962 fue equipado con CF-104 Starfighters y en 1967 el escuadrón se trasladó a Zweibrücken y se convirtió en parte de la 1 División Aérea RCAF (más tarde rebautizada como 1 Grupo Aéreo Canadiense) con sede en CFB Baden-Soellingen , Alemania Occidental. Durante la década de 1980 fue equipado con CF-18 Hornets . Al final de la Guerra Fría, el escuadrón se disolvió y sus aviones y personal regresaron a Canadá.[3]
