Escuadrón 201 de la RAF

Escuadrón 201 de la RAF
Insignia de escuadrón oficial del Escuadrón No. 201 de la RAF
Activo	17 de octubre de 1914 (RNAS) - 21 de junio de 1915 6 de diciembre de 1916 - 1 de abril de 1918 1 de abril de 1918 (RAF) - 31 de diciembre de 1919 1 de enero de 1929 - 28 de febrero de 1957 1 de octubre de 1958 - 26 de mayo de 2011
País	Reino Unido
Rama	fuerza Aérea Royal
Apodo (s)	El propio escuadrón de Guernsey
Lema (s)	Latín : Hic et ubique ("Aquí y en todas partes") [1] [2]
Honores de batalla	Western Front 1915-1918 * Arras *, Ypres, 1917 *, Somme, 1918 *, Amiens, Hindenburg Line, Channel & North Sea, 1939-1945, Noruega, 1940 *, Atlántico, 1941-1945 *, Bismarck *, Vizcaya, 1941 1945, Normandía, 1944 *, Atlántico Sur, 1982, Golfo, 1991, Irak, 2003 Los honores marcados con un asterisco (*) son los que están estampados en el Escuadrón Estándar
Comandantes
Comandantes notables	Roderic Dallas Robert Marsland Groves
Insignias
Heráldica de la insignia de escuadrón	Una gaviota, alas elevadas y adornadas [1] [2]
Códigos de escuadrón	VQ (abril de 1939 - septiembre de 1939) [3] [4] ZM (septiembre de 1939 - agosto de 1943) [5] [6] 1 (noviembre de 1943 - marzo de 1944) [7] NS (julio de 1944 - abril de 1951) [8] [9] A (abril de 1951 - febrero de 1957) [10] [11]

Unidad militar

El Escuadrón No. 201 de la Royal Air Force , hasta marzo de 2010, operó el Nimrod MR2 , con base en RAF Kinloss , Moray . Es el único escuadrón afiliado a Guernsey , en las Islas del Canal . Esta afiliación comenzó en 1935 y se conmemora en el museo en Castle Cornet . Su historia se remonta incluso más atrás que la propia RAF , ya que se formó originalmente como el Escuadrón No. 1 RNAS el 17 de octubre de 1914. El escuadrón se levantará nuevamente en 2021 como el segundo escuadrón equipado con la guerra antisubmarina P-8A Poseidon (ASW ) aviones. ^[12]

Historia

Formación y Primera Guerra Mundial

Personal del Escuadrón No 1 RNAS a finales de 1914

Sopwith Triplane (serial N5387) del Escuadrón Naval No. 1

A pesar de su alto número de escuadrones, el Escuadrón 201 es uno de los escuadrones más antiguos de la RAF. Se formó como el Escuadrón No. 1 del Servicio Aéreo Naval Real ( RNAS ) el 17 de octubre de 1914, y se reformó bajo esa designación el 6 de diciembre de 1916, ^[13] solo se renumeró al Escuadrón 201 en la formación de la RAF el 1 de abril. 1918: todos los escuadrones de RNAS obtienen nuevos números al agregar 200 a su número original. ^[2] Comenzó como una unidad de reconocimiento, pero pronto volaba aviones de combate.

Una Victoria Cross fue ganada por un miembro del Escuadrón No. 1 RNAS cuando el 7 de junio de 1915 el Subteniente RAJ Warneford derribó el Zeppelin LZ.37.

Después de la guerra, el escuadrón se disolvió en RAF Eastleigh el 31 de diciembre de 1919. ^{[2] [13]} Dieciocho ases voladores sirvieron en el escuadrón durante el curso de la guerra, incluidos notables como Samuel Kinkead , Stanley Wallace Rosevear , Richard Minifie , Roderic Dallas , George Gates , Reginald Brading , Maxwell Findlay , Cyril Ridley , Thomas Gerrard , John Jones, James Henry Forman , Charles Dawson Booker , Thomas Culling , futuroEl vice-mariscal del aire F. H. Maynard , Robert McLaughlin y Hazel Wallace . ^[14]

RAJ Warneford, VC de pie delante de un Maurice Farman Shorthorn .

Subteniente Dallas, Escuadrón No. 1 RNAS, c. 1916

Escuadrón de botes voladores

El escuadrón fue reformado en RAF Calshot el 1 de enero de 1929 ampliando el no. 480 Flight, una unidad de hidroavión Supermarine Southampton . En abril de 1936, los Southampton dieron paso al Saro London , que el escuadrón aún tenía en su poder cuando estalló la Segunda Guerra Mundial . Los Supermarine Stranraers volaron brevemente con el escuadrón en 1939, pero en abril de 1940 el escuadrón estaba operativo en el Short Sunderland , que seguiría siendo el equipo del escuadrón durante casi diecisiete años hasta el 28 de febrero de 1957, cuando el escuadrón se disolvió en RAF Pembroke Dock . ^{[2] [13] [15]}

Shackletons y Nimrods

El escuadrón se reformó en RAF St. Mawgan , cuando el Escuadrón No. 220 de la RAF pasó a ser el Escuadrón 201. El escuadrón voló los siguientes doce años con el Avro Shackleton MR.3 , una versión que usaba un tren de aterrizaje de tres ruedas en contraposición a las variantes anteriores de rueda de cola . Tras el retiro de Shackleton, el escuadrón se convirtió en Nimrods en octubre de 1970. ^{[2] [13] [15] [16]}

Nimrod MR.1 del Escuadrón 201 exhibido en el Queen's Silver Jubilee Review en RAF Finningley en julio de 1977.

La escuadra estaba activo durante más de una década en la región del Golfo , en apoyo tanto de la Guerra del Golfo 1 y 2 y, más recientemente, el conflicto en Afganistán . Hasta marzo de 2010, el escuadrón también estuvo en servicio activo en el Reino Unido y mantuvo una reserva continua de búsqueda y rescate las 24 horas / 365 días, compartida con el escuadrón hermano 120 , ambos volando desde RAF Kinloss . El Nimrod MR2 se retiró en marzo de 2010, ^[16] y el escuadrón se disolvió formalmente el 26 de mayo de 2011. ^[17] Se había estado preparando para operar el Nimrod MRA4, pero este avión fue cancelado bajo la Revisión de Seguridad y Defensa Estratégica de 2010..

Reforma

En julio de 2017, se anunció que el Escuadrón No. 201 sería uno de los dos escuadrones de la RAF para volar el P-8A Poseidon , con base en RAF Lossiemouth . ^[12] Más tarde se confirmó que el escuadrón se pondría de pie en el 'Verano de 2021' operando en el papel y en el lugar como se indicó anteriormente. ^[18]

Miembros notables del escuadrón

• Reginald Alexander John Warneford ( Servicio Aéreo Naval Real )
• Roderic Dallas (Servicio Aéreo Naval Real)
• Richard Minifie (Servicio Aéreo Naval Real)
• John Harris ( Royal Air Force ), oficial al mando 1973-1975

Operado por aeronaves

La cruz, hecha con la hélice de un SE5, marca la tumba del teniente coronel R. Dallas

Monumento hecho con una hélice de avión en la iglesia parroquial de San Nicolás, Piddington, Oxfordshire , al teniente Richard Stone, un piloto del Escuadrón 201 Sopwith Camel muerto en acción en Francia el 9 de agosto de 1918

Aeronaves operadas por no. 201 Escuadrón de la RAF, datos de ^{[13] [15] [19] [20]}

De	Para	Aeronave	Variante
Octubre de 1914	Febrero 1915	Varios
Diciembre de 1916	Enero 1917	Nieuport 17
Diciembre de 1916	Dic 1917	Sopwith Triplane
Dic 1917	Febrero 1919	Sopwith Camel
Octubre de 1918	Octubre de 1918	Sopwith Snipe
Enero 1929	Diciembre de 1936	Supermarine Southampton	Mk.II
Abr 1936	Junio ​​1938	Saro Londres	Mk.I
Enero 1938	Abril de 1940	Saro Londres	Mk.II
Abril de 1940	Enero 1942	Sunderland corto	Mk.I
Mayo de 1941	Marzo 1944	Sunderland corto	Mk.II
Enero 1942	Junio ​​1945	Sunderland corto	Mk.III
Febrero 1945	Febrero 1957	Sunderland corto	Mk.V
Marzo 1946	Abr 1946	Seaford corto	Mk.I
Octubre de 1958	Dic 1970	Avro Shackleton	MR.3
Octubre de 1970	Febrero de 1983	Hawker-Siddeley Nimrod	MR.1
Ene. De 1982	Mar. De 2010	BAe Nimrod	MR.2

Bases de escuadrones

Entrada al museo de la RAF del Escuadrón no 201 en Castle Cornet , Saint Peter Port , Guernsey

De	Para	Base
6 de diciembre de 1916	15 de febrero de 1917	Furnes , Bélgica
15 de febrero de 1917	11 de abril de 1917	Chipilly , Francia
11 de abril de 1917	1 junio 1917	La Belle-vue , Francia
1 junio 1917	2 de noviembre de 1917	Bailleul , Francia
2 de noviembre de 1917	10 de diciembre de 1917	Aeródromo medio
10 de diciembre de 1917	16 de febrero de 1918	Dover , Kent
16 de febrero de 1918	27 de marzo de 1918	Téteghem , Francia
27 de marzo de 1918	28 de marzo de 1918	Sainte-Marie-Cappel , Francia
28 de marzo de 1918	12 de abril de 1918	Fienvillers , Francia
12 de abril de 1918	20 de julio de 1918	Nœux-lès-Auxi , Francia
20 de julio de 1918	6 de agosto de 1918	Sainte-Marie-Cappel, Francia
6 de agosto de 1918	14 de agosto de 1918	Poulainville , Francia
14 de agosto de 1918	19 de septiembre de 1918	Nœux-lès-Auxi, Francia
19 de septiembre de 1918	14 de octubre de 1918	Baizieux , Francia
14 de octubre de 1918	27 de octubre de 1918	Beugnâtre , Francia
27 de octubre de 1918	22 de noviembre de 1918	La Targette, Francia
22 de noviembre de 1918	5 de febrero de 1919	Béthencourt , Francia
15 de febrero de 1919	2 de septiembre de 1919	RAF Lake Down, Wiltshire
2 de septiembre de 1919	31 de diciembre de 1919	RAF Eastleigh , Hampshire
1 de enero de 1929	29 de septiembre de 1938	RAF Calshot , Hampshire
29 de septiembre de 1938	7 de octubre de 1938	RAF Invergordon , Ross y Cromarty , Escocia
7 de octubre de 1938	9 de agosto de 1939	RAF Calshot, Hampshire
9 de agosto de 1939	6 de noviembre de 1939	RAF Sullom Voe , Shetland , Escocia
6 de noviembre de 1939	26 de mayo de 1940	RAF Invergordon, Ross y Cromarty, Escocia
26 de mayo de 1940	9 de octubre de 1941	RAF Sullom Voe, Shetland, Escocia
9 de octubre de 1941	8 de abril de 1944	Lough Erne , Condado de Fermanagh , Irlanda del Norte
8 de abril de 1944	3 de noviembre de 1944	RAF Pembroke Dock , Pembrokeshire ( Gales)
3 de noviembre de 1944	2 de agosto de 1945	Castillo de la RAF Archdale , Condado de Fermanagh, Irlanda del Norte
2 de agosto de 1945	1 de abril de 1946	RAF Pembroke Dock, Pembrokeshire (Gales)
1 de abril de 1946	18 de enero de 1949	RAF Calshot, Hampshire (Det. En Finkenwerder , Alemania Occidental )
18 de enero de 1949	28 de febrero de 1957	RAF Pembroke Dock, Pembrokeshire (Gales)
1 de octubre de 1958	1 julio 1965	RAF St Mawgan , Cornualles
1 julio 1965	26 de mayo de 2011	RAF Kinloss , Moray , Escocia

^{[13] [15] [19] [20]}

Ver también

• Lista de escuadrones de aviones de la Royal Air Force

Referencias

Notas

1. Rawlings, 1982, p. 128.
2. Halley, 1988, págs. 259-260.
3. Bowyer y Rawlings 1979, p. 13.
4. Flintham y Thomas 2003, p. 52.
5. Bowyer y Rawlings 1979, p. 121.
6. Flintham y Thomas 2003, p. 123.
7. Flintham y Thomas 2003, p. 128.
8. Bowyer y Rawlings 1979, p. 77.
9. Flintham y Thomas 2003, págs. 94 y 154.
10. Bowyer y Rawlings 1979, p. 126
11. Flintham y Thomas 2003, p. 192.
12. "El secretario de Defensa anuncia nuevos escuadrones de aviones de patrulla marítima" . Ministerio de Defensa del Reino Unido . 13 de julio de 2017 . Consultado el 13 de julio de 2017 .
13. Jefford, 2001, p. 70.
14. El aeródromo obtenido el 4 de marzo de 2010.
15. Rawlings, 1982, p. 129.
16. Hastings, David. "BAE System Nimrod: servicio de escuadrón" . Bloqueo de objetivo . Archivado desde el original el 8 de julio de 2010 . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
17. "Desfile de disolución del escuadrón" . www.raf.mod.uk . Real Fuerza Aérea . 27 de mayo de 2011 . Consultado el 29 de mayo de 2011 .
18. a las 4:19 pm, 8 de mayo de 2021. "Sexto avión de la RAF Poseidon llamado 'Respuesta de Guernsey ' " . Red de Fuerzas . Consultado el 10 de mayo de 2021 .
19. Halley, 1971, p. 43.
20. Halley, 1988, p. 260.

Bibliografía

• Ashworth, Chris. Enciclopedia de los escuadrones modernos de la Royal Air Force . Wellingborough, Reino Unido: Patrick Stevens Limited, 1989. ISBN 1-85260-013-6 . 
• Bowyer, Michael JF y John DR Rawlings. Códigos de escuadrón, 1937-1956 . Cambridge, Reino Unido: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN 0-85059-364-6 . 
• Flintham, Vic y Andrew Thomas. Códigos de combate: una explicación completa y una lista de los códigos de las unidades de las fuerzas aéreas británicas, de la Commonwealth y de los aliados desde 1938 . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-84037-281-8 . 
• Halley, James J. Escuadrones marítimos famosos de la RAF, Volumen 1 . Windsor, Berkshire, Reino Unido: Hylton Lacy Publishers Ltd., 1973. ISBN 0-85064-101-2 . 
• Halley, James J. Los escuadrones de la Royal Air Force y Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 . 
• Jefford, CG RAF Squadrons, un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 . 
• Lewis, Peter. Historias de escuadrones: RFC, RNAS y RAF, 1912–59 . Londres: Putnam, 1959.
• Rawlings, John DR Coastal, escuadrones especiales y de apoyo de la RAF y sus aeronaves . Londres: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 . 
• Rawlings, John DR Fighter Squadrons de la RAF y sus aviones . Londres: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (nueva edición de 1976, reimpresa en 1978). ISBN 0-354-01028-X . 

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Escuadrón No. 201 de la RAF .

• Página del escuadrón en castlearchdale.net
• Página del escuadrón en museum.guernsey.net
• Sitio web del Ministerio de Defensa
• Historia del escuadrón en RafWeb