Nobuharu Matsushita (松下 信 治, Matsushita Nobuharu , nacido el 13 de octubre de 1993) es un piloto de carreras japonés que actualmente compite en Super GT y Super Formula . Anteriormente compitió en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2020 para MP Motorsport antes de ser reemplazado por el actual piloto de Super Formula Lights , Giuliano Alesi .
Nobuharu Matsushita | |
---|---|
Nacionalidad | japonés |
Nació | Saitama , Japón | 13 de octubre de 1993
Carrera de Super Fórmula | |
Temporada de debut | 2018 |
Equipo actual | B-Max Racing |
Número de coche | 51 |
Antiguos equipos | Carreras de diente de león |
Empieza | 12 |
Gana | 0 |
Podios | 2 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 11 en 2018 |
Serie anterior | |
2017 , 2019 - 20 el año 2015 - el año 2016 2015-16 2013 - 14 2012 2011 | FIA F2 GP2 Series MRF Challenge All-Japan Formula Three Formula Challenge Japón Formula Pilota China |
Títulos de campeonato | |
2014 2012 | All-Japan Formula Three Formula Challenge Japón |
Carrera profesional
Karting
Nacido en Saitama , Matsushita comenzó su carrera en karting en 2005, compitiendo en el Campeonato de Karts Júnior de Japón. En 2008, consiguió el título del campeonato en el Open Masters Kart ARTA Challenge. Terminó sus participaciones en karting en 2010, terminando tercero en la categoría KF1 del All Japan Kart Championship. [1]
Formula Pilota China y Formula Challenge Japan
En 2011 , Matsushita se graduó en monoplazas en la Fórmula Pilota China con el equipo Super License. [2] Se perdió la ronda de Ordos , pero después de su regreso mostró un mejor desempeño que en la primera parte de la temporada. Ganó la última carrera de la temporada en Sepang y terminó la temporada en cuarto lugar. [3]
Para 2012, se cambió a la mono-serie Formula Challenge Japan . Consiguió diez podios en doce carreras, incluidas cinco victorias y se llevó el título del campeonato. [4]
Fórmula tres de Japón
En 2013 , Matsushita subió al Campeonato de Fórmula Tres de Japón con el HFDP Racing. [5] Consiguió cinco podios y otros siete finales con puntos, para terminar la temporada en la quinta posición en la clasificación de la serie, fue el mejor resultado para el piloto de Honda . [6]
Para la próxima temporada decidió quedarse en la serie con el mismo equipo. [7] Obtuvo la victoria en Motegi , Fuji y Sugo , arrebatándole el título del campeonato a Kenta Yamashita con una diferencia de doce puntos. [8]
Serie GP2
Matsushita debutó en la GP2 Series en 2015 con ART Grand Prix . [9] En la primera carrera en Bahrein , se clasificó segundo en la parrilla frente a su compañero de equipo Stoffel Vandoorne y terminó en los puntos en ambas carreras, marcando la vuelta más rápida en la carrera de velocidad. En el Red Bull Ring , Matsushita logró su primer podio en GP2 al terminar tercero en la carrera de velocidad. Consiguió su primera victoria en el deporte en la carrera de velocidad en Hungaroring como parte de un ART 1-2. Terminó noveno en la clasificación general.
En febrero de 2016, se anunció que Matsushita se reuniría con ART para una segunda temporada, junto con su compañero novato de 2015 Sergey Sirotkin .
Matsushita fue suspendido para la cuarta ronda de la temporada en Austria debido a una conducción errática en el evento anterior en Bakú. [10]
Formula Uno
El 20 de febrero de 2016, Matsushita fue contratado como piloto de desarrollo de McLaren . [11]
Súper fórmula
En 2018, Matsushita regresó a Japón para competir en la Super Fórmula para el equipo Honda Dandelion .
Fórmula 2 de la FIA
En 2017, Matsushita compitió en el campeonato inaugural de Fórmula 2 , conduciendo para ART Grand Prix junto a Alexander Albon . Consiguió su primera victoria en la carrera de velocidad en España y la segunda durante la carrera de velocidad en Hungría. Marcó dos podios más, en Mónaco y en Monza y terminó sexto en la clasificación final, superando a Albon por 45 puntos. Matsushita regresó a la Fórmula 2 en 2019 con el equipo Carlin , como pareja de Louis Delétraz . Ganó las carreras principales en el Red Bull Ring y en Monza . Él, nuevamente, terminó sexto en el campeonato, dos posiciones por encima de su compañero de equipo. Se anunció que conduciría para MP Motorsport en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2020 junto con el brasileño Felipe Drugovich . Matsushita anunció que dejaría el Campeonato F2 con efecto inmediato el 22 de septiembre de 2020. [12]
Super GT
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | Solapas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Fórmula Pilota China | Super licencia | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 89 | Cuarto |
2012 | Formula Challenge Japón | N / A | 12 | 5 | 1 | 5 | 10 | 91 | 1er |
2013 | Campeonato de Fórmula 3 de Japón | Carreras HFDP | 15 | 0 | 0 | 0 | 5 | 43 | Quinto |
2014 | Campeonato de Fórmula 3 de Japón | Carreras HFDP | 15 | 6 | 5 | 5 | 9 | 102 | 1er |
2015 | Serie GP2 | Gran Premio de ART | 22 | 1 | 0 | 1 | 3 | 68,5 | Noveno |
2015-16 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 | 80 | Sexto |
2016 | Serie GP2 | Gran Premio de ART | 20 | 1 | 0 | 4 | 2 | 92 | 11º |
Formula Uno | Equipo McLaren F1 | Conductor de desarrollo | |||||||
2017 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Gran Premio de ART | 22 | 2 | 2 [a] | 2 | 4 | 131 | Sexto |
Formula Uno | Equipo Sauber F1 | Conductor de desarrollo | |||||||
2018 | Súper fórmula | Docomo Team Dandelion Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11º |
2019 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Carlin | 22 | 2 | 1 | 4 | 5 | 144 | Sexto |
Campeonato Abierto de Euroformula | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 20 | 18 | ||
Euroformula Open Winter Series | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 27 | Cuarto | ||
2020 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | MP Motorsport | 17 | 1 | 0 | 1 | 1 | 42 | 15 |
Super GT - GT300 | Autobacs Racing Team Aguri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 23 | |
Súper fórmula | Buzz Racing con B-MAX | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | dieciséis | 15 | |
2021 | Super GT | Team Impul | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12 ° * |
Súper fórmula | B-Max Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5.5 | 12 ° * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Gran Premio de ART | BHR FEA 10 | BHR SPR 6 | CAT FEA 11 | CAT SPR 18 | MON FEA Ret | LUN SPR 19 | RBR FEA 4 | RBR SPR 3 | SIL FEA Ret | SIL SPR 19 | HUN FEA 8 | HUN SPR 1 | SPA FEA Ret | SPA SPR 15 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 15 | SOC FEA 10 | SOC SPR 7 | BHR FEA 2 | BHR SPR Ret | YMC FEA 11 | YMC SPR C | Noveno | 68,5 |
2016 | Gran Premio de ART | CAT FEA 11 | CAT SPR 8 | MON FEA 8 | LUN SPR 1 | BAK FEA 6 | BAK SPR Ret | RBR FEA EX | RBR SPR EX | SIL FEA 6 | SIL SPR 5 | HUN FEA 6 | HUN SPR Ret | HOC FEA 9 | HOC SPR 12 | SPA FEA 11 | SPA SPR 11 | MNZ FEA 11 | MNZ SPR 6 | SEP FEA Ret | SEP SPR 7 | YMC FEA 2 | YMC SPR 4 | 11º | 92 |
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
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2017 | Gran Premio de ART | BHR FEA 8 | BHR SPR 14 | CAT FEA 4 | CAT SPR 1 | MON FEA 3 | LUN SPR 7 | BAK FEA 12 | BAK SPR 6 | RBR FEA 6 | RBR SPR 14 | SIL FEA 10 | SIL SPR 8 | HUN FEA 5 | HUN SPR 1 | SPA FEA 16 | SPA SPR Ret | MNZ FEA 2 | MNZ SPR 7 | JER FEA 18 | JER SPR 11 | YMC FEA 6 | YMC SPR 4 | Sexto | 131 | ||
2019 | Carlin | BHR FEA 9 | BHR SPR 12 | BAK FEA 13 | BAK SPR 12 | CAT FEA 11 | CAT SPR Ret | MON FEA 2 | LUN SPR 9 | LEC FEA 9 | LEC SPR 9 | RBR FEA 1 | RBR SPR 5 | SIL FEA 9 | SIL SPR 7 | HUN FEA 7 | HUN SPR 2 | SPA FEA C | SPA SPR C | MNZ FEA 1 | MNZ SPR 5 | SOC FEA 6 | SOC SPR Ret | YMC FEA 2 | YMC SPR 7 | Sexto | 144 |
2020 | MP Motorsport | RBR FEA 9 | RBR SPR 6 | RBR FEA 17 | RBR SPR 11 | HUN FEA 12 | HUN SPR 11 | SIL FEA 10 | SIL SPR 7 | SIL FEA 11 | SIL SPR 18 | CAT FEA 1 | CAT SPR 5 | SPA FEA Ret | SPA SPR DNS | MNZ FEA 15 | MNZ SPR 11 | TAZA FEA 11 | TAZA SPR 14 | SOC FEA | SOC SPR | BHR FEA | BHR SPR | BHR FEA | BHR SPR | 15 | 42 |
Resultados completos de la súper fórmula
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Docomo Team Dandelion Racing | SUZ 12 | AUT C | SUG 10 | FUJ 9 | MOT 4 | OKA 9 | SUZ 7 | 11º | 7 |
2020 | Buzz Racing con B-MAX | AGUDEZA | OKA | SUG | AUT 6 | SUZ Ret | SUZ 14 | FUJ 3 | 15 | dieciséis |
2021 | B-Max Racing | FUJ | SUZ 13 | AUT 3 ‡ | SUG | AGUDEZA | AGUDEZA | SUZ | 12 ° * | 5,5 * |
‡ La mitad de los puntos otorgados por completar menos del 75% de la distancia de la carrera. * Temporada aún en curso.
Resultados completos de Super GT
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Autobacs Racing Team Aguri | Honda NSX GT3 Evo | GT300 | FUJ | FUJ | SUZ | AGUDEZA | FUJ | SUZ | MOT 8 | FUJ 7 | 23 | 7 |
2021 | Team Impul | Nissan GT-R Nismo GT500 | GT500 | OKA 10 | FUJ 9 | SUZ | AGUDEZA | SUG | AUT | AGUDEZA | FUJ | 12 ° * | 3 * |
* Temporada aún en curso.
Notas
- ^ 1 pole lograda durante la calificación y 1 pole otorgada como resultado de la parrilla invertida en la carrera de velocidad. [13]
Referencias
- ^ "Perfil" (en japonés). nobunobuf1.wix.com. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2015 . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "Equipos y pilotos 2011" . Fórmula Pilota China . Consultado el 19 de febrero de 2012 .
- ^ "Posiciones de la Fórmula Pilota China 2011" . driverdb.com . Base de datos de controladores . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "Formula Challenge Japan 2012" . Base de datos de controladores . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "Descripción general de Honda 2013 Motorsports" . Honda Motor Co., Ltd . Honda Motor Co., Ltd. 8 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "Campeonato de Fórmula 3 de Japón - Clase de campeonato 2013" . driverdb.com . Base de datos de controladores . Consultado el 24 de agosto de 2013 .
- ^ "2014 Honda Global Motor Sports Actividades Automóvil [PDF]" (PDF) . Honda Motor Co., Ltd . Honda Motor Co., Ltd. 7 de febrero de 2014 . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
- ^ Allen, Peter (13 de octubre de 2014). "Resumen de PaddockScout: GP2 / GP3 Sochi, F3 / F4 Imola" . Paddock Scout . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "Descripción general del programa de deportes de motor Honda 2015" . Honda Motor Co., Ltd . Honda Motor Co., Ltd. 13 de febrero de 2015 . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "Matsushita suspendida para el próximo evento" . Serie GP2 . Serie GP2 limitada. 19 de junio de 2016 . Consultado el 21 de junio de 2016 .
- ^ "Matsushita nombrado piloto de pruebas de McLaren F1" . 20 de febrero de 2016 . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
- ^ "https://twitter.com/nobu_mat13/status/1308335254135025665" . Twitter . Consultado el 22 de septiembre de 2020 . Enlace externo en
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( ayuda ) - ^ "Polos de Fórmula 2" . results.motorsportstats.com . Estadísticas de automovilismo . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)
- Resumen de la carrera de Nobuharu Matsushita en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Takamoto Katsuta | Campeón de Japón de Formula Challenge 2012 | Sucedido por Kenta Yamashita |
Precedido por Yuichi Nakayama | Campeón del Campeonato de Fórmula Tres de Japón 2014 | Sucedido por Nick Cassidy |