El Metro de Noida es un sistema de tránsito rápido que conecta las ciudades gemelas de Noida y Greater Noida en Gautam Buddh Nagar , Uttar Pradesh , India. La red de metro consta de una línea (llamada Aqua Line ), con una longitud total de 29,7 kilómetros (18,5 millas) que da servicio a 21 estaciones . Está prevista una segunda línea. El sistema tiene todas las estaciones elevadas que utilizan vías de ancho estándar .
Descripción general | |
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Dueño | Corporación ferroviaria del metro de Delhi |
Área de servicio | Noida y Greater Noida , Uttar Pradesh |
Tipo de tránsito | Tránsito rápido |
Número de líneas | 1 (operativo) 1 (planificado) |
Número de línea | Línea Aqua (Metro Noida) |
Numero de estaciones | 21 |
Pasajeros diarios | 11189 (01 de 2019) |
Director | Kamran Rizvi, IAS (presidente) Ritu Maheshwari, IAS (director gerente) |
Sede | Block-III, Ganga Shopping Complex, Sector-29, Noida [1] |
Sitio web | NMRC |
Operación | |
Comenzó a funcionar | 25 de enero de 2019 |
Operador (es) | DMRC [2] y NMRC [3] |
Personaje | Elevado |
Longitud del tren | 4 entrenadores |
Progreso | 10-15 minutos |
Técnico | |
Longitud del sistema | 29,7 km (18,5 millas) |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar |
Electrificación | Catenaria aérea de 25 Kv AC |
Velocidad máxima | 80 km / h (50 mph) |
Los servicios están disponibles de 6:00 am a 10:00 pm de lunes a sábado. Los domingos, los trenes están disponibles entre las 8:00 am y las 10:00 pm. Los trenes realizan 163 viajes al día de lunes a viernes utilizando una flota de 10 trenes y la frecuencia es de 10 minutos durante las horas pico (de 8:00 a.m. a 11:00 a.m. y de 5:00 p.m. a 8:00 p.m.) y de 15 minutos durante las horas de menor actividad. horas. Los sábados y domingos la frecuencia es de 10 minutos. [4] Inicialmente, los trenes están compuestos por cuatro vagones que se ampliarán hasta seis en el futuro.
El metro de Noida es el undécimo sistema de metro que se construirá en la India y el segundo en Uttar Pradesh después del metro de Lucknow . Es la sexta red de metro operativa más larga de la India después del metro de Delhi , el metro de Hyderabad , el metro de Chennai , el metro de Namma y el metro de Kolkata . Sin embargo, como no hay una conexión real con el metro de Delhi y una gran parte del área de servicio aún no está construida.
Noida Metro Rail Corporation (NMRC), una corporación de propiedad estatal , está construyendo y es propietaria del sistema. Durante el primer año, la línea será operada por DMRC . La línea no tiene realmente conectar con el metro de Delhi en Noida Sector 51 estación ya que hay más de 400 metros en el medio a pie y sin pasarela se ha construido todavía. La base del proyecto NMRC se estableció en octubre de 2014, y la construcción comenzó a fines de diciembre de 2014 por el entonces ministro principal de Uttar Pradesh, Akhilesh Yadav . Las pruebas comenzaron en agosto de 2018 y el metro fue inaugurado el 25 de enero de 2019 por el ministro principal de Uttar Pradesh , Yogi Adityanath . [5] Se planea conectar el metro de Noida con la línea azul de DMRC y el aeropuerto propuesto de Jewar a través de la línea Aqua de NMRC.
Historia
El gobierno de Uttar Pradesh aprobó la construcción de una línea de metro de 29,7 km (18,5 millas) que unirá Noida con Greater Noida en octubre de 2014. El gobierno también nombró a Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) como consultor llave en mano para el proyecto.
El informe detallado del proyecto (DPR) fue preparado por el DMRC. Se formó un vehículo de propósito especial (SPV) llamado Noida Metro Rail Corporation (NMRC) para implementar el proyecto. [6] El gabinete de Uttar Pradesh aprobó el proyecto y remitió el DPR al gobierno de la India en octubre de 2013. El gobierno de la India y la UP asumirán cada uno el 20% de los costos y se tomarán préstamos de agencias externas para financiar el 60% restante. del proyecto. El veinte por ciento del financiamiento de UP será compartido por Noida y las Autoridades de Greater Noida, según la longitud de la vía que pasa por las dos áreas. [6]
La NMRC anunció el 30 de noviembre de 2016 que la primera línea del metro se llamaría Aqua Line . Al explicar la elección, el director gerente de NMRC, Santosh Yadav, declaró: "Aqua significa un color ecológico, que es lo que queremos retratar". [7] El proyecto recibió la autorización de seguridad del comisionado de seguridad del metro ferroviario (CMRS) el 21 de diciembre de 2018. [8]
La Autoridad de Desarrollo Industrial del Gran Noida (GNIDA) aprobó una extensión de la Línea Aqua como parte de la Fase 2 del proyecto de metro el 4 de diciembre de 2018. La extensión de 15 km unirá el Sector 71 de Noida con el Parque del Conocimiento 5 en el Gran Noida. La extensión constará de nueve estaciones y se espera que cueste ₹ 2,602 crore (US $ 360 millones). [9] [10] Las nuevas estaciones son el Sector 122 y el Sector 123 en Noida y el Sector 4, Ecotech 12, Sectores 2, Sector 3, Sector 10, Sector 12 y Knowledge Park V en Greater Noida. [11]
Cronología
Fase 1
Sector 51 de Noida al depósito
- Octubre de 2014: El gobierno de la UP aprueba el proyecto de metro. [12]
- Septiembre de 2015: Avance de obras alrededor de Sec-71, Noida. [13] [14]
- Noviembre de 2015: se han realizado 700 pilotes (cimentación de pilares) de un total de 5000. [15]
- Febrero de 2016: NMRC completa la primera fase de construcción en un tiempo récord de ocho meses. A este ritmo, se espera que el corredor esté operativo públicamente en mayo de 2017.
- Marzo de 2016: La empresa Noida Metro celebra su reunión de la Junta el 10 de marzo en Lucknow. El presidente de la compañía, Alok Ranjan, que es el secretario en jefe de Uttar Pradesh, convocó la reunión. Rama Raman, presidente de las autoridades de Noida, Greater Noida y Yamuna Expressway, quien es el director gerente de NMRC y Saumya Srivastava, director ejecutivo estuvieron presentes. [dieciséis]
- Febrero de 2017: 70% del trabajo completado. [17]
- Marzo de 2017: las pruebas de trenes comenzarán en diciembre de 2017 y las operaciones comerciales en abril de 2018. [18]
- Junio de 2017: las operaciones comerciales comenzarán en abril de 2018. [19]
- Julio de 2017: 95% de la obra civil de la vía y la estación de metro finalizada, la prueba comenzará a finales de año. [20]
- Agosto de 2017: La prueba del tren del metro comenzará a fines de año en una vía de 6 km desde la estación Depot hasta la estación Knowledge Park. [21]
- Septiembre de 2017: las operaciones comerciales comenzarán en abril de 2018. [22]
- Octubre de 2017: 97% obra civil realizada. Todas las estaciones estarán listas a finales de octubre. [23]
- Noviembre de 2017: Se colocó la última viga completando así la obra de viaducto de toda la línea de metro. [24]
- Diciembre de 2017: llegan cuatro autocares Aqua Line desde China, cada uno con un costo de INR 11 millones de rupias. La ejecución de prueba comenzará pronto. [25] [26]
- Enero de 2018: comenzó una prueba limitada en un tramo de 1 km (0,62 millas). [27]
- Marzo de 2018: la prueba completa comenzará en abril. [28]
- Junio de 2018: La prueba se lleva a cabo desde Gr Noida Depot hasta Noida Sector-148 lentamente y se extenderá hasta la estación de terminación en Noida Sector-71. La línea estará en pleno funcionamiento en diciembre de 2018. [29]
- Septiembre de 2018: las pruebas continuaron durante un mes extendido hasta noviembre de 2018.
- Noviembre de 2018: actualmente, el corredor se está sometiendo a pruebas exhaustivas antes de la inspección final por parte del comisionado de seguridad ferroviaria del metro (CMRS). [30]
- Diciembre de 2018: CMRS realizó con éxito la prueba de seguridad y se decidieron las tarifas. [31]
- Enero de 2019: El 25 de enero, la línea Aqua fue inaugurada por el ministro principal de Uttar Pradesh, Yogi Adityanath, y el ministro del gabinete de Vivienda y Asuntos Urbanos, Hardeep Singh Puri .
Fase 2
- Diciembre de 2018: el gobierno de Uttar Pradesh aprobó el proyecto el 4 de diciembre de 2018.
- Agosto de 2019: Proyecto que se retrasará debido a la viabilidad financiera. Modo PPP para explorar. [32]
- Diciembre de 2019: Proyecto aprobado en la reunión del gabinete de Uttar Pradesh, el plazo del proyecto se fija en 2022
- Junio de 2020: Se invitó a licitar y se presentará a finales de junio de 2020. [33]
- Julio de 2020: La licitación para la construcción se adjudicará en septiembre. [34]
La red
Fase 1
La línea Aqua de 29,7 kilómetros (18,5 millas) operada tiene 21 estaciones. [35] [36] La línea parte de la estación de metro Noida Sector 51 y pasará por los sectores 50, 76, 101, 81, NSEZ, 83, 137, 142, 143, 144, 145, 146, 147 y 148; después de esto, entrará en Greater Noida y pasará por Knowledge Park-II, Pari Chowk, Alpha-1, Delta-1 y la oficina de GNIDA antes de terminar en Depot Station.
Todo el recorrido es por vía elevada. [37] Todas las estaciones están equipadas con puertas mosquiteras en la plataforma. El corredor se completó a un costo de 5.503 millones de rupias, según el NMRC. Esta línea tiene una estación de intercambio con el Metro de Delhi en la estación de metro Noida Sector 52 . [38]
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Línea Aqua | ||||||||
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# | Nombre de estación | Longitud total en metros | Distancia entre estaciones en metros | Apertura | Conexiones | Diseño | ||
inglés | hindi | |||||||
1 | Sector 51 de Noida | नोएडा सेक्टर ५१ | 0.000 | 0.000 | 25 de enero de 2019 | Línea azul | Elevado | |
2 | Sector Noida 50 | नोएडा सेक्टर ५० | 1041,5 | 1041,5 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
3 | Sector Noida 76 | नोएडा सेक्टर ७६ | 2095,0 | 1053,5 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
4 | Sector 101 de Noida | नोएडा सेक्टर १०१ | 3105.2 | 1010.2 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
5 | Sector Noida 81 | नोएडा सेक्टर ८१ | 4228,9 | 1123,7 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
6 | NSEZ | एन॰एस॰ई॰ज़ेड ॰ | 5153.3 | 924,4 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
7 | Sector Noida 83 | नोएडा सेक्टर ८३ | 7130 | 1976,7 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
8 | Sector Noida 137 | नोएडा सेक्टर १३७ | 8279.4 | 1149,4 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
9 | Sector 142 de Noida | नोएडा सेक्टर १४२ | 9631.1 | 1351,7 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
10 | Sector Noida 143 | नोएडा सेक्टर 1४३ | 11279.1 | 1648.0 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
11 | Sector Noida 144 | नोएडा सेक्टर १४४ | 12500.6 | 1221,5 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
12 | Sector Noida 145 | नोएडा सेक्टर १४५ | 13852,8 | 1352.2 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
13 | Sector Noida 146 | नोएडा सेक्टर १५३ | 15084.1 | 1231.3 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
14 | Sector Noida 147 | नोएडा सेक्टर १४७ | 16617.1 | 1533.0 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
15 | Sector Noida 148 | नोएडा सेक्टर १४८ | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |||
dieciséis | Parque del conocimiento II | नॉलेज पार्क II | 19910.6 | 3293,5 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
17 | Pari Chowk | परी चौक | 22239 | 2328,4 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
18 | Alfa 1 | एल्फा १ | 24010.8 | 921,8 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
19 | Delta 1 | डेल्टा १ | 25096.7 | 1085,9 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
20 | Oficina GNIDA | जी एन आई डी ए ऑफिस | 26182.6 | 1855,8 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado | |
21 | deposito | डिपो | 27881.4 | 1699.0 | 25 de enero de 2019 | Ninguno | Elevado |
Fase 2
Sector 71 de Noida al Parque de conocimientos V
El 4 de diciembre de 2018, la Autoridad de Desarrollo Industrial del Gran Noida (GNIDA) aprobó la Fase 2 del Metro de Noida desde el Sector 71 de Noida hasta el Parque del Conocimiento V en el Gran Noida. La extensión cubrirá hasta 15 km y comprenderá 9 estaciones y costará Rs 2602 crore.
Según el informe detallado del proyecto (DPR), la nueva vía se completaría en dos fases y todo el proyecto conectaría el Sector 71 en Noida y el Knowledge Park V en Greater Noida. La primera fase sería entre el Sector 71 y el Sector 2 del Gran Noida, mientras que la segunda fase sería entre el Sector 2 del Gran Noida y las estaciones del Parque del Conocimiento V, indicó el DPR. Habrá cinco estaciones en la primera fase: Noida Sector 122, Sector 123, Greater Noida Sector 4, Eco Tech y Greater Noida 2, mientras que cuatro estaciones en la segunda fase: Greater Noida Sector 3, Sector 10, Sector 12 y Knowledge Park V.
NMRC ha presentado la licitación para el Corredor de extensión de la línea Aqua por cuarta vez el 8 de junio de 2021. [39] Anteriormente, las licitaciones se emitieron tres veces para el Corredor de extensión de la línea Noida Metro Aqua desde mayo de 2020 hasta diciembre de 2020, pero debido a la participación de menos empresas, estos procesos de licitación fueron cancelados. El tercer proceso de licitación se canceló en febrero de 2021. En esta ocasión se espera que haya suficiente participación en el proceso de licitación.
Knowledge Park II al aeropuerto internacional de Noida
El DPR se preparó para la extensión desde Greater Noida hasta el próximo Aeropuerto Internacional de Noida en Jewar, que cubrirá alrededor de 35,64 km y comprende 25 estaciones. El costo del proyecto se estima en 5708 millones de rupias según los funcionarios de YEIDA. [40]
Sector 142 de Noida al Jardín Botánico
El DPR se preparó para la extensión desde Noida Sec 142 hasta la estación de metro Botanical Garden que cubrirá alrededor de 11,5 km y constará de 11 estaciones. Se espera que el proyecto finalice en 2023 y proporcione conectividad directa entre los sectores de las autopistas y el metro de Noida a Delhi sin tener que salir del sistema de metro. El DPR está siendo examinado por la junta de la NMRC antes de enviarlo para su aprobación. [41]
Infraestructura
Material rodante
El metro utiliza rastrillos ligeros hechos de acero inoxidable y aluminio, fabricados por CRRC Corporation de China . Cada tren tiene una capacidad de asientos de 186 y una capacidad de pie de 848, con una capacidad total de 1,034 pasajeros. Diecinueve rastrillos con cuatro vagones cada uno, un total de 76 vagones, operarán en la Aqua Line. El costo de cada entrenador es de ₹ 4 crore (US $ 560,000). Los trenes están equipados con un sistema de información para pasajeros, un sistema de megafonía y un sistema de anuncios de emergencia desde el centro de control de operaciones. [42]
Energía
Las 21 estaciones, la estación de trenes y las oficinas de NMRC funcionarán con energía solar. El NMRC instalará paneles solares en los techos de todas las estaciones, pasarelas, su edificio principal de oficinas, el depósito y las paredes fronterizas del estacionamiento para generar un estimado de 12 MW de energía solar al día. El sistema de metro también se complementará con electricidad convencional, que también se utilizará como respaldo. Los trenes no funcionarán con energía solar, sino que utilizarán una fuente de alimentación convencional. [43]
Señalización
El metro es operado bajo el control de CBTC , suministrado por Ansaldo STS .
Autobús urbano y autobús alimentador
En la primera fase, 50 buses AC CNG están operando buses de piso bajo en 6 rutas. Las autoridades de Noida y Greater Noida recibieron la responsabilidad de operar el Servicio de Autobuses de la Ciudad en una proporción de 70:30 a Noida Metro Rail Corporation. Urban Mass Transit Company (UMTC) presentó la evaluación de los requisitos de autobuses en 27 rutas mediante la realización de una encuesta para el servicio de autobuses de la ciudad y el monitoreo será realizado por Uttar Pradesh State Road Transport Corporation . Si bien una ruta brindará servicio como autobuses alimentadores de Metro, dos rutas cubrirán el servicio dentro de la ciudad, mientras que una ruta será para la conectividad intra en la ciudad de Greater Noida. También se han dedicado dos rutas para la conectividad entre las ciudades de Noida y Greater Noida. Las características más destacadas de los autobuses operados son:
1. Todos los autobuses son autobuses con aire acondicionado propulsados con combustible GNC BS-IV.
2. Especificación técnica de los autobuses compatibles con la Especificación de autobuses urbanos –II publicada por MOUD Govt. de la India
3. La altura del piso de entrada del autobús es de 340 mm, el primero de su tipo en la India.
4. El autobús tiene un mecanismo para arrodillarse con rampa manual para personas discapacitadas.
5. El autobús está completamente equipado con tableros PIS y tableros LED.
6. Se han instalado CCTV dentro del autobús para la seguridad de los pasajeros.
Operaciones
Los trenes operan a una velocidad promedio de 35 km / h (22 mph) con una diferencia de diez minutos durante las horas no pico y 7.30 minutos durante las horas pico de lunes a viernes, 15 minutos de diferencia los sábados y domingos. [42]
Mapa de red
Wikimedia | © OpenStreetMap
Ver también
- Noida
- Lista de estaciones de metro de Noida
- Metro de Delhi
- Línea Azul (Metro de Delhi)
- Región de la capital nacional (India)
- Autopista Yamuna
- Noida-Greater Noida Expressway
Referencias
- ^ "Contáctenos - Noida Metro Rail Corporation Ltd" . www.nmrcnoida.com . Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2017 . Consultado el 13 de enero de 2017 .
- ^ "Durante 1 año, DMRC para operar Aqua Line" . Los tiempos de la India . Consultado el 29 de septiembre de 2018 .
- ^ "Después de 1 año, NMRC para operar Aqua Line" . Los tiempos de la India . Consultado el 29 de septiembre de 2018 .
- ^ "Metro de Noida: Noida: trenes de la línea Aqua cada 7.30 minutos durante las horas pico desde el 3 de junio | Noticias de Noida - Times of India" .
- ^ "Inauguración de la línea de metro Noida-Greater Noida probablemente el 25 de enero, dice NMRC" . Business Standard India . Presione Trust of India. 17 de enero de 2019 . Consultado el 17 de enero de 2019 .
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- ^ "Aqua Line lista para el lanzamiento, asentimiento esperado desde ARRIBA" . Los tiempos de la India . Consultado el 22 de diciembre de 2018 .
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- ^ https://www.financialexpress.com/infrastructure/noida-metro-aqua-line-all-set-for-expansion-with-these-5-five-metro-stations-details-here/1977522/
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- ^ "DPR de la extensión del Metro de Greater Noida al próximo aeropuerto internacional en Jewar listo" . 23 de febrero de 2019.
- ^ "Para el 2023, tome un metro desde Greater Noida hasta el Jardín Botánico" . 17 de marzo de 2021.
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- ^ "Energía solar para hacer de Noida Metro India más verde" . Los tiempos de la India . Consultado el 14 de octubre de 2016 .
enlaces externos
- Noida - Metro Metro de Noida