El Aeropuerto de North Las Vegas ( IATA : VGT , OACI : KVGT , FAA LID : VGT ) está a tres millas al noroeste del centro de Las Vegas , en North Las Vegas , en el estado estadounidense de Nevada . [1] Es propiedad de la Comisión del Condado de Clark y es operado por el Departamento de Aviación del Condado de Clark .
Aeropuerto de North Las Vegas | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||
Dueño | Comisión del Condado de Clark | ||||||||||||||||||
Operador | Departamento de Aviación del Condado de Clark | ||||||||||||||||||
Sirve | Las Vegas | ||||||||||||||||||
Localización | North Las Vegas, Nevada , Estados Unidos | ||||||||||||||||||
AMSL de elevación | 2.205 pies / 672 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 36 ° 12′38 ″ N 115 ° 11′40 ″ O / 36.21056 ° N 115.19444 ° WCoordenadas : 36 ° 12′38 ″ N 115 ° 11′40 ″ O / 36.21056 ° N 115.19444 ° W | ||||||||||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||||||||||
Mapas | |||||||||||||||||||
VGT Ubicación del aeropuerto en Nevada / Estados Unidos | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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Estadísticas (2014) | |||||||||||||||||||
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Conocido localmente como Northtown , es el segundo aeropuerto gubernamental de uso público más transitado en el área de Las Vegas y el tercero más transitado de Nevada. Es el aeropuerto principal en el área de Las Vegas para la aviación general y recorridos escénicos, lo que permite que el Aeropuerto Internacional McCarran se centre en los vuelos de las aerolíneas. North Las Vegas ofreció un servicio aéreo regional limitado por Grand Canyon Scenic Airlines a principios de la década de 2000. Muchos operadores de helicópteros, incluido el Departamento de Policía Metropolitana de Las Vegas, utilizan el aeropuerto.
El aeropuerto está certificado según 14 CFR Parte 139 .
Historia
El aeropuerto se inauguró el 7 de diciembre de 1941 como Aeropuerto Sky Haven . Dada la importancia de la fecha , solo uno de los tres fundadores, Florence Murphy, permaneció para dirigir el aeropuerto. [2]
Sky Rider Motel abrió a principios de la década de 1960 durante un proyecto de expansión en el aeropuerto, con una piscina con forma de avión. [2]
En 1968, Hughes Tool Company compró el aeropuerto, luego llamado North Las Vegas Air Terminal . [2]
Instalaciones
El aeropuerto de North Las Vegas cubre 920 acres (370 ha ) a una altura de 2.205 pies (672 m). Tiene tres pistas de asfalto : 7/25 es 5,005 por 75 pies (1,525 x 23 m), 12R / 30L es 5,001 por 75 pies (1,524 x 23 m) y 12L / 30R es 4,203 por 75 pies (1,281 x 23 m). ). [1]
En el año de 2014 el aeropuerto tuvo 126,942 operaciones de aeronaves, promedio de 348 por día: 94% civil, 5% taxi aéreo y <1% militar. [3] En agosto de 2015 había 536 aviones con base en este aeropuerto: 76% monomotor, 14% multimotor, 4% jet, 6% helicóptero y <1% ultraligero . [4]
Incursiones en la pista
El aeropuerto ha trabajado en un programa para reducir el número de incursiones en la pista del aeropuerto. Para el año 2007, North Las Vegas ocupó el puesto número 2 en los aeropuertos con más incursiones en la pista.
Incidentes y accidentes
El 30 de agosto de 1978, el vuelo 44 de Las Vegas Airlines, un Piper PA-31-350 Navajo Chieftain (N44LV), se estrelló en condiciones VFR poco después del despegue de la pista 25. El vuelo 44 era un vuelo chárter desde Las Vegas, Nevada, a Santa Ana, California , con nueve turistas australianos y un piloto a bordo. Después del despegue después de un balanceo de tierra más largo de lo normal, la aeronave se inclinó hacia arriba, subió abruptamente a unos 400 pies sobre el suelo, se detuvo, invirtió el rumbo y se estrelló 1,150 pies más allá y 650 pies a la derecha de la pista. Todas las personas a bordo del avión murieron. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte determinó que la causa probable del accidente fue un perno de parada hacia abajo del ascensor que limitó el recorrido hacia abajo del ascensor e hizo imposible que el piloto evitara un cabeceo y una pérdida después del despegue. No hubo fuego. [5] [6] [7]
El 2 de enero de 2013, un Piper Aerostar bimotor se estrelló y estalló en llamas en el aeropuerto de North Las Vegas después de un aterrizaje forzoso. Los dos ocupantes escaparon ilesos. [8]
Referencias
- ^ a b c Formulario 5010 de FAA Airport para VGT PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 10 de abril de 2008.
- ^ a b c "La historia del aeropuerto de North Las Vegas" . Aeropuerto de North Las Vegas . Departamento de Aviación del Condado de Clark. 2014. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 1 de agosto de 2014 .
- ^ "ATADS: Operaciones aeroportuarias: Informe estándar" . Operaciones aeroportuarias . FAA. 2015 . Consultado el 17 de septiembre de 2015 .
- ^ "INFORME DE ACCIDENTE DE AERONAVE - LAS VEGAS AIRLINES, PIPER PA-31-350, N44LV, LAS VEGAS, NEVADA, 30 DE AGOSTO DE 1978 - Transport Research International Documentation - TRID" . Trid.trb.org . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2012 . Consultado el 16 de septiembre de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ "Avión de Las Vegas, NV se estrella después del despegue, agosto de 1978" . 3.gendisasters.com . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ Craig Huber (2 de enero de 2013). "Avión estalla en llamas en el aeropuerto de North Las Vegas" . Fox5vegas.com . Consultado el 3 de junio de 2015 .
enlaces externos
- Aeropuerto North Las Vegas - Sitio web oficial
- "Diagrama del aeropuerto de North Las Vegas (VGT)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 13 de febrero de 2012.de Nevada DOT
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 17 de junio de 2021
- Procedimientos de la terminal de la FAA para VGT , a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información aeroportuaria de la FAA para VGT
- Información del aeropuerto AirNav para KVGT
- Historial de accidentes de ASN para VGT
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales