Barco


Un barco es una gran embarcación que viaja por los océanos del mundo y otras vías fluviales suficientemente profundas , transportando mercancías o pasajeros, o en apoyo de misiones especializadas, como defensa, investigación y pesca. Los barcos generalmente se distinguen de los botes , según el tamaño, la forma, la capacidad de carga y el propósito. En la era de la vela , un " barco " era un velero definido por su plan de vela de al menos tres mástiles cuadrados aparejados y un bauprés completo .

Los barcos han apoyado la exploración , el comercio , la guerra , la migración , la colonización , el imperialismo y la ciencia . Después del siglo XV, los nuevos cultivos que habían llegado desde y hacia las Américas a través de los marinos europeos contribuyeron significativamente al crecimiento de la población mundial . [1] El transporte marítimo es responsable de la mayor parte del comercio mundial.

A partir de 2016, había más de 49.000 buques mercantes , con un total de casi 1.800 millones de toneladas de peso muerto . De estos, el 28% eran petroleros , el 43% eran graneleros y el 13% eran portacontenedores . [2]

Los barcos suelen ser más grandes que los botes, pero no existe una distinción universalmente aceptada entre los dos. Los barcos generalmente pueden permanecer en el mar por períodos de tiempo más largos que los botes. [3] Una definición legal de barco de la jurisprudencia india es un barco que transporta mercancías por mar. [4] Una noción común es que un barco puede transportar un bote, pero no al revés . [5] Es probable que un barco tenga asignada una tripulación a tiempo completo. [6] Una regla general de la Marina de los EE. UU. es que los barcos se escoran hacia el exterior de un giro cerrado, mientras que los barcos se escoran hacia el interior [7] debido a la ubicación relativa del centro de masa frente alcentro de flotabilidad . [8] [9] La ley marítima estadounidense y británica del siglo XIX distinguía los "buques" de otras embarcaciones; los barcos y las embarcaciones pertenecen a una categoría legal, mientras que las embarcaciones abiertas y las balsas no se consideran embarcaciones. [10]

En la era de la vela , un barco con aparejo completo era un velero con al menos tres mástiles de aparejo cuadrado y un bauprés completo ; otros tipos de embarcaciones también se definieron por su plan de navegación , por ejemplo , barca , bergantín , etc. [11]

Una serie de embarcaciones grandes generalmente se denominan barcos. Los submarinos son un buen ejemplo. [12] Otros tipos de grandes embarcaciones que tradicionalmente se denominan barcos son los cargueros de los Grandes Lagos , los barcos fluviales y los transbordadores . [10] Aunque lo suficientemente grandes como para transportar sus propios barcos y cargas pesadas, estos barcos están diseñados para operar en aguas interiores o costeras protegidas.


Partes principales del barco. 1 :  embudo ; 2 :  popa ; 3 :  Hélice y Timón ; 4 :  Babor (el lado derecho se conoce como estribor ); 5 :  Ancla ; 6 :  Arco bulboso ; 7 :  arco ; 8 :  Cubierta ; 9 :  Superestructura
Barco con estabilizador de travesía de Fiji con una vela de garra de cangrejo
Uno de los trimaranes de vela representados en el templo de Borobudur , c. Siglo VIII d.C. en Java , Indonesia
Velero egipcio, c. 1422-1411 a. C.
Un barco romano tallado en la cara del "Barco Sarcófago" , c. siglo II d.C.
Un atakebune japonés del siglo XVI.
Réplica del Victoria de Magallanes . Fernando de Magallanes dirigió la primera expedición que dio la vuelta al mundo en 1519-1522.
Pintura de la Batalla de Trafalgar de Auguste Mayer . [36]
Barco italiano con aparejo completo Amerigo Vespucci en el puerto de Nueva York
RMS Titanic sale de Southampton. Su hundimiento condujo a normas de seguridad más estrictas.
Colombo Express , uno de los portacontenedores más grandes del mundo, propiedad y operado por Hapag-Lloyd de Alemania
Barco que transportaba contenedores en Gadiara ( Bengala Occidental , India )
Barco de pasajeros de Köln-Düsseldorfer en el río Rin
Hurma , Hans y Voima en el lago Saimaa en el puerto de Imatra , Finlandia , en una reunión de barcos patrimoniales en 2009
Dos portacontenedores modernos en San Francisco
Albatun Dos , un barco atunero en el trabajo cerca de Victoria, Seychelles
El barco meteorológico MS Polarfront en el mar.
Portaaviones estadounidense USS  Harry S. Truman y un barco de reabastecimiento
El casco de un barco soporta duras condiciones en el mar, como lo ilustra este barco frigorífico con mal tiempo.
La sala de máquinas de un barco
El timón y la hélice de un transbordador recién construido
Vista aérea del acorazado alemán  Schlesien , que muestra una estela de 39° , característica de los barcos que pasan por el agua.
Los barcos se mueven a lo largo de los tres ejes: 1. oleaje, 2. balanceo, 3. oleaje, 4. guiñada, 5. cabeceo, 6. balanceo
Plano de lineas para el casco de un carguero basico
MS Freedom of the Seas en construcción en un astillero en Turku .
Botadura de un barco en el Astillero del Norte en Gdańsk, Polonia
Marinero de primera utilizando un escalador de pistola de agujas en un cabrestante de amarre.
Los trabajadores arrastran la placa de acero a tierra desde los barcos varados en Chittagong , Bangladesh
El petrolero Exxon Valdez derramó 10.800.000 galones estadounidenses (8.993.000 imp gal; 40.880.000 L) de petróleo en Prince William Sound de Alaska . [70]
Un buque de carga bombea agua de lastre por la borda
Pila de escape en un buque portacontenedores.
Desguace de barcos cerca de Chittagong , Bangladesh