Estación de tren de Delhi Junction
Delhi Junction , también conocida como estación de tren Old Delhi (código de estación: DLI ), es la estación de tren más antigua de la ciudad de Delhi y una estación de cruce . Es una de las estaciones de tren más transitadas de la India en términos de frecuencia. Alrededor de 250 trenes comienzan, terminan o pasan por la estación diariamente. Se estableció cerca de Chandni Chowk en 1864 cuando los trenes de Howrah , Calcuta comenzaron a operar hasta Delhi. Su actual edificio fue construido por el gobierno británico de la India al estilo del cercano Fuerte Rojo e inaugurado en 1903. Ha sido una importante estación de tren del país y precedió a la de Nueva Delhi.por unos 60 años. La estación Chandni Chowk del metro de Delhi se encuentra cerca.
La estación comenzó con un tren de vía ancha desde Calcuta en 1864. La vía de ancho de vía de Delhi a Rewari y más allá de Ajmer fue colocada en 1873 por Rajputana State Railway y los trenes de ancho de vía de esta estación comenzaron en 1876.
El edificio actual de la estación se construyó en 1900 y se abrió al público en 1903. Comenzó con solo 2 plataformas y 1000 pasajeros, la estación de tren de Delhi ahora maneja más de 180,000 pasajeros y alrededor de 190 trenes comienzan, terminan o pasan por la estación diariamente. .
En 1904 se abrió la línea Agra-Delhi. Delhi entonces era parte de seis sistemas ferroviarios. East Indian Railway , North-Western Railway y Oudh and Rohilkhand Railway ingresaron desde Ghaziabad cruzando el río Yamuna . Delhi - Panipat - Acantonamiento Ambala - Kalka Railway corría hacia el norte desde Delhi, y el ferrocarril Rajputana-Malwa atravesaba el distrito de Delhi por una corta distancia en dirección a Gurgaon y Rewari Junction . [1]
La estación de tren de Delhi se construyó en piedra roja para dar el efecto del histórico Fuerte Rojo cercano . El edificio de la estación tenía seis torres de reloj y la torre 4 todavía se usa como tanque de agua.
Esta estación sirvió como la estación principal de Delhi, albergando la unión de cuatro ferrocarriles hasta la apertura de Nueva Delhi en 1926 antes de la inauguración de la ciudad de Nueva Delhi en 1931. La vía férrea Agra- Delhi atravesaba el sitio destinado al monumento hexagonal de guerra (ahora llamado India Gate ) y Kingsway (ahora llamado Rajpath ). East Indian Railway Company cambió la línea a lo largo del río Yamuna y abrió la nueva vía en 1924.
