Villa Olímpica es una estación de metro en la línea de Canadá de Metro Vancouver 's tren aéreo de tránsito rápido sistema. La estación está ubicada en la intersección de Cambie Street y West 2nd Avenue, junto al puente de Cambie Street en Vancouver , Columbia Británica, Canadá.
Villa olimpica | |||||||||||
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Estación SkyTrain | |||||||||||
Localización | 525 West 2nd Avenue, Vancouver | ||||||||||
Coordenadas | 49 ° 15′59 ″ N 123 ° 6′57 ″ W / 49.26639 ° N 123.11583 ° WCoordenadas : 49 ° 15′59 ″ N 123 ° 6′57 ″ W / 49.26639 ° N 123.11583 ° W | ||||||||||
Propiedad de | TransLink | ||||||||||
Plataformas | Plataforma central | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Subterraneo | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Arquitecto | VIA Arquitectura | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | OV | ||||||||||
Zona de tarifa | 1 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 17 de agosto de 2009 | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2019 [1] | 1.710.000 1% | ||||||||||
Rango | 32 de 53 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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La estación está ubicada en el vecindario de Fairview y sirve a las áreas residenciales y comerciales de South False Creek, que incluyen la Villa Olímpica construida para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 . El uso del término "olímpico" fue autorizado por el Comité Olímpico Internacional . [2]
Historia
Durante el proceso de planificación y aprobación de la Línea Canadá, la estación de la Villa Olímpica estaba inicialmente prevista para completarse junto con el resto de la línea. Cuando TransLink tuvo que reducir el costo del proyecto (alrededor de 2005), la estación se pospuso hasta después de la apertura de la Línea Canadá; sin embargo, la ciudad de Vancouver era propietaria del sitio de la estación y decidió financiar la construcción de la estación para estimular el redesarrollo de sus terrenos y el vecindario cercano al sureste de False Creek, y la construcción de la estación se restauró a la fase inicial.
La estación se inauguró en 2009 y fue diseñada por el estudio de arquitectura VIA Architecture. [3] "Villa Olímpica" es el tercer nombre de esta estación: sus nombres originales propuestos eran "2nd Avenue" y más tarde "False Creek South".
Servicios
La Villa Olímpica se encuentra a pocos pasos de los ferries de False Creek y de la parada del ferry Aquabus en Spyglass y Stamp's Landing. Ambas compañías brindan servicio a Granville Island , David Lam Park, Yaletown, Plaza of Nations y Science World, mientras que False Creek Ferries brinda servicio a Kitsilano y West End.
La estación estaba a poca distancia a pie de la estación Leg-In-Boot en el Vancouver Downtown Historic Railway , un servicio de tranvía que operaba los fines de semana de 1998 a 2011, conectando la estación Science World y Main Street – Science World con Granville Island. El Downtown Historic Railway no está funcionando actualmente debido a limitaciones financieras. [4]
Durante los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 , la Olympic Line , un servicio de demostración temporal de tranvía, operó en el Downtown Historic Railway entre la estación Olympic Village y Granville Island.
Información de la estación
Disposición de la estación
S | nivel de la calle | Entrada salida |
C | Concurso | Máquinas expendedoras de brújula y puertas de pago |
T | Plataforma 1 entrante | ← ■ Línea Canadá hacia Waterfront ( Yaletown – Roundhouse ) |
Plataforma de la isla ; las puertas se abrirán a la izquierda | ||
Plataforma 2 Saliente | ■ Canada Line hacia Richmond – Brighouse e YVR – Airport ( Broadway – City Hall ) → |
Entradas
La Villa Olímpica es servida por una sola entrada ubicada en 2nd Avenue en el extremo suroeste del Puente de Cambie Street. [5]
Conexiones de tránsito
Las siguientes rutas de autobús se pueden encontrar muy cerca de la estación de la Villa Olímpica: [6]
Bahía | Localización | Rutas |
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1 | 2nd Avenue en dirección oeste | 50 Waterfront Station 84 UBC |
2 | 2nd Avenue en dirección este | 15 Cambie |
3 | 2nd Avenue en dirección este | 84 VCC – Estación Clark |
Arte publico
Fuera de la estación hay una escultura de Marie Khouri, "Le Banc" o "The Bench", destinada a servir como banco para que la gente se siente. Poco después de que se abriera la Canada Line, la escultura fue desfigurada por patinadores que la usaban como rampa. Khouri reparó el trabajo por cuenta propia. [7]
Referencias
- ^ "Revisión de rendimiento del servicio de tránsito de 2019: estaciones de SkyTrain clasificadas por abordajes anuales" (PDF) . translink.ca . TransLink. Archivado desde el original (PDF) el 13 de septiembre de 2020 . Consultado el 5 de junio de 2021 .
- ^ "Nombres de estaciones de la línea Canadá seleccionados" . TransLink. 9 de mayo de 2006. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2018 . Consultado el 20 de mayo de 2019 .
- ^ "Estaciones de la línea de Canadá" . VIA Arquitectura. Archivado desde el original el 26 de abril de 2019 . Consultado el 20 de mayo de 2019 .
- ^ Robinson, Matthew (23 de marzo de 2014). "El servicio de tranvía de Vancouver es una costosa 'novedad' empañada por problemas" . El sol de Vancouver . Archivado desde el original el 21 de junio de 2018 . Consultado el 20 de mayo de 2019 .
- ^ Ubicación de la entrada a la estación de la Villa Olímpica (PDF) (Mapa). TransLink . Consultado el 19 de marzo de 2018 .
- ^ Mapa de la estación de la Villa Olímpica (PDF) (Mapa). TransLink. Septiembre de 2018 . Consultado el 20 de mayo de 2019 .
- ^ "Escultura arrancada por skaters" . CBC News . 22 de septiembre de 2009 . Consultado el 20 de mayo de 2019 .[ enlace muerto ]