King's Highway 418 , o simplemente Highway 418 , es una autopista con peaje en la provincia canadiense de Ontario . La carretera de la serie 400 tiene 9,2 km (5,7 millas) de largo y atraviesa el municipio regional de Durham para conectar la carretera 401 con la extensión este de la carretera 407 . La autopista está ubicada completamente dentro del municipio de Clarington, cerca de Durham Regional Road 34 (Courtice Road).
Carretera 418 | ||||
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Enlace de East Durham | ||||
Información de ruta | ||||
Largo | 9.2 km [1] [2] (5.7 mi) | |||
Historia | Propuesta de 1990 Inaugurada el 9 de diciembre de 2019 [3] | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Carretera 401 en Clarington | |||
Carretera regional 2 Carretera regional 4 | ||||
extremo norte | Carretera 407 en Clarington | |||
Sistema de carreteras | ||||
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El número de ruta fue confirmado por el Ministerio de Transporte de Ontario (MTO) junto a la autopista 412 el 6 de febrero de 2015. [4] Antes de esto, se conocía como East Durham Link . [5] La autopista 418 se inauguró el 9 de diciembre de 2019 junto con la extensión de la autopista 407 a las autopistas 35 y 115 . [3]
Descripción de la ruta
La autopista 418 es una autopista de peaje de cuatro carriles de 9,2 kilómetros (5,7 millas) que se extiende desde la autopista 401 hasta la autopista 407E. La ruta completa se encuentra entre Hancock Road y Rundle Road, al este de Courtice . En el extremo sur, la ruta comienza en un intercambio de pila de tres niveles con la autopista 401, desde la cual procede hacia el norte. Luego se intercambia con la antigua autopista 2 . [6]
Al norte de la antigua autopista 2, la ruta se desvía hacia el este y cruza Solina Road. Justo antes de un intercambio parcial con Taunton Road, la carretera vuelve a desviarse ligeramente hacia el este hasta la antigua alineación de Rundle Road. Inmediatamente al norte de Taunton Road, la ruta termina en un intercambio de pila de tres niveles con la autopista 407E, que también es una ruta de peaje, por lo que no hay cámaras ETC presentes allí. [6]
Historia
La autopista 418 es la segunda de dos autopistas que conectan la extensión este de la autopista 407 con la autopista 401; la otra es la autopista 412 , ubicada al oeste en Whitby . Las dos rutas, conocidas entonces como East Durham Link y West Durham Link, aparecieron por primera vez como parte de la "Ruta técnicamente recomendada" de junio de 2007, [7] que se presentó como parte de la evaluación ambiental (EA) para la extensión, pero había sido anunciado a principios de ese año el 7 de marzo por el Gobierno de Canadá como parte de una inversión en la infraestructura del área metropolitana de Toronto . [8] El informe de EA se publicó el 17 de agosto de 2009 e incluía planes detallados para la configuración de los intercambios a lo largo de la nueva autopista. El informe también solicitó la aprobación de los 6 carriles que se prevé que serán necesarios para 2031. [6]
El 6 de febrero de 2015, el MTO anunció que el East Durham Link se designaría como la autopista 418. [4] El 23 de marzo de 2015, se otorgó un contrato de C $ 1.2 mil millones para la segunda fase del proyecto de la autopista 407 este. , que incluyó la construcción de la carretera 418. [9] Se dividió en 2 fases, 2A y 2B. La Fase 2A, que incluía la parte de la carretera al norte de Taunton Road, se terminó en diciembre de 2017 y se abrió el 2 de enero de 2018. [10] La parte que se abrió se firmaría temporalmente como parte de la Carretera 407. [11] La sección de la autopista 407 al este de Enfield Road se cerró temporalmente el 9 de septiembre de 2019 para reconfigurar las rampas en el intercambio de Taunton Road en preparación para la apertura del resto de la autopista. [12] La carretera se abrió por completo el 9 de diciembre de 2019. [3]
Peaje
La Carretera 418 usa el mismo sistema de peaje electrónico que las Carreteras 407 y 412 y es parte de la misma sección de carretera con peaje provincial que las Carreteras 412 y 407 Este. [13] La tarifa de peaje que se aplica a un viaje específico está determinada por el momento en que un vehículo ingresa a la carretera y a partir de 2019 varía de 19 a 30 ¢ / km (31 a 48 ¢ / mi) para vehículos que pesan menos de 5 toneladas (vehículos ligeros). [14] Los vehículos pesados (los que pesan más de 5 toneladas) se dividen en dos categorías: unidades pesadas individuales, que pagan aproximadamente dos veces la tarifa de vehículos ligeros, y unidades múltiples pesadas, que pagan aproximadamente tres veces la tarifa de vehículos ligeros. . [15] Las personas que usan la carretera pueden usar los transpondedores 407 ETR , que se usan en las carreteras 407, 412 y 418, [13] y los vehículos ligeros deben pagar un peaje adicional por video si no usan un transpondedor. [14] Los vehículos pesados están obligados legalmente a tener un transpondedor y pueden ser cobrados bajo la Ley de Tráfico en Carreteras si no lo tienen. [16] También hay un peaje fijo, que es de $ 1 durante las horas pico y de $ 2 durante las horas pico para los vehículos ligeros. [dieciséis]
Lista de salida
Las siguientes son las salidas enumeradas en el Informe de Evaluación Ambiental 407 East. Las longitudes se aproximan con Google Maps. Toda la ruta se encuentra dentro de Clarington en el municipio regional de Durham. [1] [6]
Localización | km | mi | Salida | Destinos | Notas |
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Clarington | 0.0 | 0.0 | - | Carretera 401 - Toronto , Kingston | Carretera 401 salida 426 |
2.8 | 1,7 | 3 | Carretera Regional 2 | Intercambio parcial de hojas de trébol | |
8.2 | 5.1 | 8 | Carretera regional 4 (Taunton Road) | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur únicamente [12] | |
9.2 | 5.7 | - | Carretera 407 - Toronto , Peterborough | Carretera 407 salida 135 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Galería
Intercambio de la autopista 418 mirando hacia el norte desde la rampa desde la 401 en dirección oeste
Intercambio de la autopista 418 y la autopista 401
Carretera 418 hacia el norte desde el paso elevado de Bloor Street
Referencias
- ^ a b Google (24 de abril de 2020). "Ontario Highway 418" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de abril de 2020 .
- ^ "Extensión 407" . www.clarington.net . 15 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2020 . Consultado el 12 de marzo de 2019 .
- ^ a b c "Extensión de Ontario Hwy. 407, New Hwy. 418 Open East of Toronto" . En el sitio . 9 de diciembre de 2019 . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
Una extensión al este de Ontario Hwy. 407 y una nueva carretera de peaje para conectar la carretera alargada con la cercana Hwy. 401 abrió el 9 de diciembre en las afueras de Toronto.
- ^ a b "Nuevos números de carreteras" . Carretera 407 Este. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015 . Consultado el 10 de febrero de 2015 .
- ^ "Descripción general del proyecto de la autopista 407" . Carretera 407 Este. Archivado desde el original el 2 de julio de 2013 . Consultado el 3 de agosto de 2016 .
- ^ a b c d "Anexo 8.7" (PDF) . 407 East Environmental Assessment Report (Informe). Gobierno de Ontario. 17 de agosto de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2011 . Consultado el 19 de julio de 2016 .
- ^ "Reuniones públicas" . 407 Evaluación ambiental del este . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2008 . Consultado el 25 de marzo de 2020 .
Se presentó una ruta técnicamente recomendada para ... Dos enlaces norte-sur (autopista / vía de tránsito) que conectan la autopista 401 con la extensión propuesta de la autopista 407
- ^ "El nuevo gobierno de Canadá anuncia inversión para reducir los tiempos de viaje, despejar el aire e impulsar la economía en el área metropolitana de Toronto" . Oficina del Primer Ministro de Canadá. 6 de marzo de 2007. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2010 . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
- ^ "Contrato adjudicado para la fase final del proyecto de la autopista 407 Este" . Infraestructura Ontario. 23 de marzo de 2015 . Consultado el 23 de febrero de 2020 .
- ^ "Extensión de la autopista 407 a la apertura de Taunton Road el martes" . Noticias de Durham Radio . 29 de diciembre de 2017 . Consultado el 23 de febrero de 2020 .
- ^ "Hoja de ruta oficial de Ontario 3" (PDF) . Ministerio de Transporte de Ontario . 2019. Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2020 . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
- ^ a b "Cierre de Taunton Road" . 407 Este Fase 2 . Grupo de Infraestructura Blackbird . Consultado el 25 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "Explicación de los peajes de la autopista 407" . Carretera 407 . Consultado el 24 de febrero de 2020 .
- ^ a b "Tabla de tarifas de vehículos ligeros" . Carretera 407 . Consultado el 24 de febrero de 2020 .
- ^ "Grandes proyectos de carreteras: tarifas de peaje" . Ministerio de Transporte de Ontario. 7 de julio de 2016. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2019 . Consultado el 16 de julio de 2016 .
- ^ a b "Detalles completos de la tarifa" . Carretera 407 . Consultado el 1 de abril de 2020 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Sitio web del proyecto provincial para las carreteras 407, 412 y 418
- Sitio web de Blackbird Infrastructure para la fase 2 del proyecto, incluida la autopista 418
- Carreteras 401, 407 y 418