Oracle Team USA es un sindicato estadounidense de carreras de yates formado inicialmente para competir por la Copa América 2003 . Volvieron a competir en el evento de 2007 antes de ganar la 33ª regata de la Copa América en 2010, representando al Golden Gate Yacht Club . El equipo también ganó la 34a America's Cup en 2013.
Equipo de Oracle EE. UU. | |
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Carrera profesional | |
Club de yate | Club de yates Golden Gate |
Establecido | 2000 |
Nación | Estados Unidos |
Director (s) del equipo | Larry Ellison |
CEO | Russell Coutts |
Patrón | James Spithill |
Victorias notables | Copa América 2010 Copa América 2013 |
Yates | |
Navegar no. | Nombre del barco |
Estados Unidos – 71 | Estados Unidos 71 |
Estados Unidos – 76 | Estados Unidos 76 |
Estados Unidos – 87 | Estados Unidos 87 |
Estados Unidos – 98 | Estados Unidos 98 |
Estados Unidos – 17 | Estados Unidos 17 |
El sindicato se llamó inicialmente Oracle para la campaña de 2003 y fue respaldado principalmente por Larry Ellison , el cofundador y CEO de Oracle Corporation , pero fue renombrado en agosto de 2004 a Oracle BMW Racing para reflejar el rol de la compañía alemana , y posteriormente revisado nuevamente a BMW. Oracle Racing para reflejar una mayor participación de BMW . A finales de diciembre de 2010 se anunció que, por mutuo acuerdo de ambos socios, BMW pondría fin a su asociación de larga data con Oracle Racing y, por lo tanto, pondría fin a su participación en la America's Cup. [1] Posteriormente, el sindicato pasó a llamarse Oracle Team USA para competir por la 34ª Copa América de 2013.
Historia
31a America's Cup (2003)
El equipo se creó mediante la compra de los activos del sindicato AmericaOne de Paul Cayard , que fue el finalista perdedor contra el Luna Rossa en la Louis Vuitton Cup 2000 . El sindicato tuvo un comienzo difícil con cambios en la posición de patrón, alternando entre Cayard y Chris Dickson , a Dickson solo, a Peter Holmberg , y luego de regreso a Dickson. Bob Wylie fue un miembro clave del equipo de 2003 que contribuyó principalmente a las tácticas. [ cita requerida ] Oracle llegó a la final de la Copa Louis Vuitton 2003 , perdiendo ante Alinghi 5-1.
32a Copa América (2007)
BMW Oracle Racing a través del GGYC fue el Challenger-of-Record de la America's Cup 2007 que se celebró en Valencia , España . BMW Oracle Racing, perdió ante el Luna Rossa Challenge por 5 a 1 en las semifinales de la Copa Louis Vuitton 2007 .
33a America's Cup (2010)
Larry Ellison contrató a Russell Coutts para ser el CEO de la campaña de la 33ª Copa América . En julio de 2007, el Golden Gate Yacht Club , que patrocina BMW Oracle Racing, presentó un desafío ante la Société Nautique de Genève para la 33a America's Cup declarando que no creían que el retador elegido por SNG, el Club Náutico Español de Vela (CNEV) fuera un club calificado bajo la Escritura de Donación .
Después de una extensa acción judicial, Golden Gate Yacht Club fue declarado Challenger of Record y navegó contra el equipo de SNG: Alinghi, en febrero de 2010 en Valencia , España . [2] [3] Los barcos que competían, Alinghi 5 y USA 17 eran ambos multicascos de 90 pies.
BMW Oracle Racing ganó la America's Cup el 14 de febrero de 2010, frente a Valencia, España, venciendo al Alinghi 2-0 en la serie al mejor de tres y convirtiéndose en el primer sindicato estadounidense en ganar la copa desde 1992. [4] El ala rígida La vela de USA 17 proporcionó una ventaja decisiva y el Golden Gate Yacht Club ganó la Copa América 2010 por un margen considerable.
Serie Mundial de la Copa América 2011-13
Oracle Team USA compitió en la Serie Mundial de la Copa América 2011-13 . En agosto de 2013, el jurado de la competencia recibió un informe de Oracle Team USA que su barco y otros que habían prestado tenían modificaciones no autorizadas. [5] El equipo se retiró de la competición el 8 de agosto de 2013. [6] Las sanciones impuestas incluyeron la expulsión de tres miembros del equipo, [7] una multa de 250.000 dólares y una sanción de un punto por cada una de las dos primeras carreras del partido en el que de lo contrario, obtendrían un punto. [8]
34a Copa América (2013)
Larry Ellison de Oracle Team USA declaró que la 34ª America's Cup se navegaría en catamaranes de vela de ala clase AC72 .
Oracle Team USA experimentó el primer accidente importante que involucró a la nueva clase AC72, cuando el barco volcó durante un entrenamiento frente a San Francisco el 16 de octubre de 2012. [9]
Oracle Team USA defendió con éxito el trofeo y ganó la Copa América 2013 el 25 de septiembre de 2013. Lograron este logro al regresar de 7 puntos menos y a un punto de la derrota en la serie, y completar el regreso más grande de la serie en Estados Unidos. Historia de la Copa. [10] [11] [12] El Wall Street Journal lo llamó más tarde "uno de los mayores regresos en la historia del deporte". [13]
Serie Mundial de la Copa América 2015-16
Oracle Team USA fue subcampeón en la Serie Mundial de la Copa América 2015-16 . [14]
35a America's Cup (2017)
Oracle Team USA fue el defensor de la 35ª Copa América . El evento tuvo lugar en el Great Sound of Bermuda en 2017, con la selección de retadores hasta la Copa Louis Vuitton 2017 del 5 al 25 de junio. La final contra el Emirates Team New Zealand fue del 17 al 26 de junio. La nueva regla de la clase AC50 regía las carreras; Oracle Team USA lanzó su yate en febrero de 2017. Oracle Team USA finalmente perdió el desafío 7-1 ante Emirates Team New Zealand.
36a America's Cup (2021)
Oracle Team USA no presentó un desafío dentro del desafiante plazo inicial para la 36a America's Cup presentada por Prada, el 30 de junio de 2018, poniendo fin a los quince años de presencia de Oracle en las carreras de la Copa. [15] El patrón del Oracle Team USA, James Spithill, indicó anteriormente que regresaría al desafiante equipo Luna Rossa para esa competencia. [dieciséis]
Barcos
El equipo de BMW Oracle / Oracle USA ha sido propietario de varios barcos, que incluyen:
- USA 71 , barco de prueba para la America's Cup 2003.
- USA 76 , barco de regatas para la America's Cup 2003 .
- USA 87 , utilizado en los preparativos para la Copa Louis Vuitton 2007.
- USA 98 , participó en lacampaña dela Louis Vuitton Cup 2007 .
- USA 17 , trimarán. Navegando con una vela de ala rígida, ganó la America's Cup 2010 , en un Deed of Gift match contra el SNG / Alinghi Valencia.
- 17 , un catamarán AC72 para la defensa de la Copa América 2013. Muy dañado en un vuelco del 16 de octubre de 2012.
- Oracle Team USA 17 , un catamarán AC72. Defendido con éxito en la America's Cup 2013 .
- 17 , [17] Catamarán de vela de ala AC50 . Defendió sin éxito la Copa América 2017 .
Diverso
El equipo también apareció en el estreno de la Serie 20 de Top Gear , emergiendo victorioso en lo que algunos llamaron Cat Vs. Carrera de autos . Ambientada en Nueva Zelanda, emparejó a Oracle en su AC45 con James May como pasajero contra Jeremy Clarkson en un Toyota Corolla o Toyota Auris alquilado desde el extremo norte de la península de Coromandel hasta el extremo norte de la Isla Norte de Nueva Zelanda .
Referencias
- ^ "America's Cup: BMW termina su asociación con Oracle Racing" . Charterworld. 2010-12-24 . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
- ^ "Noticias de Scuttlebutt: Cory E. Friedman - 33ª Copa América" . Sailingscuttlebutt.com. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2010 . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
- ^ Golden Gate Yacht Club v. Societe Nautique De Geneve (Tribunal de Apelaciones de Nueva York, 2 de abril de 2009). Texto
- ^ "Estados Unidos gana el 33 ° partido de la Copa América" . ¡NAVEGAR! × Revista BULKHEAD . 14 de febrero de 2010.
- ^ Gavin Clarke, marineros de Oracle Team USA admiten romper las reglas de la Copa América , The Register, 12 de agosto de 2013. Consultado el 30 de julio de 2016.
- ^ Jurado de la America's Cup, Aviso del jurado JN096 , 8 de agosto de 2013
- ^ "CASO DE JURADO AC31, AVISO DE JURADO JN116, Alegación de falta grave, DECISIÓN y LEVANTAMIENTO PARCIAL DE LA ORDEN DE CONFIDENCIALIDAD" (PDF) . Jurado de la Copa América. 2013-09-03. Archivado desde el original (PDF) el 7 de octubre de 2013 . Consultado el 27 de septiembre de 2013 .
DECISIONES SOBRE SANCIONES 105. Bryce Ruthenberg está excluido de seguir participando en cualquier papel en la 34ª America's Cup.… 106. Andrew Walker está excluido de seguir participando en cualquier papel en la 34ª America's Cup.… 108. Matt Mitchell está excluido de navegar en un yate que compita en el Match por la 34ª America's Cup hasta que se hayan completado 4 regatas.… 109. Dirk de Ridder está excluido de seguir participando en cualquier papel en la 34ª Copa América.
- ^ " Aviso del jurado JN117 ", 3 de septiembre de 2013,
- ^ Fisher, Adam (9 de mayo de 2013). "El barco que podría hundir la Copa América" . Cableado . Consultado el 14 de agosto de 2013 .
- ^ "Análisis en vivo: Copa América, Oracle EE.UU. vs Emirates Nueva Zelanda" . NY Times . Consultado el 25 de septiembre de 2013 .
- ^ "Oracle Team USA completa la mayor remontada en la historia de la Copa América, derrotando a Emirates New Zealand" . Noticias diarias de Nueva York . 25 de septiembre de 2013 . Consultado el 26 de septiembre de 2013 .
- ^ "Ben Ainslie lleva al Oracle Team USA a una notable victoria por 9–8 sobre el Emirates Team New Zealand" . The Independent . 25 de septiembre de 2013 . Consultado el 26 de septiembre de 2013 .
- ^ Stu Woo (28 de febrero de 2014). "Contra el viento" . El Wall Street Journal . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
- ^ Land Rover BAR gana la America's Cup World Series , Sailing World, 21 de noviembre de 2016
- ^ Rossa, Luna. “LAS INSCRIPCIONES PERMANECEN ABIERTAS MIENTRAS INICIAL 36 COPA AMÉRICA, RNZYS CONFIRMA QUE SE ACEPTAN RETADORES - Luna Rossa” . lunarossa-challenge.americascup.com . Consultado el 12 de julio de 2018 .
- ^ "Jimmy Spithill vinculado al regreso de la Copa América con el sindicato italiano Luna Rossa" . Cosas . Consultado el 12 de julio de 2018 .
- ^ "Lucky 17" . Copa América . Consultado el 29 de junio de 2017 .
enlaces externos
- Oracle Racing
- Club de yates Golden Gate