Orbitz.com es un sitio web de agregación de tarifas de viajes y un metabuscador de viajes . El sitio web es propiedad de Orbitz Worldwide, Inc., una subsidiaria de Expedia Group . Tiene su sede en el Citigroup Center, Chicago, Illinois . [2]
Tipo | Subsidiario |
---|---|
Industria | Servicios de viaje |
Fundado | Junio de 2001 [1] |
Sede | , |
Gente clave | Mark Okerstrom Presidente / Director ejecutivo de Expedia Group |
Ingresos | $ 932 millones (2014) [1] |
Número de empleados | 1.530 (2014) [1] |
Padre | Expedia Group |
Sitio web | orbitz |
Fondo
Orbitz.com, la marca insignia de Orbitz Worldwide, se estableció originalmente a través de una asociación de las principales aerolíneas y, posteriormente, fue propiedad de varias entidades, y ha estado en funcionamiento desde 2001. Otras compañías de viajes en línea de Orbitz Worldwide incluyen CheapTickets en las Américas; ebookers en Europa; y HotelClub y RatestoGo, con sede en Sydney. Orbitz Worldwide también es propietaria y opera Orbitz for Business, una compañía de viajes corporativos.
Orbitz fue la respuesta de la industria de las aerolíneas al auge de las agencias de viajes en línea como Expedia y Travelocity , así como una solución [ palabra de moda ] para reducir los costos de distribución de las aerolíneas. Continental Airlines , Delta Air Lines , Northwest Airlines y United Airlines , a las que posteriormente se unió American Airlines , invirtieron un total de 145 millones de dólares para iniciar el proyecto en noviembre de 1999. Su nombre en código era T2, algunos afirmaron que significa "Travelocity Terminator", pero se adoptó la marca Orbitz cuando comenzó sus operaciones corporativas como DUNC, LLC (las iniciales de sus primeras cuatro aerolíneas fundadoras) en febrero de 2000. La compañía comenzó las pruebas beta a principios del año siguiente, y Orbitz.com se lanzó oficialmente en junio de 2001. [3] [1]
Preocupaciones antimonopolio
Antes, durante y dos años después del lanzamiento del sitio, la compañía enfrentó críticas antimonopolio ya que sus creadores controlaban el 75% de los viajes aéreos en Estados Unidos. El Departamento de Transporte de los Estados Unidos no vio problemas antimonopolio con el lanzamiento del sitio web de Orbitz. El Departamento de Justicia de Estados Unidos dictaminó en 2003 que Orbitz no era un cartel y que no había evidencia de fijación de precios. [4]
La división de calificación neta de Nielsen dijo que el lanzamiento del sitio web de Orbitz en junio de 2001 fue el mayor lanzamiento de comercio electrónico hasta la fecha. [5]
Historial de propiedad
En noviembre de 2003, Orbitz presentó la documentación para vender acciones a entre $ 22 y $ 24 cada una en una oferta pública inicial . [6] La compañía salió a bolsa el 18 de diciembre de 2003 a un precio por acción de $ 26. Después de la OPI, las aerolíneas tenían el 70% de las acciones en circulación y más del 90% del poder de voto. [7]
El 29 de septiembre de 2004, Cendant Corporation, con sede en la ciudad de Nueva York , adquirió Orbitz por $ 1,250 millones . Cendant pagó $ 27,50 por acción. [8]
En 2006, The Blackstone Group adquirió Travelport , el negocio de servicios de distribución de viajes de Cendant, por $ 4,3 mil millones en efectivo. En ese momento, Travelport incluía el sitio web de reservas de viajes de Orbitz utilizado por los consumidores, el sistema informático de reservas Galileo utilizado por las aerolíneas y miles de agentes de viajes, el negocio de viajes al por mayor de Gulliver's Travels and Associates y otras marcas y soluciones de software relacionadas con los viajes. [ palabra de moda ] [9]
Travelport anunció en mayo de 2007 que había presentado una declaración de registro ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Para vender una parte de Orbitz Worldwide en una oferta pública inicial (OPI). Travelport dijo que planeaba usar una parte de las ganancias para pagar su deuda. La negociación comenzó el 20 de julio de 2007 y la transacción de la OPI se cerró el 25 de julio de 2007. Travelport poseía aproximadamente el 48 por ciento de Orbitz Worldwide luego de la OPI. [10]
En febrero de 2015, Expedia anunció que adquiriría Orbitz por $ 1.2 mil millones en efectivo, para competir mejor con Priceline.com . El acuerdo se anunció unos días después de que Expedia accediera a comprar Travelocity . [11] [12]
Tecnologias
Orbitz se ejecuta en un entorno mixto de Red Hat Linux [13] y Solaris plataforma y fue uno de los primeros de Sun Microsystems ' Jini [14] plataforma en un clúster de Java medio ambiente. JBoss se utiliza como servidores de aplicaciones dentro de su entorno junto con varios otros software patentados y de código abierto. [15] Orbitz licencia el software QPX de ITA Software con tecnología Lisp para impulsar su sitio. Las marcas de Orbitz Worldwide se han migrado a una plataforma de tecnología común, que permite que la misma plataforma brinde servicio a múltiples marcas de viajes en múltiples idiomas en diferentes mercados y monedas. Orbitz ha lanzado partes de su infraestructura de procesamiento de eventos complejos como código abierto. [dieciséis]
Controversias
Aerolíneas suroeste
Southwest Airlines presentó una demanda contra Orbitz por infracción de marca registrada y publicidad falsa en mayo de 2001. Southwest, que se había opuesto al proyecto desde el principio, [ aclaración necesaria ] afirmó que Orbitz tergiversó sus precios y utilizó sus marcas comerciales sin permiso. En julio, retiró sus tarifas de Airline Tariff Publishing Company , la entidad que distribuye información sobre tarifas a Orbitz y otros, y retiró su caso contra Orbitz. Southwest continuó eliminándose de todos los demás medios en línea excepto del suyo. En junio de 2008, Orbitz For Business se convirtió en uno de los primeros agentes de viajes en línea en ofrecer vuelos de Southwest en el sitio web de Orbitz For Business. [17]
WebLoyalty
En julio de 2009, CNET reveló que Orbitz, junto con otros sitios web populares para consumidores Buy.com y Fandango , han estado brindando rutinariamente a los comercializadores posteriores a la transacción acceso a las tarjetas de crédito de sus clientes. El Comité de Comercio del Senado que investiga a estas empresas ha descrito sus servicios como una "estafa". [18] La estafa funciona cobrando una tarifa mensual (muchos usuarios informan un cargo de $ 12 de recompensas de reserva o lealtad web que aparece en sus extractos de tarjeta de crédito) que se suma [ aclaración necesaria ] con la venta de Orbitz (tal como está, los Términos de Orbitz de El acuerdo de servicio actualmente les permite compartir la información de la tarjeta de crédito de los clientes con terceros para sus propios usos). Reclamaciones a Orbitz han puesto fin a su afiliación con el polémico comercializador y otras reivindicaciones no a la información de tarjeta de crédito consumidor comparten con terceros ninguna más . [ cita requerida ]
Milgram contra Orbitz
En 2009, el estado de Nueva Jersey presentó una demanda contra la compañía alegando violación de su Ley de Fraude al Consumidor en torno a eventos con un concierto de Bruce Springsteen , donde supuestamente se ofrecieron a la venta entradas en su sitio web que en realidad no existían. El tribunal en Milgram v. Orbitz otorgó un juicio sumario para Orbitz, y encontró que la Sección 230 de la Ley de Decencia en las Comunicaciones se adelantó a las reclamaciones de fraude al consumidor de la ley estatal. [19]
aerolíneas americanas
En diciembre de 2010, American Airlines dejó de ofrecer tarifas temporalmente a través de Orbitz tras la presión de American para convencer a Orbitz de que utilizara su sistema de transacciones electrónicas AA Direct Connect. [20] AA intentó establecer que Direct Connect tendría el control total sobre la distribución de sus productos y reduciría las tarifas del segmento GDS. Además, Direct Connect permite a AA vender servicios auxiliares a sus clientes. [21] Posteriormente, una corte de Illinois ordenó a American que reanudara la oferta de tarifas y horarios de vuelos. [22] La orden judicial se produjo solo unos días después de que American publicara un video en el que se lanzaba a Orbitz en YouTube. [23]
"War on Fox" de Media Matters
Media Matters tiene un sitio web llamado DropFox.com, con el objetivo de que los anunciantes boicoteen a Fox News . Orbitz inicialmente se refirió a los esfuerzos de Media Matters como una "campaña de difamación", [24] pero acordó, el 9 de junio de 2011, luego de una campaña de tres semanas de organizaciones LGBT prominentes, "revisar las políticas y el proceso utilizado para evaluar dónde es colocado". [25]
Demanda omitida
En 2014, Orbitz y United Airlines iniciaron una demanda federal contra 22 años de edad, skiplagged.com fundador Aktarer Zaman. [26] [27] [28] La denuncia alega que Zaman "intencionada y maliciosamente" interfirió en las relaciones comerciales de la industria de las aerolíneas "al promover formas prohibidas de viaje ". [29] La denuncia se centra en las políticas de las aerolíneas contra los "billetes de ciudad ocultos". Aunque la práctica de la ciudad oculta en sí no es ilegal, [30] la denuncia alega que el sitio web de Zaman es perjudicial para su negocio.
Referencias
- ^ a b c d ORBITZ WORLDWIDE, INC.2014 Informe anual del formulario 10-K
- ^ Orbitz Worldwide: Contáctenos
- ^ "FundingUniverse" . FundingUniverse . Consultado el 27 de febrero de 2012 .
- ^ O'Reilly, Natalie (16 de noviembre de 2013). "4 cosas que no sabías sobre Orbitz" . El loco de Motley .
- ^ DiSabatino, Jennifer (11 de julio de 2001). "NetRatings: Orbitz es el mayor lanzamiento de comercio electrónico de la Web" . Computerworld .
- ^ Ari Weinberg. "¿Volará la OPI de Orbitz?" . Revista Forbes . Consultado el 29 de agosto de 2015 .
- ^ Taulli, Tom (18 de diciembre de 2003). "Orbitz pierde altitud" . El loco de Motley . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ "Cendant Corporation acuerda adquirir Orbitz, Inc. por $ 1.25 mil millones; $ 1.05 mil millones netos de efectivo adquirido" (Comunicado de prensa). Orbitz. 29 de septiembre de 2004.
- ^ "La filial de Blackstone Group completa la adquisición de la filial Travelport de Cendant; la transacción de $ 4,3 mil millones representa la mayor inversión de capital de la empresa PE en el sector de la tecnología" (Comunicado de prensa). PRNewswire . 23 de agosto de 2006.
- ^ SOLICITUD DE VOTOS DE PREPETICIÓN CON RESPECTO AL PLAN DE REORGANIZACIÓN PRECEPTADO
- ^ "Expedia compra Orbitz por $ 1.6 mil millones en efectivo para igualar Priceline" , techcrunch.com, 12 de febrero de 2015; consultado el 27 de febrero de 2012.
- ^ Ingrid Lunden (12 de febrero de 2015). "Expedia compra Orbitz por $ 1.6 mil millones en efectivo para igualar a Priceline" . TechCrunch .
- ^ "En Orbitz, Linux ofrece el doble de rendimiento a una décima parte del costo" . Computación en red. 23 de noviembre de 2003.
- ^ Carol Sliwa (6 de septiembre de 2004). "Tener a Jini, viajará" . Computerworld . Consultado el 2 de agosto de 2012 .
- ^ Gruman, Galen (3 de abril de 2006). "Orbitz se pone en marcha rápidamente con código abierto" . InfoWorld . Consultado el 2 de agosto de 2012 .
- ^ Sí, Matt (27 de junio de 2008). "Orbitz allana el camino para las contribuciones empresariales de código abierto" . CNET . Consultado el 2 de agosto de 2012 .
- ^ "Centro de Aviación de Asia Pacífico" . Peanuts.aero. 1999-03-26 . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ Greg Sandoval (23 de noviembre de 2009). "Los minoristas electrónicos atrapados en la 'estafa' de marketing culpan a los clientes" . CNET . Consultado el 22 de agosto de 2009 .
- ^ "Juez de Nueva Jersey desestima demanda por venta de entradas para conciertos" , David Porter, AP Philadelphia Inquirer, 1 de septiembre de 2001; consultado el 8 de septiembre de 2010.
- ^ "American Airlines extrae datos de tarifas del sitio de Orbitz" , Chicago Tribune , 22 de diciembre de 2010.
- ^ Strauss, Michael (2010): Creación de valor en la distribución de viajes
- ^ "Tribunal de American Airlines devuelto a los sitios web de Orbitz" , CBS Local, 1 de junio de 2011.
- ^ Schaal, Dennis (31 de mayo de 2011). "American Airlines golpea a Orbitz en YouTube " " . Phocuswire .
- ^ Bond, Paul (19 de mayo de 2011). "Haga clic aquí Backs Fox News Channel En medio de Media Matters' 'Smear Campaña ' " . El reportero de Hollywood . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ "Orbitz se compromete a revisar las políticas publicitarias después de la campaña de los grupos LGBT" . Miamiherald.typepad.com . Consultado el 28 de noviembre de 2013 .
- ^ "Caso: 1: 14-cv-09214"
- ^ "Los partidarios donan miles al fondo de defensa Skiplagged"
- ^ "Este genio de las computadoras de 22 años descubrió cómo jugar a las aerolíneas, ahora Orbitz y United lo están demandando"
- ^ "United, Orbitz Sue Travel Site sobre boletos de 'Hidden City'" , bloomberg.com; consultado el 19 de agosto de 2015.
- ^ "¿No más volar y correr? Las aerolíneas demandan por venta de boletos en la ciudad oculta" , yahoo.com; consultado el 19 de agosto de 2015.
Fuentes
- "Declaración de registro de valores de ORBZ (S-1 / A)" . 3 de julio de 2002.
- Weinberg, Ari (26 de noviembre de 2003). "¿Volará la OPI de Orbitz?" . Forbes .
- "Orbitz IPO se dispara" . 18 de diciembre de 2003.
- "Orbitz no despega el primer día comercial" . 16 de enero de 2004.
- "Orbitz pierde altitud" . 18 de diciembre de 2003.
- "Cendant Corporation completa la adquisición de Orbitz" . 12 de noviembre de 2004.
- "Carl de Marcken: Dentro de Orbitz" . 12 de enero de 2001.