Carl Oskar Ursinus (11 de marzo de 1877 - 6 de julio de 1952) fue un pionero de la aviación alemana y es recordado principalmente por sus contribuciones a los diseños de planeadores y al deporte del planeador . Ha sido apodado el Rhönvater ( "Rhön padre"), ya que fundó el primer club de vuelo sin motor de Alemania en la Wasserkuppe en los Rhön en 1920. [1] : 58
Oskar Ursinus | |
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Fallecido | 6 de julio de 1952 | (75 años)
Conocido por | recordado principalmente por sus contribuciones a los diseños de planeadores y el deporte del vuelo sin motor |
Ursinus nació en Weißenfels y asistió al Technical College en Mittweida . Después de graduarse, trabajó para Borsig en compresores para locomotoras y pasó algún tiempo trabajando en maquinaria minera en Rumania para la empresa.
En 1908, de regreso en Alemania, Ursinus comenzó a publicar una revista titulada Flugsport [2] (“Sports Flying”), ya que se había sentido fascinado por la nueva tecnología de vuelo. La revista ayudó a establecer una red entre los entusiastas de la aviación de Alemania y condujo a la organización de la primera exhibición aérea internacional de Alemania .
Fue reclutado en el ejército alemán en 1914 y solicitó un puesto en diseño de aviones. La solicitud fue aprobada y fue enviado a Gothaer Waggonfabrik diseñando aviones de combate. La famosa serie de bombarderos Gotha utilizados por el cuerpo aéreo alemán durante la Primera Guerra Mundial se basó en un diseño de Ursinus de 1915 que fue refinado y fabricado como el Gotha GI . Sin embargo, la verdadera pasión de Ursinus eran los hidroaviones , y en 1916 diseñó un caza hidroavión revolucionario con flotadores retráctiles que, lamentablemente, fue destruido antes de que se completaran las pruebas.
Después de la guerra, el Tratado de Versalles prohibió a Alemania construir aviones propulsados, por lo que la atención de los aviadores alemanes se centró en el planeador . Una meseta particularmente apta para el vuelo sin motor , el Wasserkuppe, se convirtió en un punto focal para esta actividad, y en 1920, Ursinus organizó una competencia allí. Veinticuatro personas asistieron a la reunión entre el 15 de julio y el 15 de septiembre de 1920, incluidos Wolf Hirth y otros pioneros del planeador. (véase también Rhön-Rossitten Gesellschaft .)
Durante la siguiente década, esto cobró importancia hasta convertirse en un evento internacional. Ursinus también construyó la primera casa club en Wasserkuppe en 1924. Estaba realizando experimentos en vuelos propulsados por humanos cuando intervino el estallido de la Segunda Guerra Mundial .
Después de la guerra, los vuelos propulsados volvieron a estar prohibidos en Alemania, pero Ursinus vivió lo suficiente para que se levantara esta prohibición.
En la actualidad, en Alemania se le considera el padre del vuelo sin motor , y la asociación alemana de aviones de fabricación propia , Oskar Ursinus-Vereinigung ("Asociación Oskar Ursinus") lleva su nombre.
Referencias
- ^ Reitsch, H., 1955, The Sky My Kingdom, Londres: Biddles Limited, Guildford y King's Lynn, ISBN 1853672629
- ↑ Flugsport: Illustrierte technische Zeitschrift und Anzeiger , que se publicó quincenalmente desde diciembre de 1908, luego mensualmente desde 1940 hasta v. 36, no. 9 (septiembre de 1944). "Bibliografía del Archivo de la Marina Naval" . Consultado el 27 de agosto de 2014 .