El HMS Crispin fue un destructor de clase C de la Royal Navy construido por J. Samuel White , Cowes entre 1944 y 1946. Originalmente se le había llamado HMS Craccher . Fue vendida a la Armada de Pakistán en 1958 y renombrada como PNS Jahangir . Fue desguazada en 1982.
![]() HMS Crispin en 1946 | |
Historia | |
---|---|
![]() | |
Nombre: | HMS Crispin (ex Craccher ) |
Constructor: | J. Samuel White , Cowes |
Número de astillero: | 1931 |
Acostado: | 1 de febrero de 1944 |
Lanzado: | 23 de junio de 1945 |
Oficial: | 10 de julio de 1946 |
Fuera de servicio: | 18 de marzo de 1958 |
Identificación: | Número de banderín : R68, cambiado a D168 |
Destino: | Vendido a la Armada de Pakistán |
![]() | |
Nombre: | PNS Jahangir |
Oficial: | 18 de marzo de 1958 |
Puerto base: | Karachi |
Identificación: | Número de banderín: 162 |
Destino: | Desguazado 1982 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase C |
Desplazamiento: | 1.710 toneladas (estándar) 2.520 toneladas (completo) |
Largo: | 363 pies (111 m) de O / A |
Haz: | 35,75 pies (10,90 m) |
Borrador: |
|
Propulsión: |
|
Velocidad: | 37 nudos (69 km / h) |
Distancia: | 615 toneladas de petróleo, 1.400 millas náuticas (2.600 km) a 32 nudos (59 km / h) |
Complemento: | 186 |
Armamento: |
|
Fue el segundo barco de la Royal Navy en llamarse Crispin . El primer HMS Crispin fue un buque de abordaje oceánico que fue requisado en 1940 y hundido en 1941.
Encargada demasiado tarde para el servicio en la Segunda Guerra Mundial , su número de banderín pronto se cambió a D168. Junto con el HMS Creole , fue el único barco del grupo 'Cr' que prestó servicio en la Royal Navy. El resto sirvió con otras marinas. Ambos sirvieron con el 3er Escuadrón de Entrenamiento con base en Derry . Ambos barcos tuvieron su torreta de cañón 'B' removida en 1948 y reemplazada por una caseta. [1] En 1953 participó en la Revisión de la Coronación de la Flota para celebrar la Coronación de la Reina Isabel II . [2] En 1954 ambos barcos fueron puestos en reserva.
Crispin fue vendido a la Armada de Pakistán el 29 de febrero de 1956 y pasó a llamarse Jahangir . [3] Antes de ser transferida, Thornycroft en Woolston le dio un reacondicionamiento . Como parte de este reacondicionamiento, la torreta del cañón se reinstaló en la posición 'B'. La pistola en la posición 'X' fue removido y reemplazado por dos calamar morteros anti-submarinos. [4] Fue entregada formalmente a la Armada de Pakistán en Southampton el 18 de marzo de 1958. El reacondicionamiento y la transferencia se realizaron bajo un contrato estadounidense y se transfirieron a la Armada de Pakistán como parte del Programa de Asistencia Militar . [4]
Jahangir continuó sirviendo en la Armada de Pakistán hasta que fue desguazado en 1982.
Referencias
- ^ Marriott, Leo (1989). Destructores de la Royal Navy desde 1945 . Ian Allan Ltd. pág. 67.
- ^ Programa de souvenirs, Revisión de la coronación de la flota, Spithead, 15 de junio de 1953 , HMSO, Gale and Polden
- ^ Critchley, Mike (1982). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 3: Destructores . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. pag. 98. ISBN 0-9506323-9-2.
- ^ a b Blackman, Raymond VB (ed.). Los barcos de combate de Jane 1963-4 . Londres: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. p. 194.
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Marriott, Leo (1989). Destructores de la Royal Navy desde 1945 . Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1817-0.