Parker L. Kligerman (nacido el 8 de agosto de 1990) es un piloto de carreras de autos de serie profesional estadounidense y reportero de boxes de NASCAR en NBC . Compite a tiempo parcial en la NASCAR Camping World Truck Series , conduciendo el Chevrolet Silverado No. 75 para Henderson Motorsports . Kligerman es un ex piloto de desarrollo de Penske Racing . Ha trabajado para NBC desde 2015 después de perder su último viaje a tiempo completo en NASCAR con el equipo cerrado Swan Racing .
Parker Kligerman | |||||||
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Nació | Parker L.Kligerman 8 de agosto de 1990 Stamford, Connecticut | ||||||
Premios | 2009 ARCA Re / Max Series Novato del año 2009 ARCA Re / Max Series Bill France Four Crown | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
28 carreras a lo largo de 4 años | |||||||
Posición 2018 | 47º | ||||||
Mejor acabado | 47 ° ( 2014 , 2019 ) | ||||||
Primera carrera | 2013 AAA Texas 500 ( Texas ) | ||||||
Última carrera | 2019 AAA Texas 500 ( Texas ) | ||||||
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NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
53 carreras disputadas en 7 años | |||||||
Posición 2017 | 102º | ||||||
Mejor acabado | 9 ° ( 2013 ) | ||||||
Primera carrera | 2009 Lotería de Kansas 300 ( Kansas ) | ||||||
Última carrera | 2017 Johnsonville 180 ( Road America ) | ||||||
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NASCAR Truck Series carrera | |||||||
92 carreras disputadas en 11 años | |||||||
Camión no., Equipo | No. 75 ( Henderson Motorsports ) | ||||||
Posición 2020 | 28 | ||||||
Mejor acabado | 5to ( 2012 ) | ||||||
Primera carrera | 2010 WinStar World Casino 350K ( Texas ) | ||||||
Última carrera | 2021 Toyota Tundra 225 ( Austin ) | ||||||
Primera victoria | 2012 Fred's 250 Powered by Coca-Cola ( Talladega ) | ||||||
Última victoria | 2017 Fred's 250 Powered by Coca-Cola ( Talladega ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 29 de marzo de 2021. |
Carrera de carreras
Como parte del programa de desarrollo de pilotos de Penske, en 2008 Kligerman condujo el Dodge No. 77 Cunningham Motorsports en dos carreras de la Serie ARCA RE / MAX . Condujo el auto a tiempo completo en 2009, terminando segundos puntos en su temporada de novato. Hizo su debut en la Serie Nationwide para Penske en su auto No. 22 en Kansas Speedway ese año y ganó la pole. Luego condujo en la final de temporada para Team 42 Racing .
Estaba programado para competir en las primeras cinco carreras de la temporada 2010 de la Serie NASCAR Nationwide con el Equipo 42 con posibles apariciones adicionales. [1] Sin embargo, no pudo clasificar en Daytona y Bristol . Después de perderse el show en Bristol, estuvo fuera del auto hasta regresar para la octava carrera de la temporada en Talladega donde se estrelló en la vuelta 113. Obtuvo su primer Top 10 en la segunda carrera de Bristol con un noveno lugar. Kligerman también se ubicó entre los diez primeros con un octavo lugar en el circuito Gilles Villeneuve . [2]
Kligerman compitió por el Novato del Año en la Serie NASCAR Camping World Truck en 2011, conduciendo el No. 29 para Brad Keselowski Racing . Regresó a la camioneta No. 29 en 2012 y también condujo la Penske Racing No. 22 en la Serie Nationwide en un horario limitado, compartiendo asiento con Brad Keselowski y Jacques Villeneuve . [3]
Después de las primeras once carreras de la temporada 2012, Kligerman fue liberado de su carrera en Brad Keselowski Racing. [4] Poco después, Red Horse Racing anunció que habían firmado un contrato con Kligerman para conducir el Toyota No. 7 por el resto de la temporada. [5]
Kligerman practicó y clasificó el Dodge No. 22 para Penske Racing en Michigan International Speedway en la Sprint Cup Series en agosto de 2012, mientras que el piloto regular Sam Hornish, Jr. compitió en la carrera de la Nationwide Series en el Circuito Gilles Villeneuve ese fin de semana, regresando para la carrera. . [6]
Kligerman ganó su primera carrera de la Camping World Truck Series en Talladega Superspeedway el 6 de octubre de 2012. [7] Un contendiente al título marginal al final de la temporada, Kligerman fue oficialmente eliminado de la contienda por el campeonato después de verse involucrado en un accidente en Phoenix y terminar en el puesto 27. . La semana siguiente haría su última salida para Red Horse Racing en la final de la temporada 2012 en Homestead-Miami Speedway , ganando la segunda pole de su carrera y terminando en séptimo lugar. [8] Terminó quinto en la clasificación de puntos de la serie.
Al anunciar que no regresaría a Red Horse Racing o Camping World Truck Series en 2013, Kligerman firmó con Kyle Busch Motorsports para conducir su Toyota Camry No. 77 en la NASCAR Nationwide Series a tiempo completo en 2013. [9] Decepcionó. en KBM, solo terminando entre los 5 primeros tres veces y terminando el año noveno en puntos.
En noviembre de 2013, Kligerman hizo su debut en la Copa Sprint en el Texas Motor Speedway en la AAA Texas 500 , conduciendo para Swan Racing . [10] Terminó 18º en el evento, el mejor resultado de Swan en 2013. [11] Dos fines de semana después, en la Ford 400 , Kligerman volvió a impresionar al terminar 25º, en la vuelta del líder.
Para 2014, Swan Racing anunció la contratación de Kligerman para toda la temporada 2014, como parte de una expansión a dos equipos de tiempo completo, junto con Cole Whitt . [12] Durante una sesión de práctica para las 500 Millas de Daytona de 2014 , Kligerman estuvo involucrado en un accidente en el que su auto se volcó contra la valla, pero resultó ileso. [13]
Debido a problemas de patrocinio y luchas en la pista, incluidos muchos abandonos y autos de carrera destrozados en las primeras ocho carreras, Swan se vio obligado a vender sus dos equipos antes de Richmond, y los puntos No. 30 fueron comprados por Xxxtreme Motorsport , que ya había un conductor en JJ Yeley . [14] Por lo tanto, Kligerman se quedó sin transporte. Sin embargo, Swan continuó manteniendo a Kligerman bajo contrato durante el resto del año en caso de que reanudaran las operaciones. [15] El 14 de mayo, Stewart-Haas Racing anunció que Kligerman serviría como piloto de práctica y de reserva para Kurt Busch en el No. 41 en la Sprint All-Star Race y Coca-Cola 600 cuando Busch intentaba el 600. - Indianápolis 500 " Double Duty ". [16] Kligerman comenzó a trabajar con NBC Sports Network (NBCSN) como analista a finales de la temporada 2014. En septiembre, anunció que probaría un auto de Indy Lights para Schmidt Peterson Motorsports . [17]
En 2015, Kligerman continuó su trabajo con NBCSN, incluyendo comentarios sobre transmisiones retrasadas de la serie K&N Pro. En Darlington en septiembre, regresó a la competencia, conduciendo el Chevrolet No. 97 para Obaika Racing en la Serie Xfinity .
El 3 de febrero de 2016, se anunció que Kligerman conduciría el Ford F-150 No. 92 para RBR Enterprises en Daytona en la Serie de Camionetas. [18] En julio, Kligerman se unió a Athenian Motorsports para la carrera de camiones en Kentucky, reemplazando a John Wes Townley lesionado . [19] Antes de la carrera de Martinsville, Kligerman y RBR se separaron mutuamente dejando a Kligerman sin transporte. Kligerman fue llamado a conducir el camión No. 75 para que Henderson Motorsports lo condujera en Talladega. Kligerman no estaría en carrera, después de sufrir un problema con los frenos durante la calificación.
En 2017, Kligerman regresó a Henderson Motorsports para correr de 8 a 10 carreras, además de servir como reportero de boxes de la Cup Series y la Xfinity Series para NBC Sports. [20] Después de comenzar el año con un DNQ en Daytona, [21] Kligerman ganó en la segunda pista de placa del calendario, Talladega, en octubre. [22]
Después de tres años fuera de la serie, en mayo de 2018, Kligerman se unió a Gaunt Brothers Racing para su regreso a la Copa en la Coca-Cola 600 . [23] En 2019, corrió 14 carreras para GBR, registrando un mejor resultado en el puesto 15 en las 500 de Daytona y en las 500 de 1000Bulbs.com . No regresó al equipo en 2020. [24]
Vida personal
Kligerman nació en Stamford y vivió allí hasta los 11 años y luego se mudó al vecino Westport, Connecticut, donde permaneció allí hasta su mudanza a NASCAR. Kligerman es cofundador y presidente de Focus Now Solutions, el fabricante de productos de bebidas que mejoran el enfoque Focus7 Shot. [25] Kligerman también es escritor en el blog de automóviles Jalopnik , así como en NBCSports.com, y produjo un podcast semanal llamado "Kickin 'it with Kligerman" de marzo de 2014 a enero de 2015. [26]
Desde 2019, Kligerman ha sido representado profesionalmente por Athelo Group, una agencia deportiva con sede en Stamford, Connecticut . [27]
Se graduó de Staples High School en su ciudad natal de Westport, Connecticut en 2009.
Kligerman vive actualmente en Stamford.
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - Mayoría de vueltas lideradas. )
Serie de la Copa Monster Energy
Resultados de la Monster Energy NASCAR Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | MENCC | Ptos | Árbitro | ||
2012 | Penske Racing | 22 | Esquivar | DÍA | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | KAN | RCH | TAL | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | HIJO | CONOCIDO | DÍA | NHA | INDIANA | POC | GLN | MCH QL † | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | TAL | CLT | KAN | MAR | TEXAS | PHO | HOM | N / A | - | [28] | ||
2013 | Compañía de carreras de cisnes | 30 | Toyota | DÍA | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | KAN | RCH | TAL | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | HIJO | CONOCIDO | DÍA | NHA | INDIANA | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | MAR | TEX 18 | PHO | HOM 25 | 59º | 0 1 | [29] | ||
2014 | Carreras de cisnes | DÍA 29 | PHO 42 | LVS 40 | BRI 34 | CAL 42 | MAR 41 | TEX 40 | DAR 30 | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | HIJO | CONOCIDO | DÍA | NHA | INDIANA | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 47º | 54 | [30] | ||||
2018 | Carreras de Gaunt Brothers | 96 | Toyota | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT 27 | POC | MCH | HIJO 23 | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | POC | GLN 24 | MCH | BRI | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV | TAL | KAN | MAR | TEX 31 | PHO | HOM | 60º | 0 1 | [31] | ||
2019 | DÍA 15 | ATL 30 | LVS 31 | PHO | CALIFORNIA | MAR | TEX 27 | BRI | RCH | TAL 27 | DOV | KAN | CLT 26 | POC | MCH | HIJO 30 | CHI | Día 31 | CONOCIDO | NHA | POC | GLN 26 | MCH | BRI | DAR | IND 36 | LVS | RCH | CLT 26 | DOV | TAL 15 | KAN 29 | MAR | TEX 22 | PHO | HOM | 47º | 0 1 | [32] | |||||
† - Calificado para Sam Hornish Jr. |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
---|---|---|---|---|
2014 | Carreras de cisnes | Toyota | 41 | 29 |
2019 | Carreras de Gaunt Brothers | Toyota | 25 | 15 |
Serie Xfinity
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NXSC | Ptos | Árbitro |
2009 | Penske Racing | 22 | Esquivar | DÍA | CALIFORNIA | LVS | BRI | TEXAS | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | NHA | DÍA | CHI | GTY | IRP | OIA | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOV | KAN 16 | CALIFORNIA | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM DNQ | 95º | 208 | [33] |
Smith-Ganassi Racing | 42 | Esquivar | HOM 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | DÍA Wth | CAL 22 | LVS 35 | BRI DNQ | NSH | PHO | TEXAS | TAL 31 | RCH | DAR | DOV | CLT DNQ | NSH | CONOCIDO | ROA | NHA | CHI 13 | GTY | IRP | OIA | GLN | MCH | BRI 9 | KAN 24 | CALIFORNIA | TEX 34 | PHO | HOM 13 | 39º | 1090 | [34] | ||||||||||
Penske Racing | 26 | Esquivar | DÍA 13 | CGV 8 | ATL | RCH 15 | DOV | CLT 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | GTY QL † | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | DÍA | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | TEXAS | TAL | NSH | RCH | DAR | DOV | OIA | CLT | CHI | MCH | ROA | DÍA | CONOCIDO | NHA | NSH | IRP | OIA | GLN | CGV | BRI 9 | ATL | RCH | CHI | DOV | KAN | CLT | TEXAS | PHO | HOM | 115º | 0 1 | [35] | ||||
2012 | DÍA | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | TEXAS | RCH | TAL | DAR | OIA 8 | CLT | DOV 12 | MCH | ROA | CONOCIDO | DÍA | NHA | CHI 7 | INDIANA | OIA | GLN | CGV | BRI | ATL | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 120º | 0 1 | [36] | |||||
2013 | Kyle Busch Motorsports | 77 | Toyota | DÍA 5 | PHO 19 | LVS 30 | BRI 9 | CAL 4 | TEX 12 | RCH 11 | TAL 6 | DAR 15 | CLT 9 | DOV 11 | OIA 14 | MCH 25 | ROA 3 | KEN 16 | DÍA 18 | NHA 20 | CHI 6 | IND 18 | OIA 16 | GLN 6 | MOH 13 | BRI 35 | ATL 16 | RCH 36 | CHI 8 | KEN 29 | DOV 7 | KAN 7 | CLT 9 | TEX 13 | PHO 12 | HOM 7 | Noveno | 993 | [37] | ||
2015 | Obaika Racing | 97 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | OIA | CLT | DOV | MCH | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA | DAR 21 | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 68º | 23 | [38] | ||
2017 | Deportes de motor de rendimiento de precisión | 46 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | OIA | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA 10 | DAR | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 102º | 0 1 | [39] | ||
† - Calificado para Brad Keselowski |
Serie Camping World Truck
Resultados de la NASCAR Camping World Truck Series | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Ptos | Árbitro |
2010 | Brad Keselowski Racing | 29 | RAM | DÍA | ATL | MAR | NSH | KAN | DOV | CLT | TEXAS | MCH | OIA | GTY | IRP | POC | NSH | DAR | BRI | CHI | CONOCIDO | NHA | LVS | MAR | TAL | TEX 9 | PHO | HOM | 88º | 138 | [40] |
2011 | DÍA 15 | PHO 32 | DAR 14 | 13 DE MARZO | NSH 10 | DOV 21 | CLT 8 | KAN 11 | TEX 2 | KEN 2 | OIA 22 | NSH 5 | IRP 11 | POC 13 | MCH 23 | BRI 10 | ATL 12 | CHI 4 | NHA 18 | KEN 29 | LVS 10 | TAL 28 | 21 DE MARZO | TEX 28 | HOM 14 | 11º | 728 | [41] | |||
2012 | DÍA 11 | 11 DE MARZO | COCHE 9 | KAN 8 | CLT 11 | DOV 2 | TEX 10 | KEN 19 | OIA 10 | CHI 5 | POC 7 | Quinto | 778 | [42] | |||||||||||||||||
Carreras de caballos rojos | 7 | Toyota | MCH 4 | BRI 2 | ATL 4 | OIA 23 * | KEN 2 | LVS 19 | TAL 1 | 9 DE MARZO | TEX 2 | PHO 27 | HOM 7 | ||||||||||||||||||
2013 | Deportes de motor BRG | 20 | Toyota | DÍA | MAR | CARRO | KAN | CLT | DOV | TEXAS | CONOCIDO | OIA | VEJEZ | POC | MCH | BRI | MSP | OIA | CHI | LVS | TAL 4 | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 90º | 0 1 | [43] | |||
2014 | 58 | DÍA 29 | MAR | KAN | CHA | DOV | TEXAS | GTW | CONOCIDO | OIA | VEJEZ | POC | MCH | BRI | MSP | CHI | NHA | LVS | TAL | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 107º | 0 1 | [44] | |||||
2016 | Empresas RBR | 92 | Vado | DÍA 3 | ATL 8 | 8 DE MARZO | KAN 31 | DOV 27 | CLT 18 | TEX 20 | OIA 31 | GTW | BRI 20 | MCH | MSP | CHI | NHA | LVS 14 | 24 | 164 | [45] | ||||||||||
Automovilismo ateniense | 05 | Caza | KEN 19 | VEJEZ | POC | ||||||||||||||||||||||||||
Deportes de motor de Henderson | 75 | Toyota | TAL DNQ | MAR | TEXAS | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||
2017 | DÍA DNQ | ATL 31 | MAR | KAN | CLT 10 | DOV 21 | TEXAS | GTW | OIA | KEN 7 | VEJEZ | POC | MCH | BRI 8 | MSP 8 | CHI | NHA | LVS | TAL 1 | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 26 | 184 | [46] | |||||
2018 | Caza | DÍA 28 | ATL 11 | LVS | MAR | DOV 28 | KAN | CLT 7 | TEXAS | OIA | GTW | CHI | KEN 27 | VEJEZ | POC | MCH | BRI 4 | MSP | LVS | TAL 28 | 16 DE MARZO | TEXAS | PHO | HOM | 24 | 172 | [47] | ||||
2019 | DÍA | ATL 20 | LVS | MAR | TEXAS | DOV | KAN | CLT | TEXAS | OIA | GTW | CHI | CONOCIDO | POC | VEJEZ | MCH | BRI 13 | MSP | LVS | TAL | MAR | PHO | HOM 10 | 41º | 72 | [48] | |||||
2020 | DÍA | LVS | CLT DNQ | ATL DNQ | HOM | POC 15 | KEN 18 | TEXAS | KAN | KAN | MCH 9 | DÍA 8 | DOV 34 | GTW | DAR | RCH | BRI 4 | LVS | TAL | KAN 15 | TEXAS | 24 DE MARZO | PHO | 28 | 175 | [49] | |||||
2021 | DÍA DNQ | DÍA | LVS 8 | ATL 14 | BRI 8 | RCH | KAN | DAR 26 | COA 13 | CLT | TEXAS | NSH | POC | KNX | GLN | GTW | MSP | BRI | LVS | TAL | MAR | PHO | - * | - * | [50] |
* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de serie
Serie ARCA Racing
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - Mayoría de vueltas lideradas. )
Resultados de la ARCA Racing Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ARSC | Ptos | Árbitro | |||||||||||||||||
2008 | Deportes de motor de Cunningham | 77 | Esquivar | DÍA | SLM | OIA | CONOCIDO | CARRO | CONOCIDO | TOL | POC | MCH | ISLA PEQUEÑA | CONOCIDO | BLN | POC | NSH | ISF | DSF | CHI | SLM | NJE 6 | TAL | TOL 9 | 47º | 645 | [51] | |||||||||||||||||
2009 | DÍA 7 | SLM 3 | COCHE 5 | TAL 7 | KEN 17 | TOL 1 | POC 6 | MCH 1 | MFD 1 * | OIA 1 * | KEN 1 * | BLN 6 | POC 21 | ISF 1 | CHI 17 | TOL 3 * | DSF 1 | NJE 2 | SLM 2 | KAN 1 * | COCHE 1 * | 2do | 5710 | [52] | ||||||||||||||||||||
2016 | Deportes de motor de Cunningham | 22 | Esquivar | DÍA | NSH | SLM | TAL | TOL | NJE 1 * | POC | MCH | ENOJADO | GANAR | OIA | 52º | 450 | [53] | |||||||||||||||||||||||||||
Automovilismo ateniense | 05 | Caza | IRP 8 | POC | BLN | ISF | DSF | SLM | CHI | CONOCIDO | KAN |
Referencias
- ^ Kligerman para abrir la temporada de conducción para Team 42 Racing , NASCAR , 1 de febrero de 2010, consultado el 6 de febrero de 2010
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enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas de los pilotos de Parker Kligerman en Racing-Reference