Los destructores de la clase Pará eran una clase de 10 destructores construidos para la Armada de Brasil entre 1908 y 1910 por Yarrow en el distrito Scotstoun de Glasgow , Escocia . Todos llevaban nombres de estados de Brasil . La clase se parecía mucho a los destructores británicos de la clase River . [1] Los diez barcos fueron ordenados bajo el Programa Naval de 1907 y excedieron la velocidad de diseño durante las pruebas en el mar, siendo el mejor Paraná . La clase demostró ser muy maniobrable con un radio de giro de 375 yardas a toda velocidad. [1] La clase sirvió en ambosPrimera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial .
La tripulación del Amazonas manejando los rieles durante las celebraciones del Día de la Independencia de 1923. | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase de Pará |
Constructores: | Milenrama [1] |
Operadores: | Armada brasileña |
Precedido por: | Tamayo |
Sucesor: | Maranhão |
Construido: | 1908–1910 [1] |
En comisión: | 1908-1946 [1] |
Planificado: | 10 [1] |
Terminado: | 10 [1] |
Retirado: | 10 [1] |
Características generales | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: | 560 toneladas largas (570 t) [1] |
Largo: | 240 pies (73 m) [1] |
Haz: | 23 pies 6 pulg (7,16 m) [1] |
Borrador: | 7 pies 10 pulg (2,39 m) [1] |
Propulsión: | Máquinas de vapor verticales de triple expansión , 2 ejes [1] |
Velocidad: | Diseño de 27 nudos (31 mph; 50 km / h), [1] 28,736 nudos (33,069 mph; 53,219 km / h); en los juicios. [1] |
Distancia: | 3.700 millas náuticas (6.900 km) a 14 nudos (16 mph; 26 km / h) |
Complemento: | 130 |
Armamento: |
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Diseño
La clase Pará fue diseñada para una tripulación de 104 hombres, [1] propulsados por motores VTE de cuatro cilindros y doble eje [1] con dos calderas Milenrama de carbón que producían 8.000 caballos de fuerza en el eje (6.000 kW). Con una capacidad de 140 toneladas de carbón, su alcance era de 3.700 millas náuticas (6.900 km; 4.300 millas) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph). Estaban armados con dos cañones de 102 mm (4 pulgadas) , cuatro cañones de 3 libras y dos tubos de torpedo de 460 mm (18 pulgadas) . [1]
Todas las unidades excedieron su velocidad de diseño de 27 nudos (50 km / h; 31 mph); la mejor velocidad de prueba fue Paraná , a 28.736 nudos (53.219 km / h; 33.069 mph). Los barcos se dividieron en diez compartimentos estancos mediante mamparos desde el revestimiento exterior del fondo hasta la cubierta superior. La clase demostró ser muy maniobrable; el diámetro del círculo de giro era de 375 yd (343 m; 1.125 pies) a máxima velocidad y 340 yd (310 m; 1.020 pies) a dos tercios de velocidad. [1]
Buques
Se ordenaron diez barcos en el marco del Programa Naval de 1907 destinado a modernizar la marina; todo construido por Yarrow.
- Pará - lanzado el 14 de julio de 1908, golpeado en 1933. [1]
- Piauí - botado el 7 de diciembre de 1908, golpeado en 1944. [1]
- Amazonas - lanzado el 21 de noviembre de 1908, golpeado en 1931. [1]
- Mato Grosso - lanzado el 23 de enero de 1909, golpeado en 1946. [1]
- Rio Grande do Norte - lanzado en 1909, golpeado en 1944. [1]
- Paraíba - lanzado el 18 de mayo de 1909, golpeado en 1944. [1]
- Alagoas - lanzado el 29 de julio de 1909, desarmado en 1939. [1]
- Santa Catarina - lanzada el 26 de octubre de 1909, golpeada en 1944. [1]
- Paraná - lanzado el 27 de marzo de 1910, desarmado en 1933. [1]
- Sergipe - lanzado el 25 de mayo de 1910, golpeado en 1944. [1]
Ver también
- Destructor clase Pará (1959)
- Destructor clase Pará (1989)
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac Gardiner & Gray 1985 , p. 406
Fuentes
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland : Prensa del Instituto Naval . ISBN 0-87021-907-3. OCLC 12119866 .
- Scheina, Robert L. (2003). Las guerras de América Latina: Volumen II, La era del soldado profesional, 1900–2001 . Washington DC: Brassey's. ISBN 1-57488-452-2. OCLC 53078537 .