Patrick Greenway Fairfield (nacido Patrick Greenway Webster ; 26 de noviembre de 1907 - 21 de julio de 1937) fue un jugador de críquet y piloto de carreras inglés de primera clase .
Fairfield nació en Liverpool en noviembre de 1907. Se mudó a Sudáfrica a la edad de 15 años, donde su familia era propietaria de una granja de cítricos en White River . [1] Después de completar su educación en St. Andrew's College , [2] su familia creyó que necesitaba obtener un título adecuado para administrar la granja, por lo que se postuló a la Universidad de Cambridge ; los resultados promedio de los exámenes en ese momento significaron que su solicitud no tuvo éxito. Se fue a Inglaterra, donde asistió a una escuela intensiva en Eastbourne para prepararse para los exámenes de ingreso a Cambridge y logró ingresar a Cambridge en el segundo intento. [3]Mientras estudiaba en Cambridge, hizo dos apariciones en cricket de primera clase para la Universidad de Cambridge en 1929 en Fenner's , jugando contra Nottinghamshire y los sudafricanos de gira . [4] Fairfield anotó 21 carreras en sus dos partidos y tomó 6 terrenos, con mejores cifras de 4 de 86. [5] [6]
Conoció a su futura esposa, Jean Beckett, en Cambridge y, al finalizar sus estudios, la pareja regresó a Sudáfrica, donde se establecieron en White River y comenzaron a cultivar. [3] Cambió su apellido a Fairfield en algún momento después de su regreso a Sudáfrica. [3] Desarrollando un interés en el automovilismo, con la ayuda de su madre financió un regreso a Inglaterra en 1933 para seguir una carrera como piloto de carreras. Allí se unió a Cyril Paul , otro piloto de carreras joven e inexperto, y los dos trabajaron con Freddie Dixon en su Middlesbrough y Brooklands . En su primer año condujo una Riley Special, terminando 13° en el Ards TTde 1934. [3] En 1935 compró un ERA blanco de 1100 cc de Raymond Mays , la primera venta de este tipo a un comprador privado. [1] Esto le dio cierto éxito cuando ganó el Mannin Beg de 1935 , a pesar de que el auto no pudo arrancar al comienzo de la carrera. También ganó el Trofeo Nuffield en Donington Park y la carrera de voiturette en el Circuito Dieppe-St Aubin . [1] No pudo ganar una carrera en 1936, pero terminó tercero en el Gran Premio de Sudáfrica durante su regreso de invierno a Sudáfrica. Fue mejor en enero de 1937 y ganó el Gran Premio de Sudáfrica, y luego se presentó en elCircuito Prince George . [3] Después de haber impresionado a Raymond Mays, fue invitado a unirse al equipo de trabajo de ERA para 1937. Fairfield ganó el Coronation Trophy de ese año en el circuito Crystal Palace , antes de viajar a Francia para participar en las 24 Horas de Le Mans , donde condujo un Frazer. Nash – BMW 328 con su compañero de equipo David Murray . Ocho vueltas después de la carrera, el envejecido Bugatti T44 del francés René Kippeurth se estrelló y volcó en la esquina rápida que conduce a la recta de pits, y Fairfield no pudo evitar golpear al Bugatti golpeado antes de ser desviado por detrás por el Delage.del francés Jean Trémoulet . Kippeurth murió instantáneamente en el accidente, Fairfield resultó gravemente herido y fue trasladado al hospital de Le Mans , donde sucumbió a sus heridas dos días después mientras lo operaban. [1] [3] [7] El Trofeo Pat Fairfield se corrió en su honor en Sudáfrica en 1966 y 1967. [8]