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Patrick Walter Meik (1851 - 12 de julio de 1910) [1] fue un ingeniero civil inglés y parte de una dinastía de ingenieros menores. Su padre Thomas Meik también era ingeniero, al igual que su hermano menor Charles Meik .

Carrera temprana

Ambos niños nacieron en Crowtree Road, Bishopwearmouth, Sunderland . Meik se educó en King's College School , Londres , y en la Universidad de Edimburgo , después de lo cual se unió a la práctica de su padre durante tres años de pupilage desde 1868 a 1871. [1] Luego trabajó para John Aird & Co. , empleado en proyectos. incluyendo la planta de agua del este de Londres en Sunbury y la planta de gas imperial en Bromley .

Carrera posterior

En 1873, Meik fue a trabajar para su padre y trabajó en los puertos de Meik en Burntisland (donde era ingeniero residente en West Dock) y en Bo'ness en el río Forth en Escocia antes de que Sir Benjamin Baker le pidiera que fuera ingeniero residente. (1882-1885) sobre los cimientos y pilares del Forth Bridge (diseñado por Baker y Sir John Fowler ). Después de este proyecto, se mudó a Londres y estableció una oficina para la práctica de ingeniería de su padre, ahora conocida como Thomas Meik and Sons. [1] Trabajó en un proyecto ferroviario en Lee-on-the-Solent durante este tiempo. [2]

En 1894, se le unió su hermano Charles y juntos trabajaron en una importante comisión para construir muelles y un ferrocarril en Port Talbot , seguido de un plan igualmente ambicioso para expandir el puerto de Seaham , inaugurado oficialmente en 1905, [3] y King's Dock en Swansea , que se inauguró en 1909. La experiencia de los Meiks permitió que los diseños de puertos y ferrocarriles se desarrollaran en muchas partes del Imperio Británico, incluida la Isla de Navidad , India , Singapur , Birmania (las obras de capacitación del río Rangún , donde Patrick trabajó con Sir George Buchanan ) [1] yMozambique .

En la década de 1900, su empresa recibió el encargo de diseñar el esquema hidroeléctrico de Kinlochleven en las Tierras Altas de Escocia . [1] William Halcrow se incorporó a la empresa y asumió el puesto de ingeniero residente asistente en el proyecto Kinlochleven. La práctica de ingeniería de los hermanos Meik luego pasó a llamarse CS Meik y Halcrow y se convirtió en una de las consultoras de ingeniería más importantes del mundo, Halcrow Group (en 2005, la oficina de Edimburgo del grupo Halcrow compró los dibujos de Forth Bridge originalmente creados por Patrick Meik más de 120 años antes ). [4] [5]

Patrick Meik murió en Londres en 1910, lamentado como "un ingeniero capaz y consumado: cuya bondad de corazón y cualidades sociales lo hicieron querer por un gran círculo de amigos". [1]

Referencias

  1. ^ a b c d e f Patrick Meik . Guía de Grace . Consultado: 9 de octubre de 2015.
  2. ^ Verde, John W; Dinero, Robin A (2013). Explorando la historia de Lee-on-the-Solent . Andrews Reino Unido. pag. 93. ISBN 9781909183322.
  3. ^ Rennison, Robert W (1996). Patrimonio de la ingeniería civil: norte de Inglaterra . Thomas Telford. pag. 83. ISBN 9780727725189.
  4. ^ "Los ingenieros de la empresa de la ciudad una oferta ganadora para los planes de Forth Bridge" . El escocés . 19 de julio de 2005 . Consultado el 9 de octubre de 2015 .
  5. ^ " Los dibujos del puente ferroviario de Forth van bajo el martillo ", Bridge Design & Engineering , 12 de julio de 2005. Consultado: 9 de octubre de 2015.