Pedro Diniz
Pedro Paulo Falleiros dos Santos Diniz (nacido el 22 de mayo de 1970) es un empresario brasileño y ex piloto de carreras.
Diniz comenzó a practicar karting a la edad de dieciocho años y logró un éxito menor, antes de progresar a las carreras de autos en el Campeonato Brasileño de Fórmula Ford y el Campeonato Británico de Fórmula 3 . Condujo por primera vez en la Fórmula Uno con Forti durante la temporada de 1995 . Al año siguiente se cambió a Ligier y se trasladó a Arrows en 1997 . En 1998 , terminó 14 ° en el Campeonato de Pilotos y posteriormente se mudó a Sauber en 1999 . Dejó Sauber después de la temporada 2000 y compró una participación en el equipo Prost , que se retiró un año después.
Desde que dejó el automovilismo, Diniz fundó el Campeonato de Brasil de Fórmula Renault 2.0 que dirigió entre 2002 y 2006, luego se convirtió en socio de Pão de Açúcar y opera una granja de productos orgánicos y lácteos junto con su esposa Tatiana Diniz. Es miembro de la junta de Food Tank , una organización sin fines de lucro que destaca formas ambiental, social y económicamente sostenibles de aliviar el hambre, la obesidad y la pobreza y trabaja para crear redes de personas, organizaciones y contenido para impulsar el cambio del sistema alimentario. .
Diniz fue considerado un piloto a sueldo durante su carrera debido al respaldo de su familia, pero anotó diez puntos durante sus seis años de carrera en la Fórmula Uno en un período en el que solo los seis primeros clasificados otorgaron puntos y otros pilotos a sueldo no anotaron ningún punto.
Diniz nació en São Paulo , Brasil , el 22 de mayo de 1970. Su padre es Abílio dos Santos Diniz , un empresario que solía ser propietario de la cadena de distribución brasileña Companhia Brasileira de Distribuição y la cadena de supermercados Pão de Açúcar . [1] Diniz luchó por encontrar una buena educación y fue a varias escuelas en el área local. [2]
Diniz comenzó a practicar karting a la edad de dieciocho años, y su carrera fue financiada por su padre, quien apoyaba el pasatiempo de su hijo. [2] Compitió en varios eventos alrededor de Brasil y su primer éxito en carreras fue cuando ganó las Dos Horas de São Paulo. A los 19 años, Diniz ascendió a las carreras de autos, compitiendo en el campeonato brasileño de Fórmula Ford , donde terminó noveno en el Campeonato de Pilotos. En 1990, Diniz se trasladó al equipo Reyanud Alfa y terminó noveno en la general, con sus mejores actuaciones en una posición en el podio en Interlagos . [3]
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