Pennsylvania Route 34 ( PA 34 ) es una ruta estatal de 62 millas de largo (100 km) ubicada en el sur de Pennsylvania . El término sur de la ruta se encuentra en la ruta estadounidense 15 Business (US 15 Bus.) En Gettysburg . El término norte se encuentra en la US 11 / US 15 al sur de Liverpool . PA 34 se dirige hacia el norte desde Gettysburg a través de tierras de cultivo en el norte del condado de Adams , pasando por Biglerville . La ruta cruza South Mountain hacia el condado de Cumberland y llega a Mount Holly Springs , donde se cruza con PA 94. PA 34 se dirige hacia el norte hacia el valle agrícola de Cumberland y hacia el norte hasta Carlisle , donde tiene un intercambio con la Interestatal 81 (I-81) en la parte sur de la ciudad y se cruza con la US 11 / PA 74 / PA 641 en el centro de la ciudad. La ruta continúa hacia el norte a través de tierras más rurales y cruza Blue Mountain hacia el condado de Perry , donde continúa a través de los Apalaches Ridge-and-Valley , serpenteando hacia el norte hasta New Bloomfield . Desde aquí, la PA 34 continúa hacia el noreste hasta Newport , donde cruza el río Juniata y llega a un intercambio con la US 22 / US 322 , antes de dirigirse a su término en la US 11 / US 15 cerca del río Susquehanna .
Ruta 34 de Pensilvania | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por PennDOT | ||||
Largo | 62,289 mi [1] (100,244 km) | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Autobús US 15. en Gettysburg | |||
PA 234 en Biglerville PA 94 en Mount Holly Springs PA 174 cerca de Mount Holly Springs I-81 en Carlisle US 11 / PA 74 / PA 641 en Carlisle PA 944 en Carlisle Springs PA 850 cerca de Shermans Dale PA 274 en New Bloomfield PA 849 en Newport US 22 / US 322 cerca de Newport | ||||
extremo norte | US 11 / US 15 cerca de Liverpool | |||
Localización | ||||
Condados | Adams , Cumberland , Perry | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La sección de la ruta entre Mount Holly Springs y Carlisle se convirtió en una autopista de peaje llamada Hanover y Carlisle Turnpike en 1812, que conectaba Carlisle con Hanover y servía como enlace comercial entre Cumberland Valley y Baltimore . La PA 34 fue designada en 1928 para operar desde la US 15 (ahora US 15 Bus.) En Gettysburg norte hasta la US 11 en Carlisle. El mismo año, la carretera entre Carlisle y Mecks Corner fue designada PA 33, mientras que la carretera entre Mecks Corner y Newport pasó a formar parte de PA 5 . PA 34 se extendió al norte de Carlisle a US 22 (Juniata Parkway) al este de Newport en 1937, en sustitución de las secciones de PA 33 y PA 5. Por un corto tiempo en la década de 1960, PA 34 sur extendida de Gettysburg a US 15 en Fairplay a lo largo una antigua alineación de la US 15 antes de ser reemplazada por la US 15 Bus. En 1970, la ruta se extendió hacia el norte desde Newport hasta la US 11 / US 15 al sur de Liverpool.
Descripción de la ruta
Condado de Adams
PA 34 comienza en una intersección con el autobús US 15. en el distrito de Gettysburg en el condado de Adams , con la carretera que continúa hacia el sur como parte del autobús US 15. hacia el centro de la ciudad. Desde aquí, la ruta se dirige hacia el norte por Carlisle Street sin dividir de dos carriles, más allá de las casas. PA 34 cruza hacia Cumberland Township y se convierte en Biglerville Road, pasando por campos dentro del Parque Militar Nacional de Gettysburg . Después de dejar los límites del parque, la carretera atraviesa zonas rurales con desarrollo residencial y comercial. La ruta se dirige a Butler Township y cruza Gettysburg y Northern Railroad mientras atraviesa una mezcla de granjas y bosques con algunas casas. PA 34 atraviesa más áreas rurales con desarrollos ocasionales antes de cruzar hacia el distrito de Biglerville y convertirse en South Main Street, pasando por residencias y algunos negocios en su intersección con PA 394 . La ruta continúa hacia el centro de la ciudad y llega a un cruce con la PA 234 . Aquí, la carretera se convierte en North Main Street y pasa por más casas antes de regresar a Butler Township. [2] [3]
En este punto, PA 34 se convierte en Carlisle Road y entra en tierras de cultivo abiertas con residencias ocasionales. La ruta ingresa al municipio de Menallen y atraviesa Floradale antes de girar hacia el noreste a través de áreas más agrícolas con algunos parches de bosques y casas. La carretera pasa por una pequeña esquina del municipio de Bendersville antes de dirigirse a más áreas rurales del municipio de Menallen. La PA 34 se dirige al municipio de Tyrone y pasa por debajo de Gettysburg y Northern Railroad antes de girar hacia el norte. La ruta cruza Bermudian Creek hacia Huntington Township y atraviesa Idaville antes de dirigirse a más áreas de granjas, bosques y residencias. [2] [3]
Condado de Cumberland
PA 34 cruza hacia Dickinson Township en el condado de Cumberland y atraviesa más áreas agrícolas con algunas casas, pasando por Goodyear . La carretera continúa hacia el norte y pasa por Hunters Run antes de entrar en South Middleton Township , donde cruza el Appalachian Trail y atraviesa la boscosa South Mountain , corriendo una corta distancia hacia el este de Gettysburg y Northern Railroad mientras se dirige hacia el noreste. La ruta se dirige al municipio de Mount Holly Springs y se convierte en Yates Street, atravesando áreas boscosas de casas antes de cruzar el extremo norte de PA 94 . En este punto, PA 34 gira hacia el norte en South Baltimore Avenue y gira hacia el noroeste, cruzando Gettysburg y Northern Railroad antes de atravesar más bosques. La carretera se dirige a áreas residenciales y comerciales, girando hacia el norte para convertirse en North Baltimore Avenue. La ruta pasa por debajo de Norfolk Southern 's Lurgan Branch antes de cruzar de nuevo en Sur Municipio de Middleton y convertirse acebo Pike, pasando unos subdivisiones residenciales antes de dirigirse a una mezcla de tierras de cultivo y bosques con unas pocas casas. La PA 34 cruza la PA 174 y atraviesa más áreas agrícolas con algún desarrollo residencial y comercial. El desarrollo aumenta a medida que la carretera pasa por Bonny Brook y se convierte en el límite entre el municipio de Carlisle al oeste y South Middleton Township al este, una corta distancia más tarde, convirtiéndose en South Hanover Street. La ruta se ensancha en una autopista dividida de cuatro carriles y entra completamente a Carlisle cuando se intercambia con la I-81 en un área comercial. [2] [4]
Pasado este intercambio, la PA 34 se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles y pasa por varias casas. La ruta se dirige al centro comercial de Carlisle y llega a una intersección con la US 11 / PA 74 / PA 641 . En este punto, la US 11 gira hacia el norte para unirse a la PA 34 en North Hanover Street, estrechándose a dos carriles y girando hacia el noreste pasando más hogares y negocios. En un cruce de Shippensburg Secondary de Norfolk Southern, PA 34 se separa de la US 11 girando hacia el norte en Carlisle Springs Road y atraviesa áreas industriales antes de pasar por vecindarios residenciales, dirigiéndose al oeste de Carlisle Fairgrounds . La ruta cruza hacia North Middleton Township y pasa por debajo de la I-76 ( Pennsylvania Turnpike ), convirtiéndose en Spring Road y girando hacia el noreste pasando algunas empresas. La carretera gira hacia el norte nuevamente y atraviesa áreas residenciales con algunos negocios, cruzando el arroyo Conodoguinet y girando hacia el noreste pasando más desarrollo. PA 34 se dirige al municipio de Middlesex y atraviesa más áreas rurales de viviendas, llegando a una intersección con PA 944 . En este punto, PA 944 se une a PA 34, pasando por la comunidad de Carlisle Springs , donde PA 944 gira hacia el este. La PA 34 corre hacia el noreste a través de tierras de cultivo abiertas antes de ingresar a las áreas boscosas de las casas, en cuyo punto la ruta asciende a la boscosa Blue Mountain . En la cima de la montaña, la ruta pasa por Sterretts Gap y llega a una rotonda con Sunnyside Drive y Mountain Road, donde gira hacia el noroeste. [2] [4]
Condado de Perry
PA 34 se dirige al municipio de Carroll en el condado de Perry , donde desciende Blue Mountain y pasa por algunas casas. La carretera gira hacia el norte y cruza Little Mountain antes de llegar a una mezcla de granjas y bosques con cierto desarrollo residencial y comercial. La ruta se curva hacia el noroeste y llega a una intersección con PA 850 en Shermans Dale . En este cruce, PA 850 gira hacia el noroeste para unirse a PA 34, y la carretera continúa pasando algunos negocios antes de cruzar Sherman Creek y pasar una mezcla de tierras de cultivo y residencias mientras corre hacia el este del arroyo. El camino continúa a través de más campos agrícolas y bosques con casas y llega a la comunidad de Dromgold , donde la PA 850 se divide hacia el oeste y la PA 34 gira hacia el noreste. El camino atraviesa la comunidad de Crums Corners antes de llegar a un cruce con PA 274 en Mecks Corner . Aquí, PA 34 gira hacia el noroeste para unirse a PA 274, convirtiéndose en la frontera entre Carroll Township al oeste y Wheatfield Township al este, atravesando bosques antes de continuar hacia áreas agrícolas con algunas casas. La carretera se dirige hacia Center Township y serpentea hacia el noroeste a través de granjas, bosques y residencias antes de llegar al distrito de New Bloomfield . PA 34 / PA 274 gira hacia el norte en South Carlisle Street y pasa las casas antes de llegar a una rotonda en el centro de la ciudad. En este punto, PA 274 se divide hacia el oeste y PA 34 gira hacia el este en East Main Street, pasando por más residencias. [2] [5]
La ruta gira hacia el noreste y regresa a Center Township, convirtiéndose en Keystone Way y atraviesa áreas agrícolas con algunas casas. La carretera se adentra en una mezcla de tierras de cultivo, bosques y residencias mientras gira hacia el noreste y entra en Oliver Township . Aquí, PA 34 se curva hacia el norte a través de Limestone Ridge boscoso antes de dirigirse hacia el noreste nuevamente y pasar a través de tierras de cultivo y bosques con algunas casas y negocios. La ruta pasa por Buffalo Bridge y llega a una intersección con PA 849 . Aquí, la PA 849 gira hacia el norte para unirse a la PA 34, en dirección a más áreas rurales antes de cruzar hacia el distrito de Newport . Las dos rutas giran hacia el noroeste en South 4th Street, pasando casas. PA 34 se separa de PA 849 girando hacia el noreste en Market Street y pasando por el centro comercial. La ruta pasa por debajo de la línea Pittsburgh de Norfolk Southern antes de cruzar el río Juniata hacia Howe Township . En este punto, la carretera se convierte en Red Hill Road y atraviesa áreas agrícolas y boscosas con cierto desarrollo. La PA 34 llega a un intercambio con la autopista US 22 / US 322 , con un estacionamiento y un estacionamiento ubicado al noreste del intercambio, y continúa a través de más tierras de cultivo con algunas casas. La ruta gira hacia el norte para cruzar la boscosa Berry Mountain y se curva de este a noreste para atravesar bosques entre Buffalo Mountain al norte y Berry Mountain al sur, dirigiéndose hacia Buffalo Township y convirtiéndose en Hunters Valley Road. Más al este, la carretera atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas. La PA 34 gira hacia el sur y luego hacia el este para llegar a su terminal norte en la US 11 / US 15, justo al oeste del ferry Millersburg a través del río Susquehanna . [2] [5]
Historia
La sección de la actual PA 34 entre Mount Holly Springs y Carlisle fue fletada como parte de una autopista de peaje privada conocida como Hanover y Carlisle Turnpike en 1812, que conecta Hanover con Carlisle. [6] Esta autopista de peaje proporcionó un vínculo comercial mejorado entre Cumberland Valley y Baltimore . [7] Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que ahora es PA 34 fue designado como Ruta Legislativa 41 entre Gettysburg y Carlisle, Ruta Legislativa 40 entre Carlisle y New Bloomfield, y como parte de la Ruta Legislativa 31 entre New Bloomfield y Newport. [8] La PA 34 fue designada en 1928 para operar desde la US 15 (ahora US 15 Bus.) En Gettysburg norte hasta la US 11 en Carlisle a lo largo de una carretera pavimentada. El mismo año, la carretera entre la US 11 en Carlisle y PA 5 (ahora PA 274) Mecks Corner fue designada como PA 33 mientras que la carretera entre Mecks Corner y la US 22 (Juniata Parkway) al este de Newport fue designada como parte de la PA 5; todo el camino entre Carlisle y Newport estaba pavimentado. [9] En 1930, Red Hill Road / Hunters Valley Road entre Newport y la US 11 al sur de Liverpool era una carretera sin pavimentar sin numerar. [10] En 1937, la PA 34 se extendió al norte desde Carlisle hasta la US 22 al este de Newport, reemplazando la designación PA 33 entre Carlisle y Mecks Corner y la designación PA 5 entre Mecks Corner y Newport. Además, Red Hill Road fue pavimentada entre Newport y Bucks Valley Road. [11] En 1941, Hunters Valley Road estaba pavimentado entre Cherry Road y US 11 / US 15. [12] El resto de Red Hill Road / Hunters Valley Road fue pavimentado en 1960. [13] En 1963, PA 34 se extendió hacia el sur desde Gettysburg hasta la US 15 cerca de Fairplay , siguiendo la antigua alineación de la US 15 después de que esa ruta se trasladara a una circunvalación de Gettysburg. [14] En 1966, el extremo sur de la ruta volvió a su ubicación actual en US 15 Bus., Con US 15 Bus. reemplazando la ruta al sur de Gettysburg. [15] PA 34 se extendió al norte desde Newport hasta US 11 / US 15 al sur de Liverpool en 1970. [16]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Adams | Gettysburg | 0.000 | 0.000 | Autobús US 15. (Calle Carlisle / East Broadway) - Harrisburg | Término sur de PA 34 |
Biglerville | 6.432 | 10.351 | PA 394 (calle Hannover) | ||
6.572 | 10.577 | PA 234 (calle York) | |||
Cumberland | Mount Holly Springs | 19.954 | 32.113 | PA 94 sur (South Baltimore Avenue) - York Springs , Hannover | Término norte de PA 94 |
22.990 | 36.999 | PA 174 (Old York Road) | |||
Carlisle | 26.048– 26.069 | 41.920– 41.954 | I-81 - Chambersburg , Harrisburg | I-81 salida 47 | |
26.998 | 43.449 | US 11 sur / PA 74 / PA 641 (High Street) | Extremo sur de la concurrencia de US 11 | ||
27.362 | 44.035 | Estados Unidos 11 norte (Hanover Street) | Extremo norte de la concurrencia de US 11 | ||
Municipio de Middlesex | 31.973 | 51.456 | PA 944 oeste (Enola Road) - Bloserville , Roxbury | Extremo sur de la concurrencia PA 944 | |
32.297 | 51,977 | PA 944 este (Enola Road) - Enola | Extremo norte de la concurrencia PA 944 | ||
Sidra de pera | Municipio de Carroll | 37.395 | 60.181 | PA 850 este (Valley Road) - Marysville , Harrisburg | Extremo sur de la concurrencia PA 850 |
39.843 | 64.121 | PA 850 oeste - Landisburg | Extremo norte de la concurrencia PA 850 | ||
43.838 | 70.550 | PA 274 este - Duncannon | Extremo sur de la concurrencia PA 274 | ||
New Bloomfield | 47.221 | 75,995 | PA 274 oeste (calle principal) - Blain | Rotonda ; extremo norte de la concurrencia PA 274 | |
Oliver Township | 52.053 | 83.771 | PA 849 este - Duncannon | Extremo sur de la concurrencia PA 849 | |
Newport | 52.640 | 84.716 | PA 849 oeste - Markelsville | Extremo norte de la concurrencia PA 849 | |
Municipio de Howe | 54.486– 54.512 | 87.687– 87.729 | Estados Unidos 22 / Estados Unidos 322 - Lewistown , Harrisburg | Intercambio | |
Municipio de Buffalo | 62.289 | 100.244 | Estados Unidos 11 / Estados Unidos 15 - Selinsgrove , Williamsport , Harrisburg | Término norte de PA 34 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (2015 ed.). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 20 de diciembre de 2015 .
- Condado de Adams (PDF)
- Condado de Cumberland (PDF)
- Condado de Perry (PDF)
- ^ a b c d e f Google (10 de junio de 2011). "descripción general de la ruta 34 de Pennsylvania" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 10 de junio de 2011 .
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Adams, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 8 de junio de 2011 . Consultado el 22 de febrero de 2011 .
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Cumberland, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 8 de junio de 2011 . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Perry, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011 . Consultado el 10 de junio de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Zapatero, Henry Wharton. Documentos leídos antes de la Sociedad Histórica de Kittochtinny . 16 . Chambersburg, PA: Sociedad Histórica de Kittochtinny . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
- ^ Majewski, John (2000). Una casa dividida: desarrollo económico en Pensilvania y Virginia antes de la Guerra Civil . Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 48 . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
Hannover y Carlisle Turnpike.
- ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa de Pensilvania (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
- ^ "Nuevo mapa cambia los números de las carreteras" . Los tiempos del condado de Perry . 13 de mayo de 1937. p. 5 . Consultado el 19 de junio de 2018 , a través de Newspapers.com .
- ^ Mapa general de carreteras del condado de Perry, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1941 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ Mapa general de carreteras del condado de Perry, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1960 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ "Estado eliminando la designación de la ruta 14" . Williamsport Sun-Gazette . 1 de abril de 1963. p. 5 . Consultado el 11 de agosto de 2015 , a través de Newspapers.com .
- ^ Mapa general de carreteras del condado de Adams, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1966 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ Mapa oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1970. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .