Peter Boss (nacido el 29 de agosto de 1975 en Narragansett, Rhode Island ) es un ex piloto de carreras. Boss compitió en la Euro Fórmula 3000 , la Barber Dodge Pro Series y la European Le Mans Series, entre otras series de carreras. Boss se retiró de las carreras profesionales después de la temporada 2005.
Peter Boss | |
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Nacionalidad | ![]() |
Nació | Narragansett, Rhode Island | 29 de agosto de 1975
Retirado | 2005 |
Relacionado con | Geoff Boss (hermano) Andy Boss (hermano) |
Serie americana de Le Mans | |
Años activos | 2001, 2004-2005 |
Equipos | Westward Racing P.K. Deporte |
Empieza | 6 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 19 en 2004 |
Serie anterior | |
De 2002 - de 2003 de 1998 - de 2001 1998-1999 1997 | Euro Fórmula 3000 Barber Dodge Pro Series Skip Barber Fórmula Dodge Southern Race Series Fórmula Vauxhall Winter Series |
Historia de Carreras
Al asociarse con John Village Automotive Boss, participó en la Formula Vauxhall Winter Series en Gran Bretaña . El estadounidense compitió tres carreras en la serie. [1] Boss logró su debut en las carreras en 1998 en la Skip Barber Formula Dodge Southern Race Series. En Moroso Motorsports Park Boss obtuvo las primeras victorias de su carrera. Mientras Matt Plumb dominaba la temporada, Boss terminó en la posición de subcampeón. [2] El joven de 21 años regresó a la serie en 1999. Boss anotó la misma cantidad de puntos que el líder del campeonato Brian Rivera . Pero a medida que Rivera tuvo más podios, Rivera se hizo con el campeonato. [3]
En 1998 Boss también comenzó su primera temporada en la Barber Dodge Pro Series . En su primera temporada, logró un resultado entre los diez primeros, en Road Atlanta . El piloto de Rhode Island fue uno de los dos pilotos que terminaron todas las carreras, el otro fue Todd Snyder . La temporada de 1999 fue considerablemente más exitosa que su temporada de debut. Boss terminó consistentemente entre los diez primeros. El estadounidense también subió al podio dos veces, en Lime Rock Park y Mid-Ohio . Esta exitosa campaña le valió el octavo lugar en la clasificación del campeonato. Su temporada 2000 se vio truncada debido a la falta de patrocinio. Por lo tanto, Peter Boss se perdió las dos últimas carreras de la temporada. Como resultado, Boss solo se colocó decimotercero en el campeonato. La temporada 2001 resultó ser su última temporada en la Barber Dodge Pro Series. Esta también fue solo una temporada parcial, ya que participó en ocho de las doce carreras. Tras constantes resultados entre los diez primeros, volvió a clasificarse decimotercero en la clasificación final.
En 2002, Peter Boss regresó a Europa para continuar su carrera deportiva con su antiguo equipo John Village Automotive. En la Euro Fórmula 3000 con sede en Italia, Boss compitió en un Lola T99 / 50 . El estadounidense tuvo una temporada de debut difícil con varios abandonos. Su mejor resultado fue un séptimo lugar en Jerez, pero como solo los seis primeros anotaron puntos, Boss no anotó ningún punto durante la temporada. Su temporada 2003 fue más exitosa. Boss anotó puntos en varias ocasiones e incluso logró un podio. En Pergusa, el estadounidense terminó detrás de Nicky Pastorelli y el ganador de la carrera Augusto Farfus . Tanto él como su compañero de equipo, Joel Nelson , terminaron séptimo en la serie.
Para 2004, Peter Boss se unió a PK Sport para un calendario parcial en la American Le Mans Series . Junto con su compañero de equipo, Hugh Plumb , Boss compitió en cinco carreras de ALMS. El equipo no logró ningún resultado notable con su Porsche 911 GT3 -RS.
Personal
Peter Boss tiene una licenciatura en historia de la Universidad de St. Lawrence . Boss completó este estudio en 1997. Boss completó su Maestría en Administración de Empresas en Babson College en 2010. [4] A partir de 2010, Boss es empleado de WhaleRock Point Partners , una firma de administración de patrimonio . [5]
Resultados de automovilismo
Resultados de las carreras de American Open-Wheel
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de la carrera)
Peluquero Dodge Pro Series
Año | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | ![]() SEB 12 | ![]() LRP 16 | ![]() DET 16 | ![]() GTI 25 | ![]() CLE 15 | ![]() GRA 16 | MDO 18 | ROA 15 | LS1 16 | ATL 10 | HMS 13 | LS2 12 | 23 | 19 |
1999 | SEB 8 | NAZ 4 | LRP 3 | POR 15 | CLE 9 | ROA 7 | DET 8 | MDO 3 | GRA 9 | LS 9 | HMS 17 | GTI 15 | Octavo | 88 |
2000 | SEB 12 | MIA 6 | NAZ 14 | LRP 3 | DET 9 | CLE 12 | MDO 14 | ROA 25 | FURGONETA 12 | LS 9 | RATA | HMS | 13 | 54 |
2001 | SEB 5 | PIR 10 | LRP1 5 | LRP2 14 | DET 6 | CLE 8 | TOR 8 | CHI 12 | MDO | ROA | CAMIONETA | LS | 13 | 58 |
Resultados completos de Euro Formula 3000
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Puntos |
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2002 | John Village Automotive | VAL Ret | POR Ret | LUN 11 | SPA 12 | DON Ret | BRN 11 | DIJ 15 | JER 7 | CAG 11 | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2003 | John Village Automotive | NÜR 5 | MAG 10 | POR 3 | LUN 4 | SPA 4 | DON Ret | BRN 8 | JER Ret | CAG 8 | Séptimo | 12 |
Resultados completos de la Porsche Supercup
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | corriente continua | Puntos |
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2004 | Equipo de servicio de PC de MRS | Porsche 996 GT3 | ITA | ESP | LUN | GER 15 | EE.UU | EE.UU | FRA | GBR | GER | HUNO | BEL | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
24 horas de Daytona
Resultados de las 24 Horas de Daytona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Clase | No | Equipo | Carro | Copilotos | Vueltas | Posición | Clase Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | SR | 95 | TRV Motorsport | Riley y Scott Mk. III ( Chevrolet ) | Barry Waddell RJ Valentine Tom Volk | 380 | 41 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | GT | 11 | JMB Racing | Ferrari 360 Módena | Matt Plumb Jim Michaelian David Gooding | 623 | 25 | 11 |
Referencias
- ^ "Peter Boss - # 8" . Peluquería Dodge Pro Series . Archivado desde el original el 5 de julio de 2002 . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
- ^ "1998 Fórmula Dodge Southern Series puntos de clasificación" . Saltar Barber . Archivado desde el original el 17 de agosto de 2000 . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
- ^ "1999 Formula Dodge Southern Race Series" . Saltar Barber . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2000 . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
- ^ "Peter Boss" . LinkedIn . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
- ^ "Peter T. Boss" . Socios de WhaleRock Point . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2014 . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .