Palm Beach International Raceway (conocido como PBIR y anteriormente Moroso Motorsports Park) es una instalación de deportes de motor ubicada al oeste de Jupiter, Florida . La instalación tiene una pista de arrastre de un cuarto de milla, un circuito de carretera de 2 millas, una pista de karts de 7/10 millas y pistas de carreras de barro. El autódromo de Palm Beach International Raceway es un circuito de 2 millas y 10 vueltas. La pista se construyó con mezcla de asfalto en caliente y se colocó sobre una base agregada. Tiene 40 pies de ancho con una sección de 1/3 de milla que mide 80 pies.
Localización | Condado de Palm Beach , cerca de Jupiter, Florida |
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Zona horaria | UTC-04 |
Capacidad | 6.000 |
Dueño | IRG S + E |
Rompi el piso | 1964 |
Abrió | 1965 |
Costo de construcción | $ 1,5 millones |
Arquitecto | Martyn Thake, otros |
Nombres anteriores | Parque Moroso Motorsports |
Curso de carretera | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 3,27 km (2,043 millas) |
Vueltas | 11 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 12.783 (Spencer Pigot, Cape Motorsports, 2012 , F2000 Winterfest de EE . UU. ) |
Kart | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 1,29 kilometros (0,8 millas) |
Vueltas | 11 |
Tira de arrastre | |
Superficie | Hormigón |
Largo | 0,402 kilometros (0,25 millas) |
El Palm Beach International Raceway Drag Strip es una superficie de carreras totalmente de hormigón de un cuarto de milla. Una de las seis pistas en los EE. UU. Construida completamente con concreto, es más estable, nivelada y consistente que el asfalto. La pista está autorizada por la International Hot Rod Association (IHRA). [ cita requerida ]
PBIR también alberga el Palm Beach Driving Club.
Historia
Primeros días
La instalación se inauguró en 1964 y su construcción costó 1,5 millones de dólares. La pista se llamaba originalmente "Palm Beach International Raceway" y era propiedad del contratista local Joe Bucheck Jr. y su hermano Edward. En marzo de 1965 se celebró la carrera inaugural en la pista. Unos 10.000 espectadores asistieron al evento, que fue una serie de eventos de autos deportivos.
El promotor de carreras Alec Ullman estaba listo para trasladar la carrera de 12 horas en Sebring desde Sebring International Raceway para la temporada de 1967 a las instalaciones después de las muertes en la carrera de 1966. Esos planes finalmente fracasaron debido a los $ 1.5 millones que costaría expandir el sitio. En noviembre de 1969 se llevó a cabo un controvertido concierto de rock en las instalaciones después de meses de batallas legales. Durante el festival de rock actuaron artistas como Janis Joplin , The Rolling Stones , Sly & The Family Stone y Jefferson Airplane . Desde entonces, varios artistas, incluido Eric Clapton, se han presentado allí. En 1975 se estaba preparando otro concierto con Led Zeppelin , Bachman – Turner Overdrive y J. Geils Band, pero los organizadores lo cancelaron cuando decidieron que la instalación no podía atender a los 50.000 fans estimados que se esperaba que asistieran.
En abril de 1971, la Grand American Series of Professional Drag Racing tuvo uno de los primeros eventos importantes de carreras de resistencia que se celebró en la pista. La instalación fue sede de un espectáculo aéreo el 7 de noviembre de 1971. Estaba previsto que los Thunderbirds de la Fuerza Aérea actuaran, pero tuvieron que cancelar debido a las inundaciones en la pista. En 1979, el famoso auto deportivo y corredor de Indy 500, Lyn St. James, hizo su debut profesional en las instalaciones, que terminó en un accidente importante en el que su automóvil se estrelló en los pantanos y se hundió en el barro.
Era moroso
En 1981, Dick Moroso , [1] fundador de Moroso Racing Parts , compró la pista y la rebautizó como "Moroso Motorsports Park". En 1982, Moroso gastó $ 100,000 para actualizar las instalaciones para albergar el evento de apertura de la Serie SCCA Trans Am de 1983 . [2] La instalación estaba programada para albergar un circo en 1987, pero fue cancelada después de que los promotores se enteraran de un historial de seguridad deficiente. [ cita requerida ]
La instalación acogió varios eventos nacionales y regionales de SCCA . La pista también fue sede de varios eventos especiales de IHRA y NHRA y el " Super Chevy Show ", que atrajo a más de 100.000 espectadores durante los tres días del evento durante varios años. El evento fue reemplazado más tarde por el "Show de todos los Chevy", que generalmente ocurre en marzo. En 1996, Moroso consideró gastar $ 2 millones en una pista ovalada de una milla para carreras de autos stock, pero esos planes fracasaron. En 1998, Moroso murió de cáncer cerebral y su familia heredó la propiedad de la pista. En 2002, MTV filmó un documental sobre carreras de resistencia en la pista. [3] [4] El canal de la velocidad muestran rosas visitó la instalación en 2007 para filmar un episodio.
La pista de rodadura contó con bastante prominente en Top Gear ' s 2007 EE.UU. especial. Jeremy Clarkson , James May , Richard Hammond y el primo estadounidense de The Stig compitieron con autos en la pista, que los tres primeros habían comprado anteriormente en Miami. Esta fue su aparición más notable en televisión y una de las más recientes.
Modernización
En 2008, un grupo de entusiastas de los deportes de motor locales compró Moroso Motorsports Park. Los nuevos propietarios cerraron la pista, la remodelaron para convertirla en una instalación de deportes de motor de última generación y cambiaron el nombre de la pista de nuevo a "Palm Beach International Raceway". La antigua instalación fue completamente alterada, agregando un nuevo circuito similar al original pero con algunas modificaciones menores. Se agregó iluminación de bajo deslumbramiento a la pista junto con nuevas barreras de seguridad y una cantidad de otras mejoras. La pista acogió un evento de la Serie ARCA Remax y varios eventos de carreras de resistencia. La instalación nuevamente fue sede del espectáculo "Pinks All Out" el 6 de marzo de 2010. [5] La instalación también alberga una amplia variedad de eventos de deportes de motor, incluido "Mud Bog", un evento para entusiastas de ATV y todo terreno , el Palm Beach Driving Club (PBDC), [6] Hooked on Driving (HOD), [7] Bertil Roos Racing School, [8] Florida Track Days (FTD), [9] Florida Motorcycle Road Racing Association (FMRRA), [10] y el Ferrari Cavallino Classic. [11]
La instalación es popular entre los equipos de todas las formas de carreras para realizar pruebas. Varios equipos de la Serie IndyCar usan la pista para las pruebas de invierno, al igual que varios equipos de autos deportivos de la Serie Rolex Sports Car, incluido el Orbit Racing con sede local, así como Extreme Speed Motorsports con sede en Riviera Beach. [12] Una vez que la pista obtenga su certificación FIA Grado 2, será elegible para albergar una amplia variedad de eventos de deportes de motor, incluyendo IndyCar Series , Indy Lights , Grand Am y otras formas importantes de carreras.
Instalaciones
Curso de carretera
La longitud del circuito es de 2.043 millas y fue diseñado por Martyn Thake con la ayuda de varios otros diseñadores internos. [13] Está pavimentado con asfalto de 130 mm de profundidad sobre una base agregada . Cuenta con una sección de 27 m de ancho en la recta trasera para agregar una chicane en el futuro. El curso está actualmente a la espera de una certificación FIA Clase II. [14]
Tira de arrastre
La pista de arrastre es una pista de hormigón de 1,000-1,320 pies aprobada por la IHRA [15] construida también según las especificaciones de la NHRA .
Ganadores de carrera
Curso de carretera
Serie Trans-Am
Año | Fecha | Conductor | Marca de auto | Distancia (millas) | Velocidad media (mph) | Equipo | Árbitro |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | Mayo 1 | Gene Felton | Pontiac Trans Am | 101.25 | 85.309 | Oftedahl Racing | [dieciséis] |
Serie ARCA Remax
Año | Fecha | Conductor | Marca de auto | Distancia (millas) | Velocidad media (mph) | Equipo | Árbitro |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 27 de febrero | Justin Marks | Esquivar | 150 | 73.037 | Carreras Win-Tron | [17] |
Referencias
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ "Palm Beach Post - Noticias de The Associated Press" . Nl.newsbank.com. 20 de mayo de 2002 . Consultado el 1 de septiembre de 2010 .
- ^ "Sarasota Herald-Tribune - búsqueda en el archivo de noticias de Google" . google.com . Consultado el 17 de junio de 2016 .
- ^ "PINKS All Out en PBIR un éxito" . Racepbir.com. 9 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 13 de julio de 2012 . Consultado el 1 de septiembre de 2010 .
- ^ "Club de conducción de Palm Beach | Club de conducción de Palm Beach" . racepbdc.com . Consultado el 14 de junio de 2018 .
- ^ "Escuelas de manejo de alto rendimiento, lecciones, experiencia de manejo, HPDE, escuela de manejo profesional" . www.hookedondriving.com . Consultado el 14 de junio de 2018 .
- ^ "Bertil Roos Racing School - La escuela de conducción y carreras más grande de Estados Unidos - Enseñando a los conductores a ganar desde 1975" . racenow.com . Consultado el 14 de junio de 2018 .
- ^ "Días de pista de Florida" .
- ^ "Inicio - FMRRA / Florida Motorcycle Road Racing Association" . FMRRA / Asociación de Carreras de Motocicletas de Florida . Consultado el 14 de junio de 2018 .
- ^ "Palm Beach Cavallino Classic" . Palm Beach Cavallino Classic . Consultado el 14 de junio de 2018 .
- ^ "Prueba de Kyle Petty visto en PBIR" . Racepbir.com. 24 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2009 . Consultado el 1 de septiembre de 2010 .
- ^ "Entusiastas de la automoción y las carreras locales compran el legendario Moroso Motorsports Park â" ¢ " . Racepbir.com. 29 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 15 de julio de 2012. Consultado el 1 de septiembre de 2010 .
- ^ "Circuito de carreras de Palm Beach International Raceway" . Racepbir.com. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2010 . Consultado el 1 de septiembre de 2010 .
- ^ "Drag Strip de Palm Beach International Raceway" . Racepbir.com. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2010 . Consultado el 1 de septiembre de 2010 .
- ^ "Trans-Am Moroso 1983" . RacingSportsCars.com . Consultado el 27 de diciembre de 2016 .
- ^ "Horario" . ARCAracing.com . Consultado el 1 de septiembre de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Horario ARCA
- Sitio de 24 horas de LeMons
Coordenadas : 26 ° 55′19.54 ″ N 80 ° 18′20.06 ″ W / 26,9220944 ° N 80,3055722 ° W / 26,9220944; -80.3055722