El Phantom era un yate de goleta de orza del siglo XIX construido en 1865 por Joseph D. Van Deusen y propiedad del navegante Henry G. Stebbins . Era uno de los yates más rápidos de la escuadra de Nueva York . El Phantom ganó el primer lugar en la regata del New York Yacht Club de junio de 1867 . Ocupó el séptimo lugar en una defensa fallida de la Copa América en 1870. Fue vendida como yate de carreras varias veces antes de quedar fuera de servicio en 1900.
El Phantom era una goleta de orza construida en el verano de 1865 por Joseph D. Van Deusen y propiedad del navegante Henry G. Stebbins y parte del New York Yacht Squadron. La construyeron en el mismo modelo que el yate insignia Sylvia . Tenía 123,3 toneladas de carga y 92 de eslora en cubierta. Estaba pintada de un granate oscuro. [1] [2]
En junio de 1867, la goleta Phantom participó en la regata anual del New York Yacht Club de junio . El comodoro HG Stebbins figuraba como propietario. Compitió contra Magic , Dauntless , Widgeon , Vesta y otras goletas y balandras. El curso fue de Owl's Head a SW Split, luego a través de Sandy Hook Lightship y de regreso. Phantom llegó en 1er lugar a las 5 horas. 40 minutos y 57 segundos; la Magia 2do lugar a las 5hr. 48min, y 24 segs y el Dauntless 4to lugar a las 6hr. 7 min y 12 seg. [3] [4]
El 8 de agosto de 1870, la America's Cup internacional de 1870 (también llamada Queen's Cup) fue la primera America's Cup organizada en los Estados Unidos en el puerto de Nueva York . Henry G. Stebbins con su goleta estadounidense Phantom estuvo en la competencia. El curso comenzó desde el fondeadero de Staten Island NYYC a través de Narrows hasta la boya SW Split , cruzó hasta el buque faro Sandy Hook y regresó a Staten Island. La carrera fue ganada por Franklin Osgood's Magic y el Phantom terminó en séptimo lugar. El yate Magic de Franklin Osgood venció a 16 competidores de laNew York Yacht Club , incluido el yate inglés Cambria de James Lloyd Ashbury que navegó a Nueva York en nombre del Royal Thames Yacht Club y los yates Dauntless, Idler, Fleetwing, Phantom, America y otros. [5] [6] [7] [8] [9]
En septiembre de 1870, hubo una regata de un solo partido para la Copa Newport contra el yate Cambria de Asbury, el yate Phantom de Stebbins y el yate Madeline, propiedad de Jacob Voorhis, Jr. El recorrido estaba frente al puerto de Nueva York . El Cambria fue duramente derrotado por el Phantom y Madeline . [10]
En junio de 1873, el navegante William Henry Osgood compró el yate Phantom al ex-comodoro Henry G. Stebbins. Fue equipada en New London para la temporada de julio. [11] [12]