Ontario Highway 61
King's Highway 61 , comúnmente conocida como Highway 61 e históricamente conocida como Scott Highway , es una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta de 61 kilómetros (38 millas) conecta el puente del río Pigeon, donde cruza hacia los Estados Unidos y se convierte en la autopista 61 del estado de Minnesota , con un cruce en la autopista 11 , la autopista 17 y la autopista Harbor Expressway en Thunder Bay . La carretera forma parte del Lake Superior Circle Tour .
La autopista 61 se agregó al sistema de carreteras el 6 de octubre de 1937, luego de la fusión del Departamento de Desarrollo del Norte en el Departamento de Carreteras. Antes de eso, se conocía como Scott Highway. El puente sobre el río Pigeon se conocía originalmente como The Outlaw , ya que se construyó sin la aprobación formal de los gobiernos canadiense o estadounidense.
Cruzando la frontera estadounidense , el puente del río Pigeon se encuentra a 480 kilómetros (300 millas) al oeste de Sault Ste. Marie International Bridge y 480 kilómetros (300 millas) al este del Puente Internacional Fort Frances-International Falls , y está cerca de un centro de visitantes. [3] La autopista 61 comienza en la frontera entre Ontario y Minnesota en el río Pigeon; la carretera continúa hacia el sur hasta Duluth como State Highway 61 en el lado estadounidense. Continuando hacia el norte desde la frontera, la ruta pasa por la estación de aduanas y se curva hacia el norte. Pasando su ruta anterior a lo largo de la autopista 593 , la autopista se curva hacia el este para evitar las montañas. [4]Zigzaguea alrededor de una cadena de montañas, y finalmente gira hacia el norte y pasa al oeste de Cloud Bay. La carretera continúa hacia el norte durante 20 kilómetros (10 millas) a través de Neebing , corriendo entre cadenas montañosas a ambos lados. Se eleva en Moose Hill, se encuentra con la autopista 608 y entra en una de las pocas áreas agrícolas en el noroeste de Ontario. Poco después, la autopista 61 se curva hacia el este, pasando por el extremo sur de la autopista 130 a lo largo del camino. [4] Luego ingresa a las afueras de Thunder Bay. [5]
La carretera pasa Chippewa Road, su antigua ruta a través de Thunder Bay , y vuelve a su orientación norte. Ingresa oficialmente a la ciudad al cruzar el río Kaministiquia . La carretera se desvía hacia el este en el Aeropuerto Internacional Thunder Bay a medida que se ensancha a cuatro carriles y luego continúa hacia el norte, cruzando Arthur Street. Al norte de Arthur Street, la autopista también se conoce como Thunder Bay Expressway . [4] Continúa hacia el norte durante 3 km (1,9 millas) y termina en Harbor Expressway y Trans-Canada Highway . [1]
La sección más septentrional en Thunder Bay es una de cuatro carriles, dividida autopista . El resto de la autopista 61 es una autopista convencional de dos carriles. [5] Los volúmenes de tráfico a lo largo de la parte sur de la carretera son generalmente bajos, con un tráfico diario promedio anual (AADT) de 1,000 vehículos. Esto aumenta progresando hacia el norte; dentro de Thunder Bay, el AADT alcanza un máximo de 17.200 vehículos. [1]
La autopista 61 también forma una pequeña parte del Lake Superior Circle Tour , una ruta turística de carreteras que sigue la costa del lago Superior . Hacia el sur, el recorrido continúa por la carretera estatal 61 de Minnesota; al norte continúa por la autopista 17 hacia Sault Saint Marie . [6]
