El piloto fue un barco piloto construido en 1924 y diseñado por el diseñador de yates William Starling Burgess . Fue comprada por la Asociación de Pilotos de Boston para reemplazar el barco piloto Louise que fue retirado del servicio en 1924. El piloto estuvo en servicio durante más de cincuenta años antes de ser vendido en 1976. Se convirtió en el barco piloto con más años de servicio. en la historia americana.
Piloto Piloto de barco , No. 1. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Piloto |
Dueño: | Asociación de Pilotos de Boston |
Operador: | William H. Lewis |
Constructor: | Astillero JF James |
Costo: | $ 52 000 |
Lanzado: | 2 de octubre de 1924 |
Fuera de servicio: | 1976 |
Destino: | Vendido |
Características generales | |
Tonelaje: | 140 toneladas |
Desplazamiento: | 240,74 toneladas |
Largo: | 121 pies (37 m) |
Haz: | 25 pies (7,6 m) |
Sequía: | 14 pies (4,3 m) |
Propulsión: | Velas , motores de 100 caballos de fuerza |
Plan de vela: | Goleta- montado |
Notas: | Carvel, tablones individuales de 3 pulgadas de roble y caoba sobre marcos de roble. |
Construcción y servicio
En 1924, el barco piloto de Boston Pilot, fue diseñado por el diseñador de yates William Starling Burgess para reemplazar al barco piloto Louise, que fue retirado del servicio de piloto el 9 de diciembre de 1924. El Pilot, fue construido para la Asociación de Pilotos de Boston en el Astillero de JF James & Son (antes conocido como Tarr & James) [1] en el condado de Essex, Massachusetts . Era una goleta con proa de cuchara equipada con motores diesel de doble tornillo. Su longitud era de 121 pies y estaba a 98 pies en la línea de flotación con una viga de 25 pies. Ella tenía el "No. 1" pintado en su vela mayor . [2] [3]
El 2 de octubre de 1924, el Pilot fue lanzado en el astillero de Essex a un costo de $ 52,000. Era un barco tipo Knockabout con motores de 100 caballos de fuerza. [2]
Pilot llegó a Boston el 19 de noviembre de 1924, procedente de Gloucester, Massachusetts, con el capitán Murdock McLean al mando. McLean supervisó su construcción. [4]
El 9 de diciembre de 1924, el nuevo barco piloto Pilot, dejó Lewis Wharf en Boston, en su viaje de prueba más allá de Boston Light . El capitán William H. Lewis la ordenó durante el viaje de prueba con cincuenta invitados. [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el piloto trabajó para la Guardia Costera de los Estados Unidos , moviendo transportadores de tropas, cargueros y petroleros. Después de la guerra, regresó a las Asociaciones de Pilotos de Boston hasta principios de la década de 1970. [5]
Fin del servicio
El Pilot fue vendido en 1976 a Norman D. Paulsen de California para que sirviera como buque de investigación. Fue vendida nuevamente en 1998 y su nombre cambió a Highlander Sea . [6] Fue vendida varias veces y en 2015 fue comprada por Miles y Alex Pincus y convertida en una atracción marítima en el Brooklyn Bridge Park . [7]
Piloto anterior (1917)
Un barco piloto anterior de Maryland, Pilot, fue golpeado y hundido por el vapor Berkshire de Merchants and Miners Line frente al puerto de Nueva York el 17 de diciembre de 1917. El barco piloto se enredó en una red submarina al intentar entrar en el puerto interior y fue embestido por el vapor. No se perdieron vidas. [8]
Ver también
Referencias
- ^ "Puede ser el rival de Mayflower" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 27 de marzo de 1921. pág. 73 . Consultado el 26 de febrero de 2021 .
- ^ a b c "Nuevo barco piloto recibido por Steam Craft en viaje de prueba por el puerto" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 9 de diciembre de 1924 . Consultado el 6 de septiembre de 2020 .
- ^ Eastman, Ralph M. (1956). Pilotos y barcos piloto del puerto de Boston . Boston, Massachusetts: Second Bank-State Street Trust Company. pag. 78.
- ^ "Puerto de Boston. Dos goletas en después de escapar de la tormenta" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 20 de noviembre de 1924. p. 4 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
- ^ "Guardianes de los secretos del puerto de los pilotos del puerto de Boston" . Boston Globe diario . Boston, Massachusetts. 14 de octubre de 1945 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
- ^ "Un retrato de la goleta Highlander Sea, uno de los grandes barcos que visitan Port Huron este fin de semana" . The Times Herald . Port Huron, Michigan. 29 de agosto de 2001. pág. 36 . Consultado el 26 de febrero de 2021 .
- ^ "Historia" . pilotbrooklyn.com . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
- ^ "Sostenido por la red de submarinos: hundido" . The New York Times . Nueva York, Nueva York. 17 de diciembre de 1917. p. 2 . Consultado el 11 de mayo de 2021 .