Pittsburg Center [3] es una estación de tránsito rápido del área de la bahía en la línea Antioch-SFO / Millbrae . [4] Está ubicado en el paso elevado de Railroad Avenue de la autopista 4 en Pittsburg, California y sirve al área del centro de aproximadamente una milla (1.6 km) de distancia a través de autobuses de conexión provistos por Tri Delta Transit . No hay estacionamiento reservado disponible en esta estación. [1]
Pittsburg Center | |||||||||||
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Localización | 2099 Railroad Avenue Pittsburg, California | ||||||||||
Coordenadas | 38 ° 01′06 ″ N 121 ° 53′25 ″ O / 38.018227 ° N 121.890178 ° WCoordenadas : 38 ° 01′06 ″ N 121 ° 53′25 ″ O / 38.018227 ° N 121.890178 ° W | ||||||||||
Líneas) | eBART | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones | Tránsito Tri Delta | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Estacionamiento | 262 espacios [1] | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 26 de mayo de 2018 | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2020 | 1.292 (promedio de días laborables) [2] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Historia
La construcción de la estación era incierta en el momento de la aprobación de eBART debido a la falta de fondos disponibles. [5] La estación se conocía originalmente como Railroad Avenue durante la planificación. [6] La ciudad más tarde eligió el Centro Cívico de Pittsburg , que BART rechazó debido a su similitud con la estación Civic Center / UN Plaza . En enero de 2015, la ciudad aceptó la propuesta de BART del Pittsburg Center . [7]
La financiación para la estación se aseguró a principios de 2015 y se estimó en $ 11,9 millones (equivalente a $ 13 millones en 2020). La construcción se inició el 27 de julio de 2015, [8] y se inauguró con el resto de la línea el 26 de mayo de 2018. [5]
A septiembre de 2019[actualizar], Pittsburg Center fue la estación menos utilizada en el sistema BART, con 1,464 abordajes diarios. [2]
Referencias
- ↑ a b Coetsee, Rowena (5 de enero de 2018). "Las inscripciones para el estacionamiento eBART reservado en Antioch comienzan el 16 de enero" . East Bay Times . Consultado el 7 de enero de 2018 .
- ^ a b "Informes mensuales de pasajeros" . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. Febrero de 2020.
- ^ Richards, Sam (16 de noviembre de 2015). "Glover llega al evento eBART Pittsburg Center Station" . East Bay Times . Primeros medios digitales . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ "Extensión BART de East Contra Costa (eBART)" . BART. 2010 . Consultado el 2 de abril de 2013 .
- ^ a b Gartrell, Nate (22 de enero de 2015). "Pittsburg asegura la última pieza de financiación para eBART, se espera una nueva estación en 2018" . Tiempos de Contra Costa . Primeros medios digitales . Consultado el 21 de abril de 2016 .
- ^ PBS & J (septiembre de 2008). Borrador del Informe de Impacto Ambiental de East Contra Costa BART Extension (eBART) . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco.
- ^ "El nombre de la estación de BART de Pittsburg de nuevo en manos del consejo" . East Bay Times . 9 de abril de 2015.
- ^ "Innovación de la estación de BART de Pittsburg Center" (PDF) . Autoridad de Transporte de BART y Contra Costa. 17 de julio de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 12 de junio de 2018 . Consultado el 21 de abril de 2016 .
enlaces externos
- BART - Centro de Pittsburg
- Youtube.com: animación de recorrido de la estación Pittsburg Center