El Pontiac Phoenix era un automóvil compacto que Pontiac vendió de 1977 a 1984 . Hubo dos generaciones de Phoenix, ambas basadas en modelos populares de Chevrolet y ambas con la designación de plataforma GM X. Fue nombrado por el mitológico Fénix , que moriría en un fuego autoinfligido y renacería de las cenizas. El Phoenix fue reemplazado por el Grand Am en 1985.
Pontiac Phoenix | |
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Descripción general | |
Fabricante | Pontiac |
Años modelo | 1977-1984 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Compacto |
Cronología | |
Predecesor | Pontiac Ventura |
Sucesor | Pontiac Grand Am |
Primera generación (1977-1979)
Primera generación | |
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Descripción general | |
Producción | 1976-1979 |
Años modelo | 1977-1979 |
Montaje | Asamblea North Tarrytown , Tarrytown, Nueva York Asamblea Willow Run , Ypsilanti, Michigan |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 2-puerta coupe de 3 puertas hatchback de 4 puertas sedán |
Diseño | Motor delantero, tracción trasera |
Plataforma | X-cuerpo |
Relacionados | Chevrolet Nova Oldsmobile Omega Buick Skylark |
Tren motriz | |
Motor | 151 pulgadas cúbicas (2,5 L) Iron Duke I4 231 pulgadas cúbicas (3,8 L) Buick V6 305 pulgadas cúbicas (5,0 L) Chevrolet LG3 V8 350 pulgadas cúbicas (5,7 L) Chevrolet 350 V8 |
Transmisión | 3 velocidades manual de manual de 4 velocidades 3 velocidades THM350 automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 111,1 pulg. (2.821,9 mm) |
Largo | 203,4 pulg. (5.166,4 mm) |
Ancho | 72,4 pulg. (1.839,0 mm) |
El Phoenix de tracción trasera se introdujo en 1977 [1] como una versión de lujo del Pontiac Ventura , y reemplazó al Ventura por completo en 1978. [1] El Phoenix se diferenciaba del Ventura solo en detalles menores, como la parrilla y su cuadrado. faros y señales de giro traseras amarillas. El Phoenix estaba disponible como un cupé de 2 puertas o un sedán de 4 puertas , con un hatchback de 3 puertas disponible a partir de 1978. Había dos niveles de equipamiento disponibles, el básico y el LJ, con un paquete SJ orientado al rendimiento como opción. .
Los motores disponibles incluían el entonces nuevo Pontiac Iron Duke I4 de 151 pulgadas cúbicas (2.5 L) , un Buick V6 de 110 hp (82 kW) y 231 pulgadas cúbicas (3.8 L) , un Chevrolet de 140 hp (104 kW) de 305 pulgadas cúbicas (5.0 L) LG3 V8 y un Chevrolet V8 de 350 pulgadas cúbicas (5.7 L) . Las opciones de transmisión incluían una manual de 3 velocidades (disponible con cambio de columna o de piso), manual de 4 velocidades o una automática Turbo-Hydramatic de 3 velocidades .
Segunda generación (1980-1984)
Segunda generación | |
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Descripción general | |
Producción | 1979-1984 |
Años modelo | 1980-1984 |
Montaje | Oklahoma City Asamblea , Oklahoma City , Oklahoma Asamblea Tarrytown del Norte , Tarrytown, Nueva York |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 2-puerta coupe de 5 puertas hatchback |
Diseño | Motor delantero transversal, tracción delantera |
Plataforma | X-cuerpo |
Relacionados | Chevrolet Citation Oldsmobile Omega Buick Skylark |
Tren motriz | |
Motor | 2.5 L Iron Duke I4 2.8 L LE2 V6 2.8 L LH7 V6 |
Transmisión | Manual de 4 velocidades TH125 de 3 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 104,9 pulg. (2664,5 mm) |
Para 1980, el Phoenix se redujo de tamaño y se trasladó a la plataforma X de tracción delantera , y estaba disponible como un cupé de 2 puertas o un hatchback de 5 puertas . Los modelos base y LJ todavía estaban disponibles para esta generación, al igual que el paquete de equipamiento SJ; el paquete SJ se hizo como un nivel de equipamiento completo para 1982. [2] Hubo una actualización exterior menor y un nuevo modelo PJ para 1983, seguido de un cambio de nombre para el LJ y SJ a LE y SE, respectivamente, para el 1984 año modelo.
Los motores disponibles eran un 2.5 L Iron Duke de 4 cilindros , heredado del anterior Phoenix, y un nuevo 2.8 L LE2 V6, ambos acoplados a una transmisión manual estándar de 4 velocidades o una automática opcional de 3 velocidades. El motor V6 LH7 de 2.8 L de alto rendimiento era estándar en el Phoenix SJ / SE para 1982 [2] y estaba disponible como una opción para todos los demás modelos de Phoenix.
Al igual que con sus autos hermanos ( Chevrolet Citation , Buick Skylark y Oldsmobile Omega ), la imagen del Phoenix sufrió debido a la mala mano de obra, [1] dos retiros para 1981, [3] y una tendencia peligrosa del auto a bloquear las ruedas traseras. frenado .
El Phoenix fue reemplazado en 1985 por un Grand Am [1] revivido en la plataforma de carrocería N de GM con tracción delantera .
Referencias
- ^ a b c d Enciclopedia de automóviles estadounidenses (2006)
- ^ a b Dunton, Pete. "1982-1984 Pontiac Phoenix SJ / SE - Primer Muscle Car de tracción delantera de Pontiac" . Recuerdos del coche viejo de Pete Dunton . Consultado el 9 de marzo de 2018 .
- ^ 1981 Pontiac Phoenix retira del mercado, http://www.carcomplaints.com/Pontiac/Phoenix/1981/recalls/ (consultado el 22 de julio de 2015)