El Porsche LMP2000 (también conocido como Porsche 9R3 ) es un prototipo de automóvil de carreras de Le Mans que se desarrolló entre 1998 y 2000, pero que nunca corrió. Se construyó un automóvil y se diseñó en torno a una versión modificada del motor V10 de 3.5 litros de Porsche que se diseñó originalmente para la Fórmula 1 en 1992. El proyecto se canceló antes de que se construyera el automóvil, lo que generó varios rumores sobre el motivo de su desaparición.
En 1998 , Porsche diseñó un prototipo de Le Mans para la temporada siguiente, y le asignó el nombre en clave 9R3. [5] Inicialmente se utilizó una versión modificada del motor turboalimentado de seis cilindros que se encuentra en el automóvil de carretera Porsche 911 , pero, aunque el diseño se completó en noviembre de 1998, Porsche optó por no construir el automóvil. Debido a las fallas inherentes al uso del pesado flat-six y la refrigeración adicional que habría necesitado el motor, Porsche en su lugar, volvió a desarrollar el motor V10 de 3.5 litros que se desarrolló originalmente en 1992 para la Fórmula Uno , para reemplazar el V12 utilizado por Footwork Arrows.; fue rediseñado para capacidades de 5 litros y 5,5 litros, y se quitaron los resortes de las válvulas neumáticas , ya que los limitadores de aire exigidos por las regulaciones de LMP los hacían redundantes. El chasis no se modificó, salvo la geometría de la suspensión para los neumáticos más nuevos y los soportes del motor para adaptarse al nuevo motor. En mayo de 1999, el proyecto se detuvo, pero el chasis se completó y se sometió a una prueba privada de dos días, conducida por Allan McNish y Bob Wollek , quienes supuestamente dieron comentarios positivos. [5]
A pesar de la negación inicial de Porsche de la existencia del 9R3, circularon rumores sobre su cancelación, entre ellos: los ingenieros se desviaron al proyecto del SUV Porsche Cayenne ; [5] [6] [7] para evitar competir con su compañero estable Audi R8 , que ganó las 24 Horas de Le Mans de 2000 ; [5] competencia insuficiente tras la retirada de BMW , Toyota , Nissan y Mercedes-Benz . [1] El motor del automóvil se usó en el automóvil conceptual Porsche Carrera GT y fue desafinado para la versión de producción. [1]
En julio de 2018, el automóvil fue visto en público por primera vez en el Festival de Velocidad de Goodwood , como parte de las celebraciones del 70 aniversario de Porsche . [8]