Portland Head Light es un faro histórico en Cape Elizabeth, Maine . La estación de luz se encuentra en una cabecera de tierra en la entrada del canal de envío principal al puerto de Portland , que se encuentra dentro de Casco Bay en el Golfo de Maine . Terminado en 1791, es el faro más antiguo de Maine . La estación de luz está automatizada y la torre, la baliza y la sirena de niebla son mantenidas por la Guardia Costera de los Estados Unidos , mientras que la antigua casa de los fareros es un museo marítimo dentro de Fort Williams Park .
Localización | Portland Diríjase a Shore Rd., Cape Elizabeth, Maine |
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Coordenadas | 43 ° 37′23 ″ N 70 ° 12′28 ″ O / 43,62306 ° N 70,20778 ° WCoordenadas : 43 ° 37′23 ″ N 70 ° 12′28 ″ O / 43,62306 ° N 70,20778 ° W |
Construido | 1791 |
Fundación | Emplazado natural |
Construcción | Piedra de escombros con revestimiento de ladrillo |
Altura de la torre | 24,38 m (80,0 pies) |
Forma de torre | Cónico |
Marcas | Blanco con ribete negro |
Herencia | Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos |
Primero encendido | 1791 |
Automatizado | 1989 |
Altura focal | 101 pies (31 m) |
Lente | Lente Fresnel de cuarto orden (original), aerobaliza aeroportuaria DCB 224 (actual) |
Distancia | 24 millas náuticas (44 km; 28 mi) |
Característica | Blanco intermitente 4 s Iluminado continuamente |
Almirantazgo no. | J0206 |
Señal de niebla | BOCINA: 1 explosión ev 15 s [1] [2] [3] |
ARLHS no. | Estados Unidos661 |
USCG no. | 1-7565 |
Faro de Portland [ sic ] | |
Área | 10 acres (4.0 ha) |
Arquitecto | Nichols, John; Bryant, Jonathan |
NRHP referencia No. | 73000121 [4] |
Agregado a NRHP | 24 de abril de 1973 |
Historia
La construcción comenzó en 1787 por orden de George Washington y se completó el 10 de enero de 1791, utilizando un fondo de $ 1,500, establecido por él. Las lámparas de aceite de ballena se utilizaron originalmente para la iluminación. En 1855, tras la formación del Lighthouse Board , se instaló una lente Fresnel de cuarto orden ; esa lente fue reemplazada por una lente Fresnel de segundo orden, que fue reemplazada más tarde por un aerobeacon en 1958. Ese lente fue actualizado con un aerobeacon DCB-224 en 1991.
En 1787, mientras Maine todavía formaba parte del estado de Massachusetts , George Washington contrató a dos albañiles de la ciudad de Falmouth (la actual Portland ), Jonathan Bryant y John Nichols, y les ordenó que se hicieran cargo de la construcción de un faro en 1787. Portland Head. Washington les recordó que el gobierno anterior era pobre y dijo que los materiales utilizados para construir el faro deberían tomarse de los campos y las costas, materiales que podrían manipularse bien cuando los bueyes arrastrados por un arrastre. Los planos originales exigían que la torre tuviera 58 pies de altura. Cuando los albañiles completaron esta tarea, subieron a la cima de la torre y se dieron cuenta de que no sería visible más allá de los promontorios hacia el sur, por lo que se elevó otros 20 pies.
La torre fue construida con piedra de mampostería y Washington les dio a los albañiles cuatro años para construirla. Mientras estaba en construcción en 1789, se estaba formando el gobierno federal, y por un tiempo parecía que el faro no estaría terminado. Tras la aprobación de su novena ley, [5] el primer congreso hizo una asignación y autorizó al Secretario del Tesoro , Alexander Hamilton , a informar a los mecánicos que podían continuar con la finalización de la torre. El 10 de agosto de 1790, la segunda sesión del congreso asignó una suma que no excedería los $ 1500, y bajo la dirección del presidente, "para hacer que dicho faro se terminara y terminara en consecuencia". [6] La torre se completó durante 1790 y se encendió por primera vez el 10 de enero de 1791.
Durante la Guerra Civil Estadounidense , las incursiones en el transporte marítimo dentro y fuera del puerto de Portland se volvieron algo común, y debido a la necesidad de que los barcos en el mar vieran Portland Head Light lo antes posible, la torre se elevó 20 pies más. La casa de los guardianes actuales se construyó en 1891. Cuando se construyó Halfway Rock Light , Portland Head Light se consideró menos importante, y en 1883, la torre se acortó 20 pies (6,1 m) y se añadió una lente Fresnel de cuarto orden más débil. La antigua altura y la lente Fresnel de segundo orden se restauraron en 1885 a raíz de las quejas de los marineros.
La estación ha cambiado poco a excepción de la reconstrucción de la casa de silbatos en 1975 debido a que fue gravemente dañada por una tormenta. Hoy, Portland Head Light se encuentra a 80 pies (24 m) sobre el suelo y 101 pies (31 m) sobre el agua, su torre cónica blanca está conectada a una vivienda. El aerobalizador 224 de estilo aeropuerto es visible a 24 millas náuticas (44 km; 28 mi). La lámpara de haluro metálico de 400 vatios tiene una duración nominal de 20.000 horas y produce 36.000 lúmenes de luz a 200.000 velas. Los terrenos y la casa del cuidador son propiedad de la ciudad de Cape Elizabeth, mientras que la baliza y la señal de niebla son propiedad y están mantenidas por la Guardia Costera de los EE. UU. Como una ayuda actual para la navegación. Fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos como Portland Head light (sic) el 24 de abril de 1973, número de referencia 73000121. El faro fue designado como Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Civil por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles en 2002. [7 ]
Guardianes
• Joseph K. Greenleaf (1791–1795) Como patriota, fue designado por George Washington.
• David Duncan (1796)
• Barzillai Delano (1796–1820)
• Joshua Freeman (1820–1840)
• Richard Lee (1840–1849)
• John F. Watts (1849–1853)
• John W. Coolidge (1853–1854)
• James S. Williams (1854)
• James Delano (1854–1861)
• Élder M. Jordan (1861–1869)
• Joshua F. Strout (1869–1904)
• Joseph W. Strout (1904–1928)
• John W. Cameron (asistente 1904-1928, cuidador principal 1928-1929)
• Frank O. Hilt (1929-1944)
• Robert Thayer Sterling (asistente 1928-1944, cuidador principal 1944-1946)
• Archie McLaughlin (Guardia Costera, c. 1946)
• William L. Lockhart (Guardia Costera 1946-1950)
• William T. Burns (Guardia Costera, 1950-1956?)
• Earle E. Benson (Guardia Costera, 1952-?)
• Edward Frank (Guardia Costera 1956-?)
• Weston B. Gamage Jr. (Guardia Costera, c. Principios de la década de 1960)
• James R Wilson (Guardia Costera,
1962-1964)
• Armand Houde (Oficial de la Guardia Costera a cargo, c. 1963-1965) • Thomas Reed (Guardia Costera, 1966-1967)
• Robert Allen (Guardia Costera, c. 1972)
• Kenneth A. Perry (Guardia Costera,?)
• Roy Cavanaugh (Guardia Costera, c. 197 1-1977)
• Jerry Poliskey (Guardacostas, c. 1977)
• Ray Barbar (Oficial a cargo de la Guardia Costera 1978-1982)
• Marion Danna (Asistente de la Guardia Costera. Guardián de la luz 1980-1983)
• Michael Cook (Oficial a cargo de la Guardia Costera 1982-1986)
• Davis Simpson ( Guardacostas,? -1989)
• Nathan Wasserstrom (Guardia costera,? -1989)
• Cameron Ayres
Galería
1917
1933
2009
2012
En arte y cultura popular
- Edward Hopper pintó el faro en 1927. Su acuarela reside en el Museo de Bellas Artes de Boston . [8]
- Una Portland Head Light nevada apareció en el drama de 1999 Snow Falling on Cedars , que fue filmado durante la tormenta de hielo de 1998 . [9]
- El faro apareció en la quinta , sexta y séptima temporada de Agents of SHIELD de Marvel . Ubicado a orillas del lago Ontario , el edificio esconde una instalación subterránea utilizada por SHIELD como su base de operaciones encubierta.
También apareció en una postal en los créditos iniciales de National Lampoon's Vacation .
Ver también
- Naufragio de Annie C. Maguire
- Puerto de Portland, ME
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Cumberland, Maine
Referencias
- ^ "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Maine" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. 2009-08-08. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
- ^ Light List, Volumen I, Costa Atlántica, Río St. Croix, Maine a Río Shrewsbury, Nueva Jersey (PDF) . Lista de luces. Guardacostas de Estados Unidos . 2009. p. 63.
- ^ Rowlett, Russ (9 de octubre de 2009). "Faros de los Estados Unidos: sur de Maine" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ Una ley para el establecimiento y apoyo de faros, balizas, boyas y muelles públicos. 7 de agosto de 1789
- ^ Una ley que autoriza al Secretario del Tesoro a terminar el faro en Portland Head, en el distrito de Maine. 10 de agosto de 1790
- ^ "Marcador histórico de Portland Head Light" . La base de datos de marcadores históricos . Consultado el 27 de febrero de 2021 .
- ^ "Faro y edificios, Portland Head, Cape Elizabeth, Maine" . Museo de Bellas Artes . Consultado el 9 de enero de 2017 .
- ^ "Películas filmadas en el área metropolitana de Portland y Casco Bay, Maine" . Maine Living . Consultado el 9 de enero de 2017 .
Los productores tuvieron que ir a Cape Elizabeth, Maine, en busca del faro perfecto. El guión pide una tormenta de nieve, y la consiguieron, filmando el Portland Head Light durante la infame tormenta de hielo de 1998.
enlaces externos
Medios relacionados con Portland Head Lighthouse en Wikimedia Commons
- Portland Head Light - sitio oficial
- Portland Head Light - Faros de Estados Unidos