Buques marítimos estratégicos
Los barcos de transporte marítimo estratégico son parte del programa de preposicionamiento del Comando de Transporte Marítimo Militar de los Estados Unidos (MSC). Actualmente hay 17 [1] [2] barcos en el programa, estratégicamente posicionados alrededor del mundo para apoyar al Ejército , la Armada , la Fuerza Aérea , el Cuerpo de Marines y la Agencia de Logística de Defensa . La mayoría lleva el nombre de los destinatarios de la Medalla de Honor por el servicio que prestan. [2] [3] [4] Los barcos están asignados a dos [5] escuadrones de barcos de preposicionamiento militar (MPS) [6] ubicados en elOcéano Índico en Diego García y en el Océano Pacífico Occidental en Guam y Saipán .
Los barcos MPS en cada escuadrón tienen suficiente equipo, suministros y municiones para apoyar a una Fuerza de Tarea Marítima Aire-Tierra durante 30 días. Los barcos MPS son autosuficientes, con grúas para descargar en el mar o en el muelle. MSC fletó las dos primeras clases de barcos en el rol de MPS (las clases Cabo Louis J. Hauge Jr. y Sargento Matej Kocak ) de líneas navieras civiles y las convirtió. Los barcos posteriores fueron construidos expresamente.
La clase Sergeant Matej Kocak , la segunda clase de barcos MPS fletados por MSC, también ganó 157 pies (48 m) en medio del barco y una cubierta para helicópteros después de la conversión. Estos barcos, entregados a MSC a mediados de la década de 1980, construidos en Sun Shipbuilding & Drydock Co. , Chester, Pensilvania , y convertidos en National Steel and Shipbuilding Company , San Diego . Anteriormente eran propiedad de Waterman Steamship Corporation, pero recientemente se vendieron a MSC y ahora son operadas por Keystone Shipping Company .
Los barcos de la clase 2nd Lieutenant John P. Bobo son barcos de nueva construcción entregados a MSC a mediados de la década de 1980 desde General Dynamics Quincy Shipbuilding Division , Quincy, Massachusetts Eran propiedad de American Overseas Marine (AMSEA) pero recientemente se han vendido a MSC y ahora son operados por Crowley Technical Management.
Los siguientes son parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional, pero han sido activados y están pre-posicionados.
Nombrada en honor al ganador de la Medalla de Honor Louis J. Hauge Jr. USMC, la clase Cabo Louis J. Hauge Jr. es la clase original de barcos MPS fletados por Military Sealift Command. Los cinco barcos son barcos de Maersk Line convertidos por Bethlehem Steel . Durante la conversión, los barcos ganaron 157 pies (48 m) adicionales en medio del barco y una plataforma de aterrizaje para helicópteros, entre otras cosas. Desde entonces, han sido devueltos a Maersk para uso comercial y ya no forman parte del programa MPS.
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