Dinámica general
General Dynamics Corporation ( GD ) es una corporación estadounidense que cotiza en bolsa , aeroespacial y de defensa con sede en Reston, Virginia . En 2020, era el tercer contratista de defensa más grande de los Estados Unidos y el tercero más grande del mundo por ventas. [3] La empresa es una empresa de Fortune 100 y ocupó el puesto 83 en 2020. [4]
Formada en 1954 con la fusión del fabricante de submarinos Electric Boat y el fabricante de aviones Canadair , [5] la corporación actualmente consta de diez empresas subsidiarias con operaciones en 45 países. Los productos de la compañía incluyen jets ejecutivos Gulfstream , submarinos nucleares de clase Virginia y Columbia , destructores de misiles guiados clase Arleigh Burke , tanques M1 Abrams y vehículos de combate blindados Stryker .
En 2020, General Dynamics tuvo ventas mundiales de $ 37.9 mil millones y una fuerza laboral de más de 100,000 empleados a tiempo completo. El actual presidente y director ejecutivo (CEO) es Phebe Novakovic .
General Dynamics tiene sus orígenes en la Holland Torpedo Boat Company de John Philip Holland . [ cita requerida ] En 1899, Isaac Rice compró la empresa de Holanda y la rebautizó como Electric Boat Company. [6] Electric Boat fue responsable del desarrollo de los primeros submarinos modernos de la Marina de los EE. UU . Que fueron comprados por la Marina en 1900. [7]
En 1906, Electric Boat subcontrató la construcción de submarinos al astillero Fore River Shipyard en Quincy, Massachusetts , para construir los submarinos que habían diseñado y para los que habían ganado los contratos. Entre 1917 y 1924, la empresa se denominó Submarine Boat Corporation. [6] En 1933, Electric Boat adquirió la propiedad de un astillero en Groton, Connecticut , para construir submarinos. El primer submarino construido en Groton para ser entregado a la Marina de los Estados Unidos fue el USS Cuttlefish en 1934. [ cita requerida ]
Electric Boat tuvo liquidez en efectivo, pero careció de trabajo después de la Segunda Guerra Mundial , durante la cual produjo 80 submarinos para la Armada, y su fuerza laboral se redujo de 13,000 a 4,000 en 1946. [6] El presidente y director ejecutivo John Jay Hopkins comenzó a buscar empresas que encajarían en el mercado de Electric Boat con la esperanza de diversificarse. [6]
