Netinera (antes Arriva Deutschland) es una empresa ferroviaria que opera en Alemania .
Tipo | GmbH |
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Industria | Transporte y logistica |
Fundado | 2003 |
Sede | , |
Gente clave |
|
Número de empleados | 3,777 (2014) |
Padre | Ferrovie dello Stato Italiane |
Sitio web | www |
Con la compra de Arriva por Deutsche Bahn en 2010, la Comisión Europea dictaminó que Deutsche Bahn tendría que deshacerse de las operaciones alemanas de Arriva para cumplir con las reglas de competencia. [1] Keolis , Veolia y Ferrovie dello Stato Italiane expresaron interés en comprar la empresa. [2]
Se vendió al consorcio Ferrovie dello Stato Italiane (51%) y el fondo de inversión franco-luxemburgués Cube (49%). [3] Pasó a denominarse Netinera en marzo de 2011. [4] En diciembre de 2020, Ferrovie dello Stato Italiane compró la participación de Cube. [5]
Autobús
En 2005 Arriva compró Sippel, que opera autobuses en Frankfurt , Mainz , Wiesbaden [6] y Erlangen . [7] Fue a comprar Verkehrsbetriebe Bils en 2006, que opera autobuses en Münster , Warendorf y Hamm y más tarde en el año adquirió Neißeverkehr, que opera autobuses en la región de Neiße .
Carril
En 2004 Arriva adquirió Prignitzer Eisenbahn , que opera varias líneas en Alemania alrededor de Berlín , Brandeburgo , Mecklemburgo , Renania del Norte-Westfalia y Pomerania . [8] [9] [10]
En octubre de 2004 adquirió una participación del 77% en Regentalbahn con su filial Vogtlandbahn , que opera servicios ferroviarios regionales en el sur de Sajonia , el norte y el sur de Baviera y el este de Turingia , y un servicio de larga distancia a Berlín. [11] En 2006, su participación se incrementó al 97%. [12]
En abril de 2007 Arriva adquirió una participación del 86% en OHE y el 14% restante estaba en manos de Verkehrsbetriebe Bachstein, una empresa de transporte regional en Celle . [13] [14] accionista mayoritario de Metronom Eisenbahngesellschaft, que opera servicios de trenes regionales en las líneas Hamburgo a Bremen , Hamburgo a Hannover , Hamburgo a Cuxhaven y Hannover a Göttingen .
En septiembre de 2012, Netinera encargó 63 Alstom Coradia Lints que se utilizarían en los servicios en Rheinland-Pfalz . [15]
Referencias
- ^ "Fusiones: Comisión autoriza la adquisición propuesta de Arriva por Deutsche Bahn, sujeto a condiciones" . 2010-12-13 . Consultado el 13 de diciembre de 2010 .
- ^ Cuatro compiten por lapágina 15 de la revista alemana Arriva International Railway Journal de diciembre de 2010
- ^ FS se expande en el mercado regional alemán con la adquisición de Arriva International Railway Journal, página 6 de enero de 2011
- ^ Nuevo nombre para Arriva Deutschland Today's Railways Europe, número 185 de mayo de 2011, página 8
- ^ La adquisición de Netinera de Trenitalia fue aprobada por International Railway Journal el 4 de diciembre de 2020
- ^ "Arriva Alemania" . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2010 . Consultado el 21 de diciembre de 2011 .
- ^ Netinera también opera la línea de autobús 208 entre Erlangen y Effeltrich: Verkehrsverbund Großraum Nürnberg - Fahrplan der Linie 208 [ enlace muerto permanente ]
- ^ Arriva compra el diario ferroviario internacional de operador alemán demayo de 2004 página 3
- ^ Arriva entra en Alemania Railway Gazette International, mayo de 2004, página 250
- ^ Arriva compra PEG Today's Railways UK número 102 de junio de 2004, página 12
- ^ Arriva para comprar Regentalbahn Today's Railways UK número 106 de octubre de 2004 página 12
- ^ Arriva gana la franquicia alemana Today's Railways Europe número 121 de enero de 2006, página 11
- ^ Arriva para adquirir la empresa de transporte alemana Arriva el 17 de enero de 2007
- ^ OHE vendido a Arriva y Bachsteain Today's Railways Europe número 135 de mayo de 2007 página 44
- ^ "Netinera encarga 63 trenes regionales a Alstom" . Railway Gazette International . Consultado el 24 de septiembre de 2012 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Netinera