El motor inmóvil ( griego antiguo : ὃ οὐ κινούμενον κινεῖ , romanizado : ho ou kinoúmenon kineî , iluminado. 'aquello que se mueve sin ser movido') [1] o motor primario ( latín : primum movens ) es un concepto propuesto por Aristóteles como un Causa primaria (o primera causa no causada ) [2] o " motor " de todo el movimiento del universo . [3] Como está implícito en el nombre, el motor inmóvil mueve otras cosas, pero él mismo no es movido por ninguna acción anterior. En el Libro 12 ( griego : Λ ) de su Metafísica , Aristóteles describe al motor inmóvil como perfectamente bello, indivisible y que sólo contempla la contemplación perfecta : la autocontemplación. Él equipara este concepto también con el intelecto activo . Este concepto aristotélico tuvo sus raíces en las especulaciones cosmológicas de los primeros filósofos presocráticos griegos y llegó a ser muy influyente y ampliamente utilizado en la filosofía y la teología medievales . Santo Tomás de Aquino , por ejemplo, se explayó sobre el motor inmóvil en las Quinque viae .
Aristóteles sostiene, en el Libro 8 de la Física y en el Libro 12 de la Metafísica , "que debe haber un ser inmortal, inmutable, responsable en última instancia de toda la totalidad y el orden del mundo sensible". [4]
En Física (VIII 4-6), Aristóteles encuentra "dificultades sorprendentes" para explicar incluso los cambios más comunes y, en apoyo de su enfoque de explicación por cuatro causas , requirió "bastante maquinaria técnica". [5] Esta "maquinaria" incluye la potencialidad y la actualidad , el hilomorfismo , la teoría de las categorías y "un argumento audaz e intrigante, de que la mera existencia del cambio requiere la postulación de una primera causa , un motor inmóvil cuya existencia necesaria apuntala la incesante actividad del mundo del movimiento". [6] La "primera filosofía", o Metafísica (" después de la Física ") de Aristóteles , desarrolla su peculiar teología del primer motor, como πρῶτον κινοῦν ἀκίνητον : una sustancia inmaterial, divina, independiente, eterna e inmutable. [7]
Aristóteles adoptó el modelo geométrico de Eudoxo de Cnido para proporcionar una explicación general del aparente desplazamiento de los planetas clásicos que surge de los movimientos circulares uniformes de las esferas celestes . [8] Si bien el número de esferas en el modelo en sí estaba sujeto a cambios (47 o 55), la explicación de Aristóteles sobre el éter , y sobre la potencialidad y la actualidad , requería un motor individual inmóvil para cada esfera. [9]
Simplicio sostiene que el primer motor inmóvil es una causa no sólo en el sentido de ser una causa final (lo que todos en su época, como en la nuestra, aceptarían) sino también en el sentido de ser una causa eficiente (1360, 24 y siguientes). , y su maestro Amonio escribió un libro completo defendiendo la tesis (ibid. 1363, 8-10). Los argumentos de Simplicio incluyen citas de las opiniones de Platón en el Timeo (evidencia que no es relevante para el debate a menos que uno crea en la armonía esencial de Platón y Aristóteles) e inferencias de comentarios aprobatorios que Aristóteles hace sobre el papel del Nous en Anaxágoras , que requieren mucha lectura entre líneas. Pero sí señala correctamente que el motor inmóvil se ajusta a la definición de causa eficiente: "de ahí la primera fuente de cambio o reposo" ( Phys . II. 3, 194b29-30; Simpl. 1361. 12ss.). Los ejemplos que aduce Aristóteles no sugieren obviamente una aplicación al primer motor inmóvil, y es al menos posible que Aristóteles haya originado su cuádruple distinción sin referencia a tal entidad. Pero la verdadera pregunta es si, dada su definición de causa eficiente, incluye al motor inmóvil, quiera o no. Queda un hecho curioso: que Aristóteles nunca reconoce el supuesto hecho de que el motor inmóvil es una causa eficiente (un problema del que Simplicio es muy consciente: 1363. 12-14)... [10 ]