Un vehículo de transporte de prisioneros , conocido informalmente como "Sweat Box" entre los prisioneros británicos, es un vehículo especialmente diseñado o adaptado, generalmente una furgoneta o un autobús, que se utiliza para transportar a los prisioneros de un área segura, como una prisión o un juzgado, a otro. Con menos frecuencia, los aviones, los vagones de ferrocarril o los barcos también se instalan de manera similar. Estos vehículos deben estar altamente protegidos y pueden tener rejas o malla de alambre sobre las ventanas, vidrios a prueba de balas, compartimentos separados para prisioneros y asientos adicionales para los oficiales de escolta.
Función
Debido a su seguridad relativamente baja y al posible aislamiento de la asistencia en ruta, la policía o vehículos correccionales adicionales a veces escoltan a los transportes de alto riesgo. Teniendo esto en cuenta, los vehículos también pueden estar equipados con comunicaciones por radio, unidades de posicionamiento global, restricciones y armas adicionales y otros equipos de emergencia. Para agregar seguridad adicional, los prisioneros suelen estar sujetos mientras están en el transporte y pueden estar físicamente asegurados al vehículo, esposados mientras se encuentran en el área asegurada o una combinación de ambos.
Los vehículos de transporte de prisioneros pueden ser operados por servicios policiales (ver paddywagon ), servicios correccionales, oficiales de campo, servicios judiciales, agencias federales como el Servicio de Alguaciles de los Estados Unidos , o contratarse con compañías de seguridad privadas. Los autobuses de las prisiones se utilizaron ampliamente a finales de la década de 1900 para transportar a los prisioneros, especialmente a las prisiones estatales en todo Estados Unidos. Por lo general, eran bastante seguros y no ofrecían ninguna vía de escape para transportar prisioneros.
En Canadá, la mayoría de los gobiernos provinciales tienen su propia flota de vehículos de transporte de prisioneros construidos según especificaciones desarrolladas para satisfacer sus propias necesidades particulares. Sin embargo, todos los vehículos deben cumplir con los Estándares Canadienses de Seguridad de Vehículos Motorizados (CMVSS) para obtener la licencia de uso. Estos vehículos generalmente son construidos por un modificador autorizado de vehículos de segunda etapa que colocará la Marca de seguridad nacional en el vehículo después de completarlo y probarlo. En el pasado, los agentes de policía se utilizaban para transportar a los prisioneros en carros tirados por caballos, pero en el siglo XX dieron paso a las furgonetas. [1] Además, el transporte de prisioneros se realiza principalmente por unidades civiles dentro de muchas fuerzas policiales canadienses. [2]
En Hong Kong, los detenidos por la policía y otras agencias fueron colocados una vez en camiones abiertos o transportadores de prisioneros con dos filas en bancos. Hoy en día, las camionetas de la policía se utilizan a menudo para transportar a estas personas. Los Servicios Correccionales de Hong Kong transportan a los presos hacia y desde el tribunal en camionetas, autobuses o camiones.
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 3 de enero de 2011 . Consultado el 5 de septiembre de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 3 de enero de 2011 . Consultado el 5 de septiembre de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
Ver también
- Furgoneta de la policía (Black Maria, paddywagon)
- Autobús de la policía
- Coche Stolypin
- Paddywagon