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La clase Priz (Proyecto 1855) es un tipo de vehículo de rescate de inmersión profunda (DSRV) operado por el gobierno de Rusia . Se sabe que hay al menos cinco buques de la clase, varios de los cuales participaron en el fallido intento de rescate cuando el Kursk se hundió el 12 de agosto de 2000. La palabra rusa "Priz" ("приз") significa "premio".

Especificaciones [ editar ]

Los buques con casco de titanio tienen 13,5 m de largo, 3,8 m de ancho y 4,6 m de alto, con un desplazamiento de 55 toneladas. Capaces de operar a profundidades de hasta 1000 metros, tienen un alcance de 21 millas náuticas (39 km), a una velocidad máxima de 3,3 nudos (6 km / h). Con una tripulación de cuatro, pueden permanecer sumergidos hasta 120 horas, pero con la tripulación y un complemento completo de 20 pasajeros a bordo, esto se reduce a 10 horas. Los recipientes Priz están equipados con manipuladores que pueden levantar hasta 50 kg.

Según un informe de la televisión rusa (Vesti, en el canal Rossiya, 7 de agosto de 2005), el buque Project 1855 Priz fue diseñado por la Oficina de Diseño Lazurit de Nizhny Novgorod , y se realizaron cuatro modificaciones: AS-26 (1986), AS -28 (1989), AS-30 (1989) y AS-34 (1991).

Operaciones [ editar ]

Se cree que el Priz puede funcionar con o sin tripulación con una duración de batería de tres horas. Durante los años 2006-2016, se llevó a cabo una actualización de la clase para mejorar su capacidad de navegación, búsqueda y soporte vital.

Los submarinos Priz son transportados por buques de apoyo sumergibles de la clase Pionier Moskvyy (Proyecto 05360/05361), que pueden transportar hasta dos de los submarinos. Los barcos están equipados con equipos especiales para desplegar Priz en mares agitados.

Lista de barcos [ editar ]

Actualmente hay cuatro buques Priz operando.

Ver también [ editar ]

Enlaces externos [ editar ]