El Proton Prevé es una berlina compacta de cuatro puertas desarrollada por el fabricante de automóviles de Malasia Proton . Fue lanzado el 16 de abril de 2012 y se basa en la plataforma P2 de próxima generación de Proton. El Prevé es el complemento de la berlina de su coche hermano, el hatchback Proton Suprima S , y también es el sucesor del Proton Inspira .
Proton Prevé | |
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Descripción general | |
Fabricante | Protón |
Producción | Febrero de 2012 a 2020 |
Montaje | Malasia: Proton City ( PTMSB ) Bangladesh: Chittagong ( PHPAL ) |
Diseñador | Italdesign Giugiaro SpA [1] Azlan Othman [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche compacto ( C ) |
Tipo de cuerpo | 4 puertas berlina |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Plataforma | Protón P2 [3] |
Relacionados | Protón Suprima S |
Tren motriz | |
Motor | 1.6 L CamPro IAFM + DOHC I4 1.6 L CamPro CFE DOHC I4 Turbo 1.6 L CamPro CFE DOHC I4 Turbo (Gasolina / LPG ; Prevé LPG) |
Transmisión | CVT manual de 5 velocidades CVT manumatic |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.650 mm (104,3 pulgadas) |
Largo | 4.543 mm (178,9 pulgadas) |
Ancho | 1.786 mm (70,3 pulgadas) |
Altura | 1.524 mm (60,0 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.340 kg (2.950 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Proton Inspira |
Se afirma que el Prevé es el primer automóvil global de Proton , evidente en el propio nombre Prevé , que significa probar o probar . [4]
Historia
Proton comenzó en 1985 como fabricante de vehículos Mitsubishi con diseño de insignia . Los autos Proton lograron venderse en grandes cantidades porque se beneficiaron de la ingeniería superior y la confiabilidad de los autos Mitsubishi en los que se basaron, entre otras razones. [5] Sin embargo, con los albores del siglo XXI, Proton avanzó con la introducción de modelos de diseño autóctono como Proton Waja y Proton GEN • 2 . Desafortunadamente, estos Protones de la próxima generación fueron criticados universalmente por ser vehículos mal diseñados. [6] [7] En consecuencia, la cuota de mercado de Proton en Malasia disminuyó significativamente a principios de la década de 2000, alcanzando un mínimo de siete años en 2007. [8] En respuesta, el desarrollo de Proton Prevé ( nombre en código P3-21A) se inició en 2009 bajo el liderazgo del entonces Director Gerente de Proton, Syed Zainal Abidin. El ex vicepresidente de I + D de gestión de calidad de BMW , el Dr. Wolfgang Karl Epple, también fue nombrado ese mismo año director de calidad de Proton. Posteriormente fue ascendido a Director Senior de Operaciones del Grupo, donde contribuyó al desarrollo del proyecto P3-21A. [9] [10]
El Proton Tuah , un concept car diseñado por Italdesign Giugiaro se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Kuala Lumpur 2010 (KLIMS). Presentó una vista previa de los diversos elementos de diseño y características del próximo Proton P3-21A. [11] El desarrollo del P3-21A se completó un año después y la producción tuvo lugar en la planta de Proton en Tanjung Malim . La compañía afirmó que el 94% de las piezas del automóvil se obtuvieron localmente en un esfuerzo por reducir la salida de capital . [12] El nombre oficial Proton Prevé solo se reveló días antes de su lanzamiento. [13]
El Proton Prevé fue finalmente presentado el 16 de abril de 2012 en Seri Kembangan por el ex primer ministro de Malasia , Najib Razak . [14] [15] Se lanzó con una opción de seis colores y tres variantes de acabado, Executive MT, Executive CVT y Premium CVT. Ambas variantes de equipamiento Executive están impulsadas por el motor CamPro IAFM + 1.6L de Proton . El Executive MT está emparejado con una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que el Executive CVT está equipado con una CVT . [16] La versión Premium se ofrece con el motor CamPro CFE turbocargado superior de 1.6L , acoplado a una CVT, también conocida como ProTronic, la versión de Proton de una transmisión manumática . [16] En cuanto a la seguridad, las variantes Executive están equipadas con dos airbags SRS , un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), mientras que el modelo Premium cuenta con dos airbags adicionales, asistencia de frenado (BA) , control de tracción (TCS) y estabilidad electrónica (ESC) además de los ofrecidos en el Executive. [15] La variante Premium también está equipada con un kit exclusivo como levas de cambio montadas en la dirección, faros y limpiaparabrisas automáticos, control de crucero, control de clima, una unidad principal GPS con pantalla táctil incorporada con conectividad Bluetooth , USB y iPod , así como push -arranque el encendido del motor. Todos los Proton Prevés están equipados con un sistema de visualización de información inteligente (SiD) que muestra información como el consumo medio de combustible , el estado de la batería y la distancia hasta que se agota . Otra característica estándar es el WiFi en el automóvil , posible gracias a la colaboración entre Proton y el ISP de Malasia, Yes 4G .
El Prevé tiene un precio de entre RM 59,540 y RM72,990. [14] Recibió más de 11.000 reservas en los dos meses posteriores a su lanzamiento oficial y se convirtió en el séptimo automóvil más vendido en Malasia durante el mes de mayo de 2012, superando a todos los rivales en su categoría. [17] [18]
El Proton Prevé Sapphire Concept también se exhibió en la ceremonia de lanzamiento. [19] Fue desarrollado por Proton Design en un esfuerzo por demostrar el mercado y el potencial técnico de Prevé. Cuenta con un exclusivo trabajo de pintura de metal mate además de parachoques delantero y trasero personalizados que se complementan con detalles cromados , faldones laterales y llantas de aleación de 18 pulgadas. El interior luce paneles de color beige y tapicería de cuero para agregar un atractivo de lujo, y también se revisaron la altura de manejo y los frenos del automóvil. Tres meses después, Proton anunció el Proton Prevé R3 Concept en la etapa de Malasia de la temporada 2012 del Campeonato de Rally de Asia y el Pacífico . [20] Estaba equipado con un nuevo kit de carrocería de RM3.000 diseñado por la división Proton's Race, Rally, Research (R3), así como llantas R3 y neumáticos de alto rendimiento opcionales. El 8 de octubre de 2012, Proton reveló el auto de carreras Prevé R3. [21] Está propulsado por el motor CamPro IAFM + de 107 hp y presenta amplias modificaciones exteriores e interiores. Más tarde compitió en la carrera de resistencia de 1.000 km de Sepang 2012 en diciembre de ese año, donde ocupó el segundo lugar después del Proton de R3 y por delante del Toyota Corolla Altis del Type R Racing Team . [22]
El Prevé hizo su debut en Australia el 18 de octubre de 2012 en el Salón Internacional del Automóvil de Australia de 2012 . [23] Solo las variantes CamPro IAFM + estuvieron disponibles en el lanzamiento en Australia, pero el modelo CamPro CFE con turbocompresor se retrasó hasta su lanzamiento en noviembre de 2013. [24] El Prevé se introdujo en el mercado tailandés durante la Exposición Internacional del Automóvil de Tailandia el 28 de noviembre de 2012. [25] Se ha ajustado para funcionar con combustible E20 y se ofrece una unidad principal con pantalla táctil Blaupunkt 2-DIN mejorada en Tailandia. especificación Variante de acabado Premium. Además, se introdujo en ese mercado una nueva línea de equipamiento estándar orientada al presupuesto, con un precio significativamente más bajo que las variantes de equipamiento Executive y Premium. [26] [27] Brunei se convirtió en el tercer mercado de exportación en recibir el Prevé el 7 de febrero de 2013, donde está disponible en tres variantes. [28] El Prevé también tuvo un lanzamiento menos publicitado en Singapur durante el primer trimestre de 2013, donde se ofrece en dos líneas de acabado. [29] [30] El 13 de junio de 2013, Indonesia se convirtió en el cuarto mercado de exportación oficial del Prevé, donde actualmente solo está disponible en una variante de gama alta. [31] [32] Proton presentó el Prevé LE el 18 de octubre de 2013 en su mercado nacional, ofreciendo las especificaciones de seguridad de 5 estrellas ANCAP de 6 airbags, ABS, BA, EBD, TCS y ESC, además de asientos de cuero y un especial Kit de carrocería R3, complementado con llantas de aleación R3 de 17 pulgadas. [15] [33] Sólo se producirán 100 unidades, cada una con un precio de venta al por menor de 79.688 u.m., o alrededor de 7.000 u.m. más que el modelo Prevé Premium. [34] El Prevé también se unió a la flota de patrulla de la Policía Real de Malasia en 2013, lo que lo convierte en el último de una larga lista de berlinas Proton que incluyen los ampliamente utilizados Saga , Wira y Waja , respectivamente. [35]
El Proton Prevé 2014 actualizado se introdujo silenciosamente en el mercado de Malasia en noviembre de 2013. [36] Todas las variantes de Prevé a la venta en Malasia ahora están equipadas de serie con todas las características de seguridad diseñadas, lo que las eleva a las especificaciones ANCAP de 5 estrellas y, por lo tanto, las coloca en a la par con el mercado australiano Proton Prevé. [36] Proton lanzó una variante de gas licuado de petróleo (GLP) del Prevé exclusivamente para Tailandia a principios de 2014. [37] El Prevé LPG está equipado con un tanque exclusivo de 58 litros en el maletero y un módulo de indicador de combustible en el tablero. así como una entrada separada en el interior del compartimento de llenado de gasolina. Los motores CamPro IAFM + y CFE se han modificado para funcionar con gasolina LPG y E20. Todas las demás especificaciones permanecen sin cambios con respecto a los modelos de lanzamiento, y el Prevé LPG tiene un precio de entre 664.000 y 798.000 baht, mientras que el Prevé regular sigue a la venta entre 625.000 y 759.000 baht, respectivamente. [38]
El Proton Prevé tenía un lanzamiento planificado en 2014 en el Reino Unido . [39] [40] Un prototipo Prevé con volante a la izquierda también se vio atrapado en acción en mayo de 2012, insinuando un futuro lanzamiento en China y Oriente Medio también. [41]
En julio de 2015, Proton firmó un acuerdo de distribución con Andes Motor, con sede en Chile , y las primeras unidades de evaluación Prevé y Exora con volante a la izquierda se enviaron a Chile en noviembre. [42] [43] El 1 de marzo de 2016, Proton comenzó el primer envío oficial de 50 unidades Prevé, el primero de los 1.000 Protones con destino a Chile anticipados este año. [43] [42] El lanzamiento chileno del Proton Prevé comenzó en mayo de 2016 como estaba planeado. [42] [44] [45] Hay tres variantes disponibles, a saber, Estándar, Ejecutivo y Premium, que van desde $ 10,490 a $ 14,490. [45] Tanto la versión estándar como la ejecutiva están equipadas con el motor CamPro IAFM + de 107 hp y una transmisión manual de cinco velocidades. [44] El tope de gama superior está equipada con los 138 hp CamPro CFE / Turbo, emparejado a la actualización ProTronic VT3 + CVT de la Suprima S . [44] Las líneas Standard y Executive solo están equipadas con airbags frontales dobles, mientras que el modelo Premium ofrece airbags laterales dobles y airbags dobles de cortina adicionales. [44] No obstante, el Control Electrónico de Estabilidad es estándar en todos los Prevés del mercado chileno, junto con una garantía de 5 años / 150.000 km. [44] El lanzamiento de Prevé en Chile marca el regreso de Proton al mercado después de una pausa de 18 años. [45] Chile es actualmente el único mercado de exportación sudamericano de Proton, y el primer y hasta ahora único país en recibir el Prevé con volante a la izquierda.
En marzo de 2015, Proton anunció planes para ensamblar Prevé en Bangladesh a través de una empresa conjunta con PHP Group. [46] Se construiría una nueva planta de montaje de Tk 400 crore (RM 190 millones) en Chittagong para facilitar una producción anual de 1.600 coches Proton. [46]
En 2015, Proton Australia eliminó el Prevé de su línea, pero vendió los modelos restantes en sus concesionarios. [47]
En mayo de 2017, PHP Automobiles lanzó el Proton Prevé 1.6 Turbo construido en Bangladesh. [48] La empresa tiene la intención de comercializar el Prevé como una alternativa a los automóviles usados importados que dominan el mercado local. [49]
En 2018, Proton actualizó silenciosamente Prevé para el mercado malasio. La transmisión manual se suspendió y la variante del motor Executive se actualizó al motor CamPro CFE / Turbo. NVH se mejoró y para el exterior recibió rejilla oscurecida, guarnición de la tapa del maletero negra, techo negro y retrovisores exteriores negros. [50]
El Prevé también se vende en Egipto con dos variantes: Executive y Premium. Ambas variantes están impulsadas por el motor CFE de Proton emparejado con una transmisión CVT. Las especificaciones son cercanas a las del mercado malasio Prevé, aparte de la seguridad, donde la variante Executive solo tiene 2 airbags frontales frente a 6 en el Prevé ejecutivo malasio. [51] Un lote de autos Proton, incluido el Prevé, partió de Malasia en septiembre de 2018 [52] y llegó a Egipto en octubre de 2018. [53] Finalmente, en marzo de 2020, el Preve fue eliminado del sitio web oficial de Proton. [54]
Diseño
Proton buscó crear una nueva fachada de firma con Prevé. El resultado es Proton Wings, un elemento de diseño unificado que fusiona los faros, el emblema Proton y la rejilla de entrada de aire, lo que le da un aspecto distintivo de un pájaro que asciende. [55] El Prevé es el primer automóvil fabricado en Malasia equipado de fábrica con luces de posición LED . [55] El exterior del automóvil fue diseñado para lucir un coeficiente de arrastre reducido en un esfuerzo por mejorar la eficiencia del combustible . [55] Proton colaboró con Italdesign Giugiaro SpA, con sede en Italia, para el diseño y la imagen del Prevé. [1] Italdesign también es responsable del diseño del concept car Proton Tuah 2010. Además, Azlan Othman, jefe de estilismo de Proton, fue enviado a Turín en colaboración con Italdesign, que duró casi un año. [2]
El entonces director senior de operaciones de Proton, el Dr. Wolfgang Karl Epple, reveló que Prevé fue desarrollado por un consorcio internacional formado por expertos de Malasia , Italia , Francia , Alemania y Corea del Sur . [1] Además, varios componentes del automóvil también provienen de Japón , Corea del Sur , Australia y Europa . "Si pones ingredientes globales en los componentes, las personas, los procesos, el estilo y el empaque, obtienes algo que es global", comentó Epple. [1] No obstante, Proton afirmó más tarde que el 94% de los componentes de Prevé se obtienen localmente en un esfuerzo por reducir la salida de capital . [12]
El Prevé es también uno de los coches más grandes del segmento C tradicionalmente popularizado por las ofertas japonesas y coreanas en el mercado malasio . [56]
Seguridad
Funciones de seguridad [15] [26] [30] [57] [58] [59] [44] [N 1] [N 2] | ||||||||||||||||
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Variante de recorte | Estándar | Ejecutivo / GX | Premium / GXR | LE | ||||||||||||
Mercado | ||||||||||||||||
ABS con EBD | ✔ | |||||||||||||||
BA , TCS y ESC | ✘ | ✔ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||||
Bolsas de aire | 2 | 2 | 4 | 2 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 |
- / - ANCAP -
- - ASEAN NCAP -
El Prevé se convirtió en el primer automóvil Proton y, hasta cierto punto, en el primer automóvil de Malasia en recibir la calificación de seguridad completa de 5 estrellas por parte del Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia (ANCAP) de Australia y Nueva Zelanda . [60] También recibió una calificación de 5 estrellas del Programa de Evaluación de Vehículos de Malasia (MyVAP) del Instituto de Seguridad Vial de Malasia (MIROS). [12]
Antes del lanzamiento de Prevé y Suprima S , los coches Proton tenían una mala reputación en materia de seguridad. El Proton Jumbuck obtuvo infamemente una estrella de cinco potenciales en su prueba ANCAP en 2009. [65] Proton respondió elevando significativamente los estándares de seguridad durante el desarrollo del Prevé. El cuadro de Estructura de seguridad reforzada (RESS) se desarrolló específicamente para el nuevo automóvil. Proton emplea el uso de conformado por prensado en caliente (HPF), un proceso que fue pionero en Alemania , durante el proceso de fabricación del marco. [16] Doce componentes HPF incorporados ayudan en el refuerzo del habitáculo para mejorar la seguridad de los ocupantes. El resultado final es una mayor resistencia a la tracción y rigidez de la carrocería a la torsión de 19.000 Nm / grado. El uso de HPF en el proceso de fabricación de Prevé también ayuda a ahorrar peso, lo que se traduce en una mejor eficiencia de combustible , manejo y rendimiento. [16] Proton es el único fabricante de equipos originales (OEM) en el sudeste asiático que utiliza Hot Press Forming en sus procesos de fabricación. [66]
El Proton Prevé ha sido desarrollado para albergar un máximo de seis airbags SRS , un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA) , control de tracción (TCS) y control electrónico de estabilidad (ESC). . [16] Sin embargo, el Prevé solo se ofreció con un máximo de cuatro airbags en su debut en Malasia en abril de 2012 . [14] El máximo de seis bolsas de aire solo se ofreció en el lanzamiento australiano de Prevé en octubre de 2012. [67] Posteriormente, el 18 de octubre de 2013, Proton lanzó Prevé LE en su mercado nacional, ofreciendo exactamente las mismas especificaciones de seguridad que el mercado australiano Prevé modelos. [15] El mes siguiente, Proton actualizó la gama Prevé con todas sus características de seguridad diseñadas como equipo estándar, estandarizando así el mercado malasio Prevé como modelo de 5 estrellas con clasificación ANCAP. [36] [68]
Proton también probó el Prevé en diferentes condiciones climáticas y de la carretera durante su fase de desarrollo, como el hielo y la nieve en Suecia , así como el calor intenso en España . [69] El sistema de suspensión consta de puntales MacPherson para la parte delantera y un enlace múltiple con barra estabilizadora para la parte trasera. [16] La suspensión del Prevé fue ajustada por la subsidiaria británica de Proton , Lotus , para obtener atributos de conducción y manejo superiores. La configuración también se ha desarrollado específicamente para los neumáticos 205/55 GT Radial Champiro Bax 2 equipados con el automóvil para un mayor agarre. [16] Todos los Proton Prevés están equipados con frenos de disco delanteros y traseros de 15 pulgadas , así como llantas de aleación de 16 pulgadas.
A partir de enero de 2014, Protón ha dado prioridad a la seguridad como uno de sus principales propuestas de venta únicos (USP) y ha estado promoviendo agresivamente sus logros con el Prevé y Suprima S . [70] La compañía ha prometido que todos los nuevos Protones lanzados a partir de 2014 vendrán con un amplio equipo de seguridad y contarán con una calificación ANCAP de 5 estrellas. [71]
Motores
Reclamaciones del fabricante, a menos que se indique lo contrario [15] | ||
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Motor | CamPro IAFM + | CamPro CFE |
Formato | I4 DOHC 16V | I4 DOHC 16V |
Desplazamiento total (cc) | 1,597 | 1,561 |
Diámetro × Carrera (mm × mm) | 76,0 × 88,0 | 76,0 × 86,0 |
Salida máxima [hp (kW) / rpm] | 107 (80) / 5.750 | 138 (103) / 5.000 |
Par máximo (Nm / rpm) | 150 / 4.000 | 205 / 2.000 ~ 4.000 |
Velocidad máxima (km / h) | 180 ( MT ) / 170 ( CVT - AT ) | 210 (CVT- MN ) [69] |
Aceleración 0-100 km / h (s) | 12 (MT) / 12,5 (CVT-AT) | 9,6 (CVT-MN) |
Capacidad del tanque de combustible (litros) | 50 | 50 |
El Proton Prevé se vende con una opción de dos motores de gasolina : el CamPro IAFM + y el CamPro CFE . [16] IAFM + es un acrónimo de Intake Air Fuel Module Plus, mientras que CFE significa Eficiencia de combustible cargado. Ambos motores están diseñados de forma autóctona por Proton y Lotus .
El motor 1.6L CamPro IAFM + I4 de aspiración normal tiene una capacidad de 107 caballos de fuerza (80 kW) a 5.750 rpm y 150 Nm de par motor a 4.000 rpm. Se puede acoplar a una transmisión manual Getrag de cinco velocidades o una Punch Powertrain VT2 CVT . [16] Esta CamPro IAFM + también se utiliza en Proton Saga FLX SE .
El motor superior 1.6L CamPro CFE I4 incorpora un turbocompresor de baja presión con intercooler que entrega 138 caballos de fuerza (103 kW) a 5,000 rpm y 205 Nm de torque entre 2,000 y 4,000 rpm. Este motor está limitado a un Punch Powertrain VT3 CVT, también conocido como ProTronic, la versión de Proton de una transmisión manumática . [16] Proton afirma que el CamPro CFE de 1.6 litros turbocargado es equivalente a un motor de 2.0 litros de aspiración natural. El CamPro CFE consume 6,6 litros de combustible cada 100 km, mientras funciona a 90 km / hy fue diseñado para cumplir con las normas de emisiones Euro V. [dieciséis]
Protón está desarrollando actualmente un nuevo motor turboalimentado de 2,0 litros para el Prevé y Suprima S duo. [72] También se está desarrollando una opción de transmisión manual de seis velocidades . [24]
Recepción
Ventas y producción de Proton Prevé entre 2012 y el segundo trimestre de 2016 [73] [74] [75] | |||||||
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País | Total | Segundo trimestre de 2016 | Primer trimestre de 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
Malasia [76] | 1.126 | 1,305 | 7.750 | 40.000+ | |||
Australia [77] [78] | 1.048 | 33 | sesenta y cinco | 336 | 344 | 270 | |
Indonesia | 491 | 0 | 8 | 41 | 128 | 314 | |
Tailandia [79] | 410 | 11 | dieciséis | 85 | 43 | 248 | 7 |
Chile [80] | 3 | 3 | |||||
Brunei | |||||||
Mauricio | |||||||
Singapur | |||||||
Ventas globales totales | 30,387 [N 3] | 20,765 | |||||
Total producido | 66.244 | 1,578 | 514 | 10.164 | 9.282 | 18,403 | 26.303 |
Notas : El primer trimestre de 2016 se aplica a los meses de enero, febrero y marzo de 2016. El segundo trimestre de 2016 se aplica a los meses de abril, mayo y junio de 2016. El total se aplica a las unidades vendidas en el país especificado entre el inicio de las ventas y junio de 2016. Se aplican las ventas globales totales para unidades combinadas vendidas en todos los mercados activos. El total producido se aplica a todas las unidades producidas entre febrero de 2012 y junio de 2016. |
Malasia
El Prevé ha recibido críticas generalmente favorables de los críticos en su mercado interno. El periodista automovilístico malayo Danny Tan de paultan.org elogió el aspecto, la practicidad, la ergonomía y los atributos NVH de Prevé . El confort de marcha y las características de manejo fueron excepcionalmente elogiados, en los que Tan afirmó que era "incomparable en la clase sedán del segmento C asiático". [82] Sin embargo, las variantes CamPro IAFM + del Prevé no fueron tan bien recibidas en comparación con el modelo CamPro CFE turbocargado. La falta de potencia y par del motor IAFM + se consideró responsable de la mala aceleración y el rendimiento general, pero no obstante competente en condiciones normales de conducción. Tan también criticó algunos defectos de diseño en el interior, como la unidad principal y el panel de instrumentos mal diseñados.
Live Life Drive le dio al Prevé 4 de 5 estrellas, elogiando la conducción, el manejo, el refinamiento y la amplitud del Prevé, mientras señalaba varios defectos que incluían los trenes motrices CVT , el ajuste y acabado interior y la imagen de marca Proton problemática. [83] Autoworld.com.my compartió impresiones similares sobre el Prevé, donde los autores lo declararon como el mejor producto de Proton hasta la fecha, debido en gran parte a sus atributos de conducción y manejo, equipo estándar y atractivo de relación calidad-precio. [84] Los trenes motrices CVT y la calidad de construcción se señalaron como sus principales desventajas. El popular portal de noticias sobre automóviles en idioma malayo funtasticko.net se hizo eco de sentimientos generalmente positivos, en los que los revisores concluyeron que Prevé simbolizaba el comienzo de un 'nuevo Protón' que intentaba deshacerse de su imagen de marca negativa, tanto en el escenario nacional como en el mundial. [85]
Australia
Tabla de reseñas sobre automóviles del segmento C vendidos en Australia [N 4] | |||||||
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País | Carro | Tipo | CarAdvice | TMR | CarsGuide | Exposicion de coches | Manejar |
Chery J3 | Escotilla | 5/10 [86] | N / A | [87] | N / A | N / A | |
Ford Focus | Ambas cosas | 9/10 [88] | [89] | [90] | [91] | N / A | |
Holden Cruze (SRi) | Escotilla | N / A | [92] | N / A | [93] | N / A | |
Holden Cruze (SRi) | Sedán | 8/10 [94] | N / A | [95] | N / A | N / A | |
Honda Civic | Escotilla | 6/10 [96] | [97] | [98] | [99] | N / A | |
Honda Civic | Sedán | 6/10 [100] | [101] | [102] | [103] | [104] | |
Hyundai Elantra | Sedán | 7/10 [105] | [106] | [107] | [108] | [109] | |
Hyundai i30 (SR) | Escotilla | 7/10 [110] | [111] | [112] | [113] | N / A | |
Kia Cerato | Escotilla | 8/10 [114] | [115] | [116] | [117] | [118] | |
Kia Cerato | Sedán | 8/10 [119] | [120] | [121] | [122] | N / A | |
Mazda3 | Escotilla | 8.5 / 10 [123] | [124] | [125] | [126] | N / A | |
Mitsubishi Lancer | Ambas cosas | 5/10 [127] | [128] | [129] | [130] | N / A | |
Nissan Pulsar | Escotilla | 7/10 [131] | N / A | N / A | [132] | [133] | |
Nissan Pulsar | Sedán | 7/10 [134] | N / A | [135] | N / A | N / A | |
Proton Prevé | Sedán | 4/10 [136] | [137] | [138] | [139] | [140] | |
Protón Suprima S | Escotilla | 6/10 [141] | [137] | N / A | N / A | N / A | |
Renault Mégane | Escotilla | 7/10 [142] | N / A | N / A | [143] | N / A | |
Škoda Octavia | Sedán | 9/10 [144] | [145] | [146] | N / A | N / A | |
Subaru Impreza | Escotilla | 7/10 [147] | [148] | [149] | [150] | [151] | |
Subaru Impreza | Sedán | 7/10 [147] | [148] | [152] | [150] | [151] | |
Toyota Corolla | Escotilla | 7/10 [153] | [154] | [155] | [156] | [157] | |
Volkswagen Golf (90TSI) | Escotilla | 10/10 [158] | [159] | [160] | [161] | N / A | |
Volkswagen Jetta | Sedán | 8/10 [162] | [163] | N / A | [164] | [165] |
El Proton Prevé ha cosechado críticas mixtas de críticos en Australia . Daniel DeGasperi de CarAdvice le dio al Prevé GX 2 de 5 estrellas. [136] La garantía de cinco años, el servicio gratuito y la asistencia en carretera, así como el interior espacioso, la dirección y el manejo fueron bien recibidos y complementaron la calificación ANCAP de cinco estrellas de Prevé . Sin embargo, el automóvil recibió críticas severas en términos de su precio caro, bajo rendimiento y ahorro de combustible, calidad de construcción y refinamiento mediocres, calidad de conducción urbana incómoda y fallas de diseño de detalles. Daniel comentó: "El Proton Prevé debería tener un precio al menos $ 4,000 más barato, para ser razonablemente competitivo frente a los sedanes ligeros como el Holden Barina y el Nissan Almera . Es mejor que el Chery J3 que se vende por $ 6000 menos, pero el Proton no lo es. necesariamente un 35 por ciento mejor, y ciertamente comparte algunos de los defectos de calidad y refinamiento del hatchback fabricado en China ". [136] Sin embargo, Proton Cars Australia respondió rápida y positivamente, y el Prevé GX recibió un importante recorte de precio de $ 3.000 el 1 de agosto de 2013, 2 meses después de que se publicara la revisión. [166] Las variantes de transmisión manual y CVT de 5 velocidades tienen un precio actual de $ 15.990 y $ 17.990 en la entrada, frente a $ 18.990 y $ 20.990, respectivamente. [57] Ambas variantes todavía se ofrecen con 5 años de garantía y 5 años de asistencia en carretera, pero el servicio gratuito de 5 años ya no se ofrece y ha sido reemplazado por un esquema de servicio de precio limitado de 5 años. [167] No obstante, Proton Cars Australia considera al Prevé como "el coche pequeño más asequible de Australia" teniendo en cuenta todos los aspectos. [166]
Desde el recorte de precios, el Proton Prevé GX ha recibido críticas más positivas de los críticos australianos. Ewan Kennedy y Peter Barnwell de carsguide.com.au premiaron al Prevé GX 2014 con 3 de 5 estrellas y destacaron enormemente su atractivo de relación calidad-precio. [138] [168] Brad Leach de CarShowroom.com.au también le dio al auto 3 de 5 estrellas. [139] Adam Davis de motoring.com.au y Grant Edwards de APN Australian Regional Media también elogiaron los precios de Prevé. [169] [170] Sin embargo, el recorte de precios ayudó poco en otros casos, como la revisión de Toby Hagon de Drive.com.au en la que el Prevé GX recibió dos estrellas y media de cinco. [140]
El Proton Prevé GXR CVT finalmente se lanzó en Australia entre noviembre y diciembre de 2013, casi un año después del debut australiano de Prevé GX. [171] El GXR ofrece todo el equipo exclusivo que se vio por primera vez en la versión Prevé Premium del mercado de Malasia y tiene un precio de $ 23,990 en automóvil, con un bono de fábrica de $ 1,000 por adelantado. Los Prevé GXR del mercado australiano están equipados con una insignia Turbo en lugar del CFE habitual en la tapa del maletero trasero para enfatizar el nuevo motor turboalimentado y para distinguir mejor el GXR de las variantes GX. [137] Además, una variante manual de 6 velocidades del Prevé GXR se lanzará en el segundo trimestre de 2014 con un precio estimado de $ 20,990, o $ 2,000 menos que el GXR CVT actualmente a la venta. [172] Además, una variante LE más lujosa y un modelo R3 más deportivo se unirán a la línea Prevé más adelante en 2014. [24] [173] El Prevé también se ofrecerá con un motor turboalimentado de 2.0 litros completamente nuevo a principios de 2015 . [72]
Proton vendió 270 unidades Prevé GX en Australia para 2013. [77] A partir de 2014, Proton se ha enfocado en el 1% del segmento de sedán pequeño de Australia con la gama Prevé actualizada, lo que equivale a alrededor de 74 ventas por mes. [72]
Tailandia
El Prevé ha sido recibido con elogios de la crítica en Tailandia . El Bangkok Post elogió el precio del Prevé, donde el autor citó "En una forma Premium superior a 759.000 baht , ni un solo jugador en el segmento C tailandés puede igualarlo en precio". [174] Manager Daily consideró al Prevé como una gran mejora con respecto a las ofertas anteriores de Proton en muchos aspectos, incluido el diseño y la calidad de construcción. El autor llegó a comparar el Prevé CFE turboalimentado con un Lotus Evora . [175] Motortrivia señaló la confianza de Proton en el Prevé, citando la garantía de 5 años y el precio asequible en comparación con sus homólogos japoneses ensamblados en Tailandia. [176] Thanathep Thanesniratsai, de la popular revista HeadLight Magazine, aplaudió al Prevé y afirmó que estaba a la par con los automóviles de los fabricantes europeos en el aspecto de conducción y manejo. [69]
Indonesia
El Proton Prevé ha obtenido una abrumadora aprobación de los críticos en Indonesia . Periodistas de automoción de Dapurpacu, Okezone y varios otros representantes de los medios de comunicación indonesios organizaron una sesión de prueba de conducción el 27 de junio de 2013, en la que un convoy de cinco Proton Prevés fue conducido entre Yakarta y Bandung a través de un paso de montaña. [177] [178] La conducción y el manejo, el rendimiento, los estándares de seguridad, el equipamiento interior, la apariencia y el precio fueron bien recibidos por los críticos. BeritaSatu compartió puntos de vista similares, poniendo especial énfasis en la relación entre Lotus y Prevé. [179]
A pesar de la cálida bienvenida, solo se vendieron 7 Prevés en Indonesia en los 14 días posteriores a su debut. [180] No obstante, Proton Edar Indonesia consideró esto como una respuesta positiva y confiaba en alcanzar su objetivo de ventas de 20 unidades por mes. Debido a las circunstancias del mercado, la demanda de monovolúmenes supera con creces a las berlinas en Indonesia, que representan solo el 1% del volumen total de la industria. [181] Proton tiene la intención de capturar el 2% de este segmento de berlinas, lo que equivaldría a apenas 200 a 220 unidades vendidas cada año. [ cita requerida ]
Ver también
- Proton Suprima S , el complemento hatchback de 5 puertas .
Notas
- ^ Legend
Blue : estándar en todos los niveles de equipamiento.
Verde : disponible solo en niveles de acabado seleccionados, paquete completo.
Amarillo : disponible solo en niveles de acabado seleccionados, pero no es el paquete completo.
Rojo : no está disponible en los niveles de equipamiento seleccionados, o es el paquete sencillo. - ^ Todas las unidades Proton Prevé fabricadas en o después de noviembre de 2013 para el mercado interno de Malasia (MDM) están equipadas de manera estándar con todas sus características de seguridad diseñadas y son equivalentes a las especificaciones ANCAP de 5 estrellas en el mercado australiano Proton Prevé. Entre abril de 2012 y octubre de 2013, el MDM Prevé Executive M / T y CVT solo estaban equipados con dos airbags, ABS y EBD, mientras que el MDM Prevé Premium CVT estaba equipado con dos airbags frontales y laterales, ABS, EBD, BA, TCS y ESC. [36]
- ^ Incluye las ventas de Proton Suprima S , que representan unas 2.000 unidades en 2013. [81]
- ^ Esta tabla clasifica (en orden alfabético) los automóviles del segmento C (pero excluye los modelos de lujo como Audi A3 , BMW 1 Series , Mercedes-Benz A-Class, etc.) según las revisiones web (solo con fecha de 2012 y posteriores) de profesionales australianos periodistas automotrices, que otorgan una calificación resumida "con estrellas" o "numeradas". Como tal, no es una clasificación definitiva ni holística, ya que hay muchas otras reseñas que no se ajustan a los criterios de esta tabla. Esta tabla está destinada a ser utilizada para referencias y comparaciones aproximadas o rápidas, y no como un medio para llegar a conclusiones definitivas.
Otorgar
- Mejor automóvil familiar ensamblado local - Asian Auto Allianz Auto Industry Awards 2012 [182]
- Coche del año con mejor relación calidad-precio (1.3L y superior) - Premio Frost & Sullivan 2013 a las mejores prácticas [183]
- Modelo debut del año - Premio a las mejores prácticas de Frost & Sullivan 2013 [183]
- Mejor protección de ocupante adulto (AOP), categoría de automóvil familiar mediano - Premios ASEAN NCAP Grand Prix 2014 [184]
- Coche del año con mejor relación calidad-precio (1.3L y superior) - Premio Frost & Sullivan 2014 a las mejores prácticas [183]
- El coche de cinco estrellas más asequible de Tailandia - Premios del Gran Premio de la ASEAN NCAP 2016 [185] [186]
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