El Proton Inspira es un sedán compacto de cuatro puertas producido por el fabricante de automóviles de Malasia Proton , que se lanzó por primera vez en noviembre de 2010.
Proton Inspira | |
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Descripción general | |
Fabricante | Protón |
También llamado | Mitsubishi Lancer |
Producción | Octubre de 2010 - abril de 2015 [1] |
Montaje | Malasia: Shah Alam , Selangor |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche compacto ( C ) |
Tipo de cuerpo | 4 puertas berlina |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Plataforma | Mitsubishi GS |
Relacionados | Mitsubishi Lancer Proton Jebat |
Tren motriz | |
Motor | 1.8L MIVEC 4B10 DOHC I4 2.0L MIVEC 4B11 DOHC I4 |
Transmisión | 5 velocidades manual de 6 velocidades INVECS-III CVT |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.635 mm (103,7 pulgadas) |
Largo | 4.570 mm (179,9 pulgadas) |
Ancho | 1.760 mm (69,3 pulgadas) |
Altura | 1.490 mm (58,7 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.300-1.335 kg (2.866-2.943 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Protón Waja |
Sucesor | Protón Preve |
Se vendió exclusivamente en Malasia como rebautizado décima generación Mitsubishi Lancer como el resultado de una colaboración entre Mitsubishi Motors y protones . El Inspira sucedió al Proton Waja y complementa el Proton Prevé de diseño local en el mercado de Malasia. [2]
El nombre "Inspira" proviene de la palabra malaya Inspirasi , que significa Inspiración en inglés. [3]
Historia
Descripción general
Proton renovó un acuerdo de transferencia tecnológica con Mitsubishi Motors , un acuerdo que a mediados de los 80 fue fundamental para los orígenes de Proton. Mitsubishi obtendría el Exora para el cambio de nombre en Japón bajo ellos como intercambio justo de tecnología. [4]
Se recibieron 1,100 pedidos en los primeros 10 días después de que los distribuidores comenzaran a aceptar reservas para Inspira. En cuanto al precio, el Inspira cuesta significativamente menos que el Lancer en Malasia porque se ensambla localmente, mientras que el Mitsubishi se importa como CBU de Japón. No solo los aranceles de importación son mucho más bajos, sino que la inversión que hizo Proton para producir el modelo localmente le da derecho a incentivos financieros del gobierno que le permiten bajar los precios. [5]
Sin embargo, algunas partes han criticado a Proton por volver a la práctica de cambiar el nombre de los automóviles. [6] Una práctica de la que Proton se había alejado, con el lanzamiento de Proton Waja en el año 2000. Proton continuó desarrollando independientemente 6 modelos más después de eso.
Según los informes, el director gerente del grupo Proton, Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, dijo que a Proton le costaría hasta RM700 millones (USD230 millones) desarrollar un nuevo automóvil desde cero, pero solo la mitad del monto a través de su colaboración con Mitsubishi Motors . [7] Esto permite comercializar el Proton Inspira a un precio más económico.
Mitsubishi permitió que Proton cambiara el nombre del Lancer en condiciones de que no hubiera cambios en ninguna característica clave. Por lo tanto, el Inspira comparte la mayoría de sus componentes, incluido el tren motriz, que se importa completamente ensamblado de Mitsubishi Motors Japan, con el Lancer. Sin embargo, el Inspira contó con una suspensión ajustada para mejorar la dinámica de conducción y el manejo, mientras que Proton también trabajó para mejorar la calidad de construcción del Inspira. Las mejoras en el coche recibieron elogios de la dirección de Mitsubishi después de inspeccionar el Inspira en Shah Alam. [8]
Cronología
El 10 de noviembre de 2010, el Proton Inspira debutó con dos variantes: 1.8E (transmisión Executive, manual o CVT) y 2.0P (Premium, solo CVT) con la opción de 4 colores: Plum Red, Solid White, Genetic Silver y Tranquility Black. Características estándar incluidas: bolsas de aire SRS dobles, volante forrado en cuero, cinturones de seguridad con pretensores delanteros, ABS con EBD, inmovilizador y sistema de alarma, sistema de cierre centralizado, anclajes ISOFIX para asientos de niños, sensores de estacionamiento traseros, película tintada solar y de seguridad, volante -controles de audio montados, liberación remota de la tapa del maletero, luces antiniebla delanteras, sistema de luz de bienvenida, ventanilla eléctrica anti-trampa / elevación automática del lado del conductor, asiento del conductor ajustable en altura y una unidad principal habilitada para MP3 / Bluetooth con Arkamys 3D DSP. El 2.0P agregó control de crucero, levas de cambio montadas en la columna, molduras de madera marrón oscuro (mientras que el 1.8E usa molduras plateadas mate), control de clima automático, faros automáticos y sensores de lluvia, kits de carrocería, un alerón en el borde del maletero, tapicería de cuero Nappa tanto en los asientos como en las molduras de las puertas, la perilla del cambio forrada en cuero y un sistema de navegación GPS. [9]
En noviembre de 2011, se lanzó una edición limitada de Proton Inspira llamada Proton Inspira R3 . Se basó en la variante 1.8E del Inspira estándar con cambios como la adición de kits de carrocería R3, spoiler de borde de maletero R3 y llantas de aleación R3 de 18 ". Sin embargo, esta variante solo estaba disponible en transmisión manual. [10]
En junio de 2012, se lanzó el Proton Inspira 2.0 Executive , que reemplazó al 1.8E CVT y estaba disponible con una opción de 4 colores: Elegant Brown, Tranquility Black, Genetic Silver y Solid White. Cuenta con llantas de aleación de 16 "con un nuevo diseño. En comparación con la variante 2.0 Premium, la variante 2.0 Executive presenta tapicería de tela tanto en los asientos como en las molduras de las puertas, y molduras plateadas mate a diferencia de las molduras de madera marrón oscuro del 2.0P. Esta variante también carecían de ajuste automático de velocidad para los limpiaparabrisas, y se omitieron los kits de carrocería, junto con el alerón trasero. [11]
En julio de 2012, el Proton Inspira 2.0 Premium se actualizó con llantas de aleación de 17 ", así como una unidad principal diferente con interfaz de pantalla táctil. Con el lanzamiento de la variante 2.0P actualizada, el Inspira estaba disponible con un nuevo color: Indiana Gris (solo 2.0P). [12]
En enero de 2014, se lanzó Proton Inspira Super Premium con un solo color disponible: Solid White. A partir del 2.0P, agrega llantas de aleación R3 de 18 ", resortes deportivos R3," Blood Stripe Stickers "R3 y kits de carrocería R3 que consisten en un divisor delantero, faldones laterales, un faldón trasero y un alerón de maletero. Los complementos de R3 eran bastante similares a los ofrecidos en la edición limitada Proton Inspira R3. Al igual que el 2.0P, solo estaba disponible en una opción de transmisión: CVT. [13]
En febrero de 2015, se retiró el Proton Inspira, en relación con las preocupaciones sobre la polea de la correa de transmisión (correa acanalada en V) para los modelos fabricados entre septiembre de 2010 y mayo de 2011. [14]
En abril de 2015, la producción de Proton Inspira se detuvo oficialmente. [15]
En mayo de 2016, se volvió a retirar el Proton Inspira, ahora con respecto a un problema con un interruptor indicador de giro a la derecha defectuoso para vehículos fabricados entre 2010 y 2014. [16]
Especificaciones
El Proton Inspira se ofreció en 3 motores:
Tren de potencia y rendimiento [17] | |||
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1.8 Manual | 1.8 CVT | 2.0 CVT | |
Motor | 1.8L MIVEC 4B10, 4 cilindros, DOHC 16V | 1.8L MIVEC 4B10, 4 cilindros, DOHC 16V | 2.0L MIVEC 4B11, 4 cilindros, DOHC 16V |
Transmisión | Manual de 5 velocidades | INVECS-III CVT de 6 velocidades | INVECS-III CVT de 6 velocidades |
Velocidad máxima (km / h) | 202 kilómetros por hora (126 mph) | 191 km / h (119 mph) | 198 km / h (123 mph) |
Aceleración 0-100 km / h (s) | 10 segundos | 11,4 segundos | 10,5 segundos |
Poder maximo | 138 caballos de fuerza (103 kW) a 6000 rpm | 138 caballos de fuerza (103 kW) a 6000 rpm | 148 caballos de fuerza (110 kW) a 6000 rpm |
Tuerca maxima | 177 N · m (131 libras · pie) @ 4250 rpm | 177 N · m (131 libras · pie) @ 4250 rpm | 197 N · m (145 libras · pie) a 4250 rpm |
Dimensiones y peso | |||
1.8 Manual | 1.8 CVT | 2.0 CVT | |
Peso en vacío | 1.300 kg (2.900 libras) | 1.325 kg (2.921 libras) | 1.335 kg (2.943 libras) |
Referencias
- ^ Gregory Sze (5 de mayo de 2015). "CONFIRMADO: Proton Inspira ahora fuera de producción" . paultan.org. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2015 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
- ^ "Proton P3-90A basado en Mitsubishi Lancer: Preview Drive!" . Noticias automotrices de Paul Tan . 13 de octubre de 2010 . Consultado el 19 de abril de 2018 .
- ^ https://www.thestar.com.my/lifestyle/features/2010/11/14/inspired-combination
- ^ “Los activos de protones crecen cada vez más estratégicos” . Borneo Post . 8 de abril de 2010 . Consultado el 10 de enero de 2015 .
- ^ "Malasia planea financiación de I + D para Proton" . John Burton . 20 de octubre de 2005 . Consultado el 25 de febrero de 2012 .
- ^ "Proton Inspira un producto de 'colaboración OEM', no reembolsos" . Live Life Drive . 1 de enero de 2010 . Consultado el 25 de febrero de 2012 .
- ^ https://www.theedgemarkets.com/article/perodua%E2%80%99s-9-mth-sales-15-141000-units
- ^ "Proton aclara el aire en el proyecto Inspira" . La estrella . 11 de noviembre de 2010 . Consultado el 25 de febrero de 2012 .
- ^ "Lanzamiento de Proton Inspira - detalles completos y fotos" . Noticias automotrices de Paul Tan . 2010-11-10 . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
- ^ "Proton Inspira R3 - nueva imagen de alta resolución y más detalles" . Noticias automotrices de Paul Tan . 2011-11-02 . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
- ^ "Proton Inspira - Se presenta la variante ejecutiva 2.0 CVT" . Noticias automotrices de Paul Tan . 2012-06-06 . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
- ^ "Protón Inspira 2.0P consigue ruedas de 17" y kit de carrocería" . Noticias de Paul Tan Automotive . 2012-07-17 . Obtenido 11/19/2017 .
- ^ "Lanzamiento de Proton Inspira Super Premium - RM102,000" . Noticias automotrices de Paul Tan . 2014-01-24 . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
- ^ "Proton Inspira recordó - un total de 5.280 unidades involucradas" . Noticias automotrices de Paul Tan . 2015-02-23 . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
- ^ "CONFIRMADO: Proton Inspira ahora fuera de producción" . Noticias automotrices de Paul Tan . 2015-05-05 . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
- ^ "Se anunciaron dos retiros del mercado de Proton: Inspira para el interruptor del indicador, Exora CPS para la inspección de la línea de combustible" . Noticias automotrices de Paul Tan . 2016-05-23 . Consultado el 19 de noviembre de 2017 .
- ^ "Precios y especificaciones de Proton Inspira" . Protón . 28 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 3 de julio de 2014 . Consultado el 8 de febrero de 2011 .
enlaces externos
- Proton Inspira