Queensland Motorways gestiona la red de carreteras con peaje Linkt (anteriormente go via ) de 70 kilómetros de largo en Brisbane, que incluye: el túnel Clem Jones (CLEM7), el puente Go Between , la autopista Gateway y los puentes Sir Leo Hielscher ; la extensión de puerta de enlace , Autopista Logan y Legado Camino . [1]
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Tipo | Público |
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Industria | Transporte |
Fundado | 1980 |
Sede | , Australia |
Área de servicio | Sureste de Queensland |
Servicios | Infraestructura vial |
Padre | Transurban (62,5%) Australia Super (25,0%) Inversiones Tawreed (12,5%) |
Subsidiarias | Port Motorway Company Logan Motorway Company |
Es propiedad de un consorcio formado por Transurban , AustralianSuper y Tawreed Investments. Tiene su sede en Eight Mile Plains .
Propiedad
La compañía comenzó a operar en 1980 como Gateway Bridge Company.
El 2 de junio de 2009, el gobierno de Queensland anunció el 'Plan Renovador de Queensland' que vendería activos para recaudar $ 15 mil millones y evitaría otros $ 12 mil millones necesarios en futuras inversiones de capital . [2] [3] Queensland Motorways se incluyó en este proceso.
En 2011, el Gobierno de Queensland transfirió la propiedad de Queensland Motorways al Fondo de Beneficios Definidos del Gobierno de Queensland (un plan de jubilación para los funcionarios públicos de Queensland) administrado por Queensland Investment Corporation (QIC). Queensland Motorways ahora opera bajo un Acuerdo de Franquicia de Carreteras de 40 años con el estado. [4] Esta transferencia establecía que el gobierno de Queensland seguiría siendo propietario de la infraestructura de carreteras y puentes en las autopistas Gateway y Logan , mientras que QIC sería propietario del negocio QML y del derecho de peaje en las autopistas. También limitó los aumentos de peaje para no superar los aumentos del IPC . [5]
El 12 de diciembre de 2013, QIC anunció que Queensland Motorways, con un valor estimado de más de $ 5 mil millones, sería subastado . Se afirmó que un cambio de propiedad no tendría ningún impacto en los peajes existentes. Las ofertas indicativas se realizarán a fines de enero y, a continuación, se solicitará a los licitadores preseleccionados que presenten ofertas vinculantes, y el proceso se completará en abril de 2014. [6] El 2 de julio de 2014 se completó un consorcio integrado por Transurban , Australian Super y Tawreed Investments cierre financiero de la adquisición de Queensland Motorways por $ 7 mil millones. [7] [8] [9]
A finales de enero de 2015, la marca corporativa de Queensland Motorways fue reemplazada por la marca y el logotipo de Transurban.
Sistema de peaje
Queensland Motorways lanzó su marca de pago de peaje, go via (ahora conocida como Linkt) en 2009 [10] para apoyar la introducción de un sistema de peaje electrónico sin escalas en su red de carreteras de peaje y en otras carreteras de peaje australianas.
Los vehículos se detectan cuando pasan por un punto de peaje y se cobran de dos maneras. En primer lugar, con un dispositivo de etiqueta en el vehículo. [11] Alternativamente, con sensores de video, identifique el vehículo y el número de placa de matrícula cuando pasa por un punto de peaje. [12] Los automovilistas tienen tres días para pagar sus peajes. Si los peajes no se pagan dentro de ese tiempo, los automovilistas infractores recibirán avisos de peaje, que incluirán una tarifa de administración, además de la tarifa de peaje. Si aún no se realiza el pago al recibir el aviso de peaje, se le puede emitir al automovilista un Aviso de infracción de penalización. [13]
Adquisiciones
En diciembre de 2013, Queensland Motorways adquirió los derechos para administrar y cobrar el peaje del túnel CLEM7 en un acuerdo de $ 618 millones con los receptores de RiverCity Motorway . [14]
Ver también
Referencias
- ^ "Acerca de las autopistas de Queensland" . Autopistas de Queensland . qldmotorways.com.au . Consultado el 15 de abril de 2013 .
- ^ Marissa Calligeros (2 de junio de 2009). "Las ventas de activos de Queensland para cosechar $ 15 mil millones" . Brisbane Times . Fairfax Media . Consultado el 20 de junio de 2010 .
- ^ "Venta de activos de Queensland" . qld.gov.au. Archivado desde el original el 14 de abril de 2010 . Consultado el 20 de junio de 2010 .
- ^ "Transferencia QML finalizada" . Transferencia QML finalizada . declaraciones.qld.gov.au . Consultado el 15 de abril de 2013 .
- ^ "Autopistas Qld transferidas en acuerdo de $ 3 mil millones" . Brisbane Times . Fairfax Media . Consultado el 15 de abril de 2013 .
- ^ "Queensland confirma subasta de carreteras de peaje de $ 5 mil millones" . Sydney Morning Herald . 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 15 de diciembre de 2013 .
- ^ "Grupo transurbano compra autopistas de Queensland" . Bloomberg. 23 de abril de 2014 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
- ^ Queensland Motorways se vende por $ 7 mil millones al consorcio privado ABC News 25 de abril de 2014
- ^ "Adquisición de Queensland Motorways completa" . Consultado el 9 de julio de 2014 .
- ^ "Acerca de ir a través de" . Acerca de go via . /www.govia.com.au . Consultado el 15 de abril de 2013 .
- ^ "ir a través de etiqueta" . ir a través de etiqueta . govia.com.au . Consultado el 15 de abril de 2013 .
- ^ "ir por video" . ir por video . govia.com.au . Consultado el 15 de abril de 2013 .
- ^ "¿Cómo pagar un peaje?" . Consultado el 2 de febrero de 2017 .
- ^ http://www.qldmotorways.com.au/media/News.aspx?NewsCode=503
enlaces externos
- ir a través de : ir a través del sitio web.
- ir a través de la red : ir a través del sitio web de la red.