Royal Air Force Llandow o más RAF Llandow es una antigua estación de la Royal Air Force situada cerca del pueblo de Llandow , Vale of Glamorgan , Gales del Sur , a 15 millas al oeste de Cardiff .
RAF Llandow | |
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Llandow , Valle de Glamorgan en Gales | |
![]() ![]() RAF Llandow Mostrado dentro de Vale of Glamorgan | |
Coordenadas | 51 ° 26′0 ″ N 03 ° 29′45 ″ W / 51.43333 ° N 3.49583 ° WCoordenadas : 51 ° 26′0 ″ N 03 ° 29′45 ″ W / 51.43333 ° N 3.49583 ° W |
Información del sitio | |
Dueño | Ministerio del Aire |
Operador | fuerza Aérea Royal |
Controlado por | Comando de transbordador de la RAF |
Historia del sitio | |
Construido | 1939 -40 |
En uso | 1940-1960 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial Guerra Fría |
Abrió en 1940 y cerró en 1957. Fue mientras entrenaba en este aeródromo en 1941 cuando John Gillespie Magee, Jr. escribió su famoso poema, "High Flight".
Historia
La principal unidad de la RAF con base en Llandow a lo largo de su existencia fue la Unidad de Mantenimiento No. 38 RAF (38 MU) que se encargó de la recepción, almacenamiento y envío de aviones de la RAF. 38 MU abrió el 1 de abril de 1940 y cerró el 15 de marzo de 1957.
Otras unidades de la RAF en tiempo de guerra se basaron en Llandow entre junio de 1941 y julio de 1944. La primera fue la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 53 RAF B Flight equipada con Supermarine Spitfires que llegó el 24 de junio de 1941. Una estación de satélite en RAF Rhoose (ahora Aeropuerto Internacional de Cardiff ) fue utilizado por esta unidad. Se formaron tres pequeños vuelos de transporte aquí durante abril de 1944, con el vuelo número 1312 de la RAF que permaneció con base hasta el 21 de julio de 1944 con seis Avro Anson I para transportar personal urgente hacia y desde el área de Normandy Landings .
El Escuadrón No. 614 (Condado de Glamorgan) se formó en RAF Pengam Moors en junio de 1937 antes de mudarse al estallar la Segunda Guerra Mundial . El equipo de posguerra requirió un aeródromo más grande como base y se eligió Llandow. El Escuadrón se reformó oficialmente aquí el 10 de mayo de 1946 y los primeros Spitfire Mk 16 se recibieron en noviembre, siendo reemplazados por Mk 22 en agosto de 1948. El equipo a reacción en forma de cazas de Havilland Vampire llegó en julio de 1950 y continuó en uso hasta la disolución de el escuadrón el 10 de marzo de 1957, con todas las unidades de la Real Fuerza Aérea Auxiliar .
Otra unidad de vuelo de posguerra residente desde hace mucho tiempo con base en Llandow fue el Vuelo AOP No. 1952 del Escuadrón N ° 663 de la RAF , equipado con aviones Auster AOP.6 para detectar unidades de artillería del Ejército Territorial local . Este vuelo tuvo su base aquí desde el 1 de julio de 1949 hasta su disolución en marzo de 1957.
El Escuadrón de Conversión Birmano de la RAF se basó aquí durante un período a partir de 1953 para familiarizar a los pilotos birmanos con sus cazas Spitfire Supermarine ex-RAF recién adquiridos .
La Unidad de Cooperación Civil Antiaérea No. 4 estuvo basada en RAF Llandow entre el 1 de agosto de 1951 y el 1 de julio de 1954 equipada con aviones de Havilland Mosquito y Spitfire para remolcar objetivos y actuar como objetivos para las unidades del ejército en Gales del Sur y áreas cercanas.
El desastre aéreo de Llandow ocurrió el 12 de marzo de 1950 cuando un avión de pasajeros Avro Tudor V G-AKBY de Fairflight Ltd se estrelló en la aproximación final a la pista 28 en RAF Llandow. El avión regresaba del aeropuerto de Dublín con cinco tripulantes y 80 partidarios del rugby, y todos, excepto tres pasajeros, murieron.
Unidades
Las siguientes unidades estuvieron aquí en algún momento: [1]
- N ° 3 Unidad de preparación de aeronaves RAF
- No. 3 Unidad de preparación de aeronaves en el extranjero RAF
- Escuadrón No. 5 de la RAF
- Puesto de estacionamiento n. ° 91 (delantero)
- Puesto de estacionamiento n. ° 93 (delantero)
- Puesto de estacionamiento n. ° 93
- No. 1310 (Transporte) Vuelo RAF
- No. 1311 (Transporte) Vuelo RAF
- No. 1577 Vuelo RAF
- Escuadrón No. 2847 Regimiento de la RAF
- Escuela de Formación de Instructores de Visión Nocturna de Comando de Transporte RAF
- Escuela de Entrenamiento de Visión Nocturna de Comando de Transporte RAF
Uso actual
El aeródromo ahora está en uso como Llandow Kart Club [2] y Llandow Circuit, [3] y las pistas principales de la antigua base de la RAF se utilizan como Hangar Straight y Spitfire Straight en el circuito de karts. Los nombres de las esquinas y rectas del circuito de karts hacen referencia a la historia de Llandow como aeródromo, con nombres como Hangar Straight, Bomber Straight, Lancaster Curve y Spitfire Straight. [4]
Referencias
Citas
Bibliografía
- Halley, James J. Los escuadrones de la Royal Air Force y Commonwealth, 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988, ISBN 0-85130-164-9 .
- Sturtivant, Ray ISO y John Hamlin. Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la RAF desde 1912 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 1997, ISBN 0-85130-252-1 .