Escuadrón N ° 614 de la RAF

Escuadrón No. 614 (Condado de Glamorgan) RAF
Activo	1 de junio de 1937 - 25 de enero de 1944 3 de marzo de 1944 - 27 de julio de 1945 10 de mayo de 1946 - 10 de marzo de 1957 10 de marzo de 2014 - presente
País	Reino Unido
Rama	fuerza Aérea Royal
Parte de	Real Fuerza Aérea Auxiliar
Guarnición / HQ	Ty Llewellyn, Morgan Street, Cardiff CF10 4FG
Lema (s)	Galés : Codaf I geisio (Traducido: "Me levanto para buscar") [1] [2]
después de 1950 insignia de avión
Comandantes
Comodoro de aire honorario	REC Cadman
Insignias
Heráldica de la insignia de escuadrón	En un globo demi-terrestre, un dragón rojo pasa [1] [2] El dragón rojo señala la conexión del escuadrón con Gales, siendo 614 el Escuadrón Glamorgan [3]
Códigos de escuadrón	YX (abril de 1939 - 1940) [4] LJ (1940 - agosto de 1942) [5] RAU (mayo de 1946 - 1949) [6] 7A (1949-1950) [7]

Unidad militar

El Escuadrón No. 614 se formó originalmente el 1 de junio de 1937 como una unidad de escuadrón de cooperación del ejército de la Fuerza Aérea Auxiliar . Sirvió durante la Segunda Guerra Mundial primero en este papel y luego como escuadrón de bombarderos. Tras la reforma sirvió como escuadrón de combate hasta la disolución de la Real Fuerza Aérea Auxiliar el 10 de marzo de 1957.

Historia

Formación y primeros años

Formado en RAF Pengam Moors cerca de Cardiff (el frecuentemente citado Llandow aún no se había erigido) como una unidad de escuadrón de cooperación del ejército y parte de la Fuerza Aérea Auxiliar el 1 de junio de 1937, el escuadrón No. 614 estaba inicialmente equipado con Hawker Hinds . A finales de año había recibido algunos Hawker Hectors adicionales que voló hasta noviembre de 1939, cuando el escuadrón entró en funcionamiento en Westland Lysanders , el primero de los cuales había llegado en julio de ese año. ^[2]

En apoyo del Bomber Command

En junio de 1940, el escuadrón N ° 614 se trasladó a Escocia para realizar patrullas costeras, cubriendo un área desde Inverness a Berwick , el vuelo 'A', que se destacó a Inverness para ese propósito, se convirtió en el Escuadrón N ° 241 de la RAF en el proceso. ^[8] A partir de julio de 1941 comenzó a reequiparse con Bristol Blenheims , un proceso que se completó en enero de 1942. En apoyo de las 'Thousand Bomber Raids' del RAF Bomber Command en mayo y junio de 1942, el escuadrón envió sus Blenheims para atacar aeródromos enemigos. en los Países Bajos y en agosto de 1942 colocó cortinas de humo para los desembarcos en Dieppe .

En el norte de África

En noviembre de 1942, el Escuadrón se trasladó al norte de África. Allí el Escuadrón realizó ataques contra aeródromos enemigos y líneas de comunicación hasta mayo de 1943, cuando terminaron los combates en esa zona. Luego se involucró en tareas de escolta marítima en el Mediterráneo hasta que se disolvió el 25 de enero de 1944 en el aeródromo de Borizzo , Sicilia . ^[2]

Sobre Halifaxes y Liberators

La segunda encarnación del Escuadrón No. 614 tuvo sus orígenes en el Escuadrón No. 462 , Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), formado el 7 de septiembre de 1942 en Fayid, Egipto, bajo el Artículo XV del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica . Este escuadrón contenía principalmente tripulaciones aéreas y personal de tierra británicos. En consecuencia, el Cuartel General de Ultramar de la RAAF solicitó que el escuadrón se volviera a numerar y se transfiriera a la RAF. El 15 de febrero de 1944, mientras se dirigía a Celone , Italia, la unidad pasó a ser el Escuadrón Nº 614. Equipado con Handley Page Halifaxesahora estaba involucrado en misiones de bombardeo sobre Italia y los Balcanes y también llevó a cabo envíos de suministros a los partisanos en esas áreas. El Escuadrón fue reequipado con Liberadores Consolidados en marzo de 1945, y los Halifax fueron finalmente retirados en marzo de 1945, pero el 27 de julio de 1945 se disolvió en el Aeródromo de Amendola , Italia, cuando fue renumerado como el Escuadrón No. 214 de la RAF . ^[2]

Post guerra

Con la reactivación de la Real Fuerza Aérea Auxiliar, el Escuadrón Nº 614 fue reformado el 10 de mayo de 1946 ^{[2] [9]} (aunque una fuente ^[1] afirma el 26 de agosto de 1947) en la RAF Llandow como escuadrón de combate diurno. Sin embargo, el reclutamiento de personal no comenzó hasta noviembre de 1946. Inicialmente, el escuadrón estaba equipado con Supermarine Spitfires y estos dieron paso a los de Havilland Vampires en julio de 1950, pero, junto con todas las unidades voladoras de la RAuxAF, la unidad se disolvió el 10 de marzo de 1957.

Presentar

Actualmente el Escuadrón 614 es parte de la Unidad Cibernética Conjunta (Reserva) con base en la Sede de Northwood . ^[10]

Aeronave operada

Aeronave operada por el Escuadrón Nº 614 de la RAF, datos de ^{[2] [9] [11] [12] [13]}

Desde	Para	Aeronave	Variante
Junio ​​de 1937	1939	Hawker Hind
Noviembre de 1937	Febrero de 1940	Héctor Hawker	Mk.I
Julio de 1939	Julio de 1941	Westland Lysander	Mk.II
Abril de 1941	Enero de 1942	Westland Lysander	Mks.III, IIIa
Julio de 1941	Septiembre de 1942	Bristol Blenheim	Mk.IV
Agosto de 1942	Enero de 1944	Bristol Blenheim	Mk.V
Febrero de 1944	Marzo de 1945	Handley Page Halifax	Mk.II
Agosto de 1944	Julio de 1945	Libertador consolidado	Mk.VIII
Noviembre de 1946	Noviembre de 1948	Spitfire de Supermarine	LF.16e
Julio de 1948	Abril de 1951	Spitfire de Supermarine	F.22
Julio de 1950	Julio de 1953	vampiro de havilland	F.3
Septiembre de 1951	Marzo de 1957	vampiro de havilland	FB.5
Diciembre de 1954	Febrero de 1956	vampiro de havilland	FB.9

Bases de escuadrones

Bases y aeródromos utilizados por el Escuadrón Nº 614 de la RAF, datos de ^{[2] [9] [11] [12] [13]}

Desde	Para	Nombre
1 de junio de 1937	2 de octubre de 1939	RAF Pengam Moors
2 de octubre de 1939	8 de junio de 1940	RAF Odiham
8 de junio de 1940	5 de marzo de 1941	RAF Grangemouth
5 de marzo de 1941	27 de septiembre de 1941	RAF Macmerry
27 de septiembre de 1941	3 de octubre de 1941	RAF Odiham
3 de octubre de 1941	25 de agosto de 1942	RAF Macmerry
26 de agosto de 1942	16 de noviembre de 1942	RAF Odiham
16 de noviembre de 1942	17 de noviembre de 1942	RAF Portreath
17 de noviembre de 1942	5 de diciembre de 1942	Blida , Argelia
5 de diciembre de 1942	7 de febrero de 1943	Canrobert , Argelia
7 de febrero de 1943	22 de mayo de 1943	Oulmene, Argelia
22 de mayo de 1943	28 de agosto de 1943	Tafaraoui , Argelia
28 de agosto de 1943	25 de enero de 1944	Borizzo , Sicilia
28 de febrero de 1944	10 de mayo de 1944	Celone , Italia
10 de mayo de 1944	15 de julio de 1944	Stornara , Italia
15 de julio de 1944	27 de julio de 1945	Amendola , Italia
10 de mayo de 1946	10 de marzo de 1957	RAF Llandow

Oficiales al mando

Oficiales al mando del Escuadrón Nº 614 de la RAF, datos de ^{[12] [14]}

Desde	Para	Nombre
Junio ​​de 1937	Septiembre de 1939	S / Ldr. REC Cadman
Septiembre de 1939	Noviembre de 1939	F / Lt. LJ Stickley
Noviembre de 1939	Enero de 1940	S / Ldr. WR Wills-Sandford
Enero de 1940	Junio ​​de 1940	S / Ldr. AAN Malan
Junio ​​de 1940	Febrero de 1941	W / Cdr. DJ Eayrs
Febrero de 1941	Agosto de 1941	W / Cdr. HM Mulliken
Agosto de 1941	Junio ​​de 1942	W / Cdr. RES Skelton
Junio ​​de 1942	Agosto de 1943	W / Cdr. HT Sutton
Agosto de 1943	Febrero de 1944	W / Cdr. CK Bonner
Febrero de 1944		W / Cdr. WT Russell
		W / Cdr. JS Laird
	Julio de 1945	W / Cdr. EBR Lockwood
Mayo de 1946	Julio de 1950	S / Ldr. WH Irving
Julio de 1950	1954	S / Ldr. EH McHardy, DSO , DFC y Bar , CdG
1954	Marzo de 1957	S.Ldr. HJE Howe

Referencias

Notas

1. Rawlings , 1978 , p. 502.
2. Halley , 1988 , pág. 431.
3. Rawlings 1982 , p. 239.
4. Bowyer y Rawlings 1979 , p. 118.
5. Bowyer y Rawlings 1979 , p. 67.
6. Bowyer y Rawlings 1979 , p. 138.
7. Bowyer y Rawlings 1979 , p. 21.
8. Rawlings 1982 , págs. 239-240.
9. Jefford , 2001 , p. 101.
10. "Especialista en comunicación del ciberespacio (anteriormente técnico de TIC)" . Reclutamiento de la Royal Air Force . Consultado el 3 de diciembre de 2017 .
11. Rawlings , 1978 , p. 503.
12. Rawlings , 1982 , p. 240.
13. Moyes , 1976 , págs. 281.
14. Hunt 1972 , págs. 343–355.

Bibliografía

• Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979). Códigos de escuadrón, 1937-1956 . Cambridge, Reino Unido: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
• Egles, Dudley C. (1996). Solo uno de los muchos, las memorias de un navegante . Hutton Close, South Church, Bishop Auckland, County Durham, Reino Unido: The Pentland Press. ISBN 1-85821-401-7.
• Halley, James J. (1988). Los escuadrones de la Royal Air Force y Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
• Caza, Leslie (1972). Veintiún escuadrones: la historia de la Real Fuerza Aérea Auxiliar, 1925-1957 . Londres: Garnstone Press. ISBN 0-85511-110-0.
• Jefford, CG (2001). Escuadrones de la RAF, un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 (2ª ed.). Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
• Moyes, Philip JR (1976). Escuadrones de bombarderos de la RAF y sus aviones . Londres: Macdonald y Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1.
• Rawlings, John DR (1982). Escuadrones Costeros, de Apoyo y Especiales de la RAF y sus Aeronaves . Londres: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
• Rawlings, John (1978) [1969]. Escuadrones de combate de la RAF y sus aviones (Ed. Revisada). Londres: Macdonald y Jane's Publishers Ltd. ISBN 0-354-01028-X.
• Escocia, Tom (1993). Voice from the Stars, la historia de A Pathfinder . Lynwood, Australia: Tom & Laurel Scotland. ISBN 1-875317-09-0. (reimpreso en 2007).

Enlaces externos

• 614 sqn en el sitio web de la RAF
• Escuadrón No. 614 "Condado de Glamorgan" (RAF): Segunda Guerra Mundial
• No 611-620 Historias de escuadrones en RAFWeb
• No. 614 sqn's Blenheims en East Lothian
• Página actual en el sitio web de RAF Reserves