El RIM-161 Standard Missile 3 ( SM-3 ) es un sistema de misiles tierra-aire basado en barcos utilizado por la Armada de los Estados Unidos para interceptar misiles balísticos de corto e intermedio alcance como parte del Sistema de Defensa de Misiles Balísticos Aegis . [5] Aunque se diseñó principalmente como un misil antibalístico , el SM-3 también se ha empleado en una capacidad antisatélite contra un satélite en el extremo inferior de la órbita terrestre baja . [6] El SM-3 es utilizado y probado principalmente por la Armada de los Estados Unidos y también operado por la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón..
El SM-3 evolucionó a partir del probado diseño SM-2 Block IV . El SM-3 usa el mismo propulsor de cohete sólido y motor de cohete de doble empuje que el misil Bloque IV para la primera y segunda etapas y la misma sección de control de dirección y guía de misiles a mitad de camino para maniobrar en la atmósfera. Para soportar el rango extendido de una intercepción exoatmosférica, se proporciona un empuje adicional de misiles en una nueva tercera etapa para el misil SM-3, que contiene un motor de cohete de doble pulso para la fase exoatmosférica temprana del vuelo. [7]
Se hizo el trabajo inicial para adaptar el SM-3 para el despliegue terrestre ("Aegis en tierra") para acomodar especialmente a los israelíes, pero luego optaron por seguir su propio sistema, el nombre en clave de la OTAN Arrow 3 . Un grupo de la administración Obama imaginó un Enfoque Adaptativo por Fases Europeo (EPAA) y se eligió SM-3 como el vector principal de este esfuerzo porque el THAAD de EE. UU. Competidor no tiene suficiente alcance y habría requerido demasiados sitios en Europa para proporcionar cobertura. Sin embargo, en comparación con el interceptor basado en tierra de GMD , el bloque SM-3 I tiene aproximadamente 1 ⁄ 5 a 1 ⁄ 6de la gama. Una mejora significativa a este respecto, la variante SM-3 Block II amplía el diámetro del misil de 0,34 m (13,5 pulgadas) a 0,53 m (21 pulgadas), haciéndolo más adecuado contra misiles balísticos de alcance intermedio . [8]
El misil Bloque IIA altamente modificado comparte solo el motor de primera etapa con el Bloque I. El Bloque IIA fue "diseñado para permitir que Japón se proteja contra un ataque de Corea del Norte con menos barcos desplegados", pero también es el elemento clave de la EPAA. Despliegue de la fase 3 en Europa. El Bloque IIA está siendo desarrollado conjuntamente por Raytheon y Mitsubishi Heavy Industries ; este último gestiona "el motor de cohete de tercera etapa y el cono de morro". El costo presupuestado en EE. UU. Hasta la fecha es de $ 1,51 mil millones para el Bloque IIA. [9]
El radar AN / SPY-1 del barco encuentra el objetivo del misil balístico y el sistema de armas Aegis calcula una solución en el objetivo. Cuando se ordena el lanzamiento del misil, el propulsor de cohete de combustible sólido Aerojet MK 72 lanza el SM-3 desde el sistema de lanzamiento vertical Mark 41 (VLS) de la nave. El misil luego establece comunicación con el barco de lanzamiento. Una vez que el propulsor se quema, se desprende y el motor de cohete de doble empuje (DTRM) de combustible sólido Aerojet MK 104 se hace cargo de la propulsión a través de la atmósfera. El misil continúa recibiendo información de orientación a mitad de camino del barco de lanzamiento y es asistido por datos de GPS . ElEl motor de cohete de tercera etapa de combustible sólido ATK MK 136 (TSRM) se enciende después de que se quema la segunda etapa y lleva el misil por encima de la atmósfera (si es necesario). El TSRM se dispara por pulsos y proporciona propulsión al SM-3 hasta 30 segundos para interceptar. [10]
En ese punto, la tercera etapa se separa, y la ojiva cinética (KW) del Proyectil Exo-Atmosférico Ligero (LEAP ) comienza a buscar el objetivo utilizando datos de puntería de la nave de lanzamiento. El sistema de control de actitud y desvío regulable Aerojet (TDACS) permite que la ojiva cinética maniobre en la fase final del compromiso. Los sensores del KW identifican el objetivo, intentan identificar la parte más letal del objetivo y dirigen el KW hacia ese punto. Si el KW intercepta el objetivo, proporciona 130 megajulios (96.000.000 pies⋅lbf ; 31 kilogramos de TNT ) de energía cinética en el punto de impacto. [10]