Parque histórico estatal Railtown 1897


El Parque Histórico Estatal Railtown 1897 y su entidad operativa, Sierra Railway , se conocen como "The Movie Railroad". Ambas entidades son un ferrocarril patrimonial y son una unidad del Sistema de Parques Estatales de California. Railtown 1897 se encuentra en Jamestown, California . Todo el parque conserva el núcleo histórico del original Sierra Railway of California (luego reincorporado como Sierra Railroad ). Las instalaciones de mantenimiento de locomotoras y material rodante de Jamestown del ferrocarril están notablemente intactas y continúan funcionando como lo han hecho durante más de 100 años. Las instalaciones de mantenimiento figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos como el Distrito Histórico de Tiendas Ferroviarias de Sierra .

El Museo del Ferrocarril del Estado de California (CSRM), con sede en Old Sacramento , asumió la responsabilidad del Parque Histórico Estatal Railtown 1897 el 1 de julio de 1992.

El Ferrocarril Sierra sirvió a la fábrica de West Side Lumber Company en Tuolumne , así como a la Pickering (más tarde Standard) Lumber Company) en Standard, California . El West Side operaba un extenso ferrocarril maderero de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) en la cordillera de Sierra Nevada . Operó hasta la década de 1960 y fue el último de los ferrocarriles madereros de vía estrecha que operaba en el oeste de Estados Unidos. La Pickering Lumber Company operaba un extenso ferrocarril maderero que se extendía al noreste de Standard hasta el norte hasta lo que ahora es el Parque Estatal South Grove of Big Trees. [1] [2]

Además de los viajes estacionales en trenes de vapor y diesel, la experiencia Railtown incluye recorridos por la casa circular de locomotoras construida originalmente en 1910, [3] el taller de máquinas y exhibiciones relacionadas. Se exhibe la parafernalia cinematográfica utilizada en la filmación de secuencias de trenes.

Hay oportunidades de voluntariado disponibles para ayudar a preservar y educar al público sobre el parque. Los deberes incluyen dar recorridos por la casa circular, así como pronunciar discursos sobre las locomotoras y las áreas circundantes durante un recorrido corto en tren. [4]

Desde 1929, cuando se filmó The Virginian con Sierra No 3 , las propiedades de Sierra Railway han sido un recurso importante para la industria cinematográfica. Más de 200 películas, programas de televisión y comerciales han presentado Railtown y sus trenes. [5] Las vías, las locomotoras y los coches de Sierra se han visto durante mucho tiempo en la pantalla grande; Sus créditos cinematográficos incluyen Go West con los hermanos Marx , High Noon con Gary Cooper y Grace Kelly , 3:10 To Yuma (1957) aparece en el puesto número 3 al final de la película, así como Back to the Future Part III con Michael J. Fox yChristopher Lloyd . Los programas de televisión que utilizan regularmente la propiedad de Sierra incluyen Wild, Wild West , Iron Horse , Tales of Wells Fargo y, quizás, el más famoso, Petticoat Junction . [6] La locomotora Sierra No. 3 y el vagón número 5 de Sierra eran la Hooterville Cannonball . [7] [8] La locomotora nº 3 también se utilizó en numerosos episodios de La casa de la pradera .


La locomotora de vapor Sierra Railway # 28 en Railtown 1897, en 2006
Taller de maquinaria de Sierra Railway. El coche de mano y la prensa de ruedas están en primer plano. Tornos Shaper y motor en segundo plano. Las máquinas son impulsadas por un eje de línea de correa plana elevado.