plataforma ferroviaria
Una plataforma ferroviaria es un área junto a una vía férrea que proporciona un acceso conveniente a los trenes. Casi todas las estaciones tienen algún tipo de andén, y las estaciones más grandes tienen múltiples andenes.
La plataforma de la estación más larga del mundo se encuentra en Gorakhpur Junction en India con 1.355,40 metros (4.446,9 pies). [1] La estación Appalachian Trail en los Estados Unidos, en el otro extremo, tiene una plataforma que solo es lo suficientemente larga para un solo banco. [2]
Entre algunos conductores de trenes de Estados Unidos, la palabra "plataforma" se ha utilizado como un verbo que significa "atracar en una estación", como en el anuncio: "Los dos últimos vagones de este tren no andarán en East Rockaway". [3]
La forma más básica de andén consiste en un área al mismo nivel que la vía, lo que suele dar lugar a una diferencia de altura bastante grande entre el andén y el suelo del tren . Esto a menudo no se consideraría una verdadera plataforma. La plataforma más tradicional está elevada en relación con la vía, pero a menudo más baja que el piso del tren, aunque idealmente deberían estar al mismo nivel. Ocasionalmente, la plataforma es más alta que el piso del tren, donde un tren con piso bajo sirve a una estación construida para trenes con piso alto, por ejemplo, en las estaciones holandesas de DB Regionalbahn Westfalen (ver Enschede ). En el metro de Londres, algunas estaciones son atendidas tanto por la línea District como por laLos trenes de la línea Piccadilly y los trenes Piccadilly tienen pisos más bajos.
Una parada de tranvía suele estar en medio de la calle; normalmente tiene como plataforma un área de refugio de una altura similar a la de la acera, por ejemplo, 100 mm (4 pulgadas), ya veces no tiene plataforma. Este último requiere un cuidado especial por parte de los pasajeros y el resto del tráfico para evitar accidentes. Ambos tipos de paradas de tranvía se pueden ver en las redes de tranvías de Melbourne y Toronto . A veces, una parada de tranvía es atendida por tranvías ordinarios con pisos bastante bajos y vehículos de tren ligero similares al metro con pisos más altos, y la parada de tranvía tiene una plataforma de doble altura. Una estación de ferrocarril puede ser atendida por vehículos de riel pesado y de riel ligero con pisos más bajos y tener una plataforma de doble altura, como en el RijnGouweLijnen los Paises Bajos.
Los tipos de plataforma incluyen la plataforma de la bahía , la plataforma lateral (también llamada plataforma pasante), la plataforma dividida y la plataforma de la isla . Una plataforma de bahía es aquella en la que termina la vía, es decir, un callejón sin salida o un apartadero . Los trenes que dan servicio a una plataforma de la bahía deben retroceder para entrar o salir. Un andén lateral es el tipo más habitual, junto a las vías donde el tren llega por un extremo y sale hacia el otro. Una plataforma de isla tiene plataformas pasantes en ambos lados; puede estar dentado en uno o ambos extremos, con plataformas de bahía. Para llegar a la plataforma de una isla puede haber un puente, un túnel o un paso a nivel . Una variante en la plataforma lateral es la solución españolaque tiene andenes a ambos lados de un solo carril pasante.
