Nave de la línea Ramillies -clase


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Los barcos de la clase Ramillies de la línea eran una clase de nueve terceras tasas de 74 cañones , diseñados para la Royal Navy por Sir Thomas Slade .

Diseño

El calado de la clase Ramillies era muy similar al de la clase Bellona y la clase Arrogant posterior , con las únicas diferencias reales que se encuentran en la forma del casco submarino. Había dos subgrupos distintos; Se construyeron cuatro barcos en los Royal Dockyards con el diseño original, aprobado el 25 de abril de 1760, aunque el barco con nombre Ramillies se había ordenado originalmente como una unidad de clase Bellona . Posteriormente, Slade modificó su diseño para los barcos que iban a ser construidos por contratistas comerciales; este diseño modificado, con dimensiones ligeramente modificadas, fue aprobado el 13 de enero de 1761.

Buques

Primer grupo

Barcos construidos en astilleros:

Constructor: Astillero de Chatham
Pedido: 1 de diciembre de 1759
Establecido: 25 de agosto de 1760
Botado: 25 de abril de 1763
Completado: noviembre de 1763
Destino: abandonado y quemado en Terranova , el 21 de septiembre de 1782.
Constructor: Deptford Dockyard
Pedido: 22 de noviembre de 1760
Establecido: 2 de junio de 1761
Botado: 20 de julio de 1765
Completado: 24 de septiembre de 1765
Destino: roto en Chatham, marzo de 1813
Constructor: Deptford Dockyard
Pedido: 16 de diciembre de 1761
Establecido: 15 de abril de 1762
Botado: 20 de septiembre de 1767
Completado: septiembre de 1778
Destino: Naufragio en Brest , el 25 de marzo de 1804.
Constructor: Deptford Dockyard
Pedido: 4 de diciembre de 1762
Establecido: 3 de junio de 1763
Botado: 26 de agosto de 1767
Completado: 1 de diciembre de 1767
Destino: Naufragio en Belle Île , 4 de noviembre de 1800

Segundo grupo (modificado)

Barcos construidos por contrato:

Constructor: John Barnard, Harwich
Pedido: 1 de enero de 1761
Establecido: febrero de 1761
Botado: 4 de septiembre de 1762
Completado: 18 de diciembre de 1762
Destino: quemado tras la batalla de Chesapeake , el 11 de septiembre de 1781
  • HMS  Russell
Constructor: Thomas West, Deptford
Pedido: 1 de enero de 1761
Establecido: junio de 1761
Botado: 10 de noviembre de 1764
Completado: 6 de enero de 1765 en Woolwich Dockyard
Destino: Agotado del servicio en las Indias Orientales, 1811
  • HMS  invencible
Constructor: John y William Wells, Deptford
Pedido: 12 de octubre de 1761
Establecido: diciembre de 1761
Botado: 9 de marzo de 1765
Completado: febrero de 1777 en Chatham Dockyard.
Destino: Naufragio en Yarmouth , 16 de marzo de 1801
  • HMS  robusto
Constructor: John Barnard, Harwich
Pedido: 16 de diciembre de 1761
Establecido: febrero de 1762
Botado: 25 de octubre de 1764
Completado: 10 de diciembre de 1764
Destino: roto en Portsmouth , enero de 1817
  • HMS  Príncipe de Gales
Constructor: Henry Bird y Roger Fisher, Milford Haven
Pedido: 16 de diciembre de 1762
Establecido: marzo de 1762
Botado: 4 de junio de 1765
Terminado: 22 de diciembre de 1770 en Plymouth Dockyard
Destino: roto en Plymouth, agosto de 1783

Referencias

  • Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN  0-85177-252-8 .
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